Германия изкупува стари коли за 2500 евро

[BeckoTDI]

Германия изкупува стари коли за 2500 евро

2500 евро ще получи всеки германски гражданин, който предаде старата си кола в автоморга и си купи нова, предлага правителството на канцлера Ангела Меркел. За стари автомобили се приемат тези, които са над 9-годишни. Мярката е част от нов пакет мерки на стойност 50 млрд. евро, които целят да стимулират германската икономика, но все още са приети от парламента. Очаква се планът да бъде приет в началото на февруари, писа електронното издание на сп. "Шпигел".

Идеята за автомобилните бонуси обаче се радва на широко обществено одобрение. 1.2 млн. души могат да се възползват от предложението, ако бъде прието, показва проучване на института "Пулс", цитирано от "Шпигел". Предвиждат се обаче за стари автомобили да бъдат отпуснати само 1.5 млрд. евро, т.е. само притежателите на 600 000 коли ще могат да се възползват. Целта на програмата е да стимулира изпадналата в затруднения германска автомобилна индустрия.

Това горе е статия от вестник "Сега" 27.01.2009 година.

Явно това нещо е прието днес от Германското правителство, защото туку-що по телевизия Европа в новните казаха, че идва краят на вноса на стари автомобили, поради това че в Германия вече всеки собственик на стар автомобил може да се раздели с него срещу 2500 евро. В Италия май го имало същия закон, само че 1500 евро срещу стар автомобил.

[chefito]

Крайно време е да се спре вкарването на дараци. Винаги съм мисли, че трябва да има ограничение. Макс 5 годишна кола. Сега е момента да се получи.

[groznika]

Крайно време е да се спре вкарването на дараци. Винаги съм мисли, че трябва да има ограничение. Макс 5 годишна кола. Сега е момента да се получи.

С 250 евро относителна средна заплата в страната май и за градски транспорт не сме дорасли...

[mk2_Golf83]

Крайно време е да се спре вкарването на дараци. Винаги съм мисли, че трябва да има ограничение. Макс 5 годишна кола. Сега е момента да се получи.

не всеки има пари за нова кола моята е на 26г не бих се разделил с нея за 2500 евро камо ли за 5000 евро за мен има голяма стойност тази кола ако вкарват коли до 5г стари , те ще се много скъпи , скъпи и за подръжка и застраховка и т.н. , не всеки има пари . в България минимум 10г ще има стари коли по стари от 10г+.

[ChimeyJimmey]

А като се има предвид, че новото производство си е ялово, съвсем съзнателно заложено заради консумативната политика, изобщо не бих се разделил със стария си автомобил.
По-скоро бих си купил втори, отколкото да зарежа колата, която и до ден днешен считам за по-надеждна...

[d.borimirov]

милиони голфчета ще отидат на .... вместо да им се радва някои като мен

[saiman]

Toва значи , че клас "Хоби кар" в състезанията трябва да изчезне


На мен не ми харева особено този закон.

[Stivi]

Ако някой си направи труда да пусне една търсачка в немското мобиле ще установи че 9-10 годишните коли от популярните марки които се търсят в БГ около 20% се продават под 2500 евро за всички останали собствениците искат 3-4-5-6 000 евро така че споко,малко са тези коли дето ще идат в моргата или поне няма да са тези ние искаме да караме,те и немците не ядат доматите с колците че да дадат за 2500 кола на която могат да вземат 3500!

[propparo]

И какво като правителствата на Италия и Германия са предприели такава политика?????
Колко германски или италиански граждани в момента имат възможността да си купят чисто нова кола според вас???
А ако германец иска да си купи чисто нова италианска,френска или японска марка автомобил мислите ли че важи????
А ако италианец иска да си купи чисто нова немска,френска или американска марка автомобил мислите ли че важи и за него?????
Преди месец беше направено проучване че в момента в БГ залежават по автокъщите 200-220 000 коли втора ръка чакащи да ги купят,а цените им бавно падат всеки ден защото и колите остаряват с всеки изминал ден.
Та спете си спокойно,цените на старите брантии които купуваме у нас няма да се покачват,колкото и да им се иска на много от автоджамбазчетата.Все повече хора се ориентират и към лизинга на чисто нов автомобил.
Освен това е твърде индивидуално кой какво разбира под ´´стара´´ кола.
Италия и Германия са лесни,ние да му мислим.

[icoico]

От около 980 000 автомобила колкото са в немското мобиле произведени преди 1998-ма 860 000 са обявени на цена над 4000 евро

[Layer]

до сега имаше внос от Германия, сега почва износ за Германия.
ами те не им останаха бараки там.

[The Red Guy]

Спокойно, другари! Италия (поне не съм чул) не се готви за такива дела! Там има още мнооогооо коли, които ще ни радват (жалко, ама факт).

[vladikk]

Ами този закон не бърка нас. Коли в нашата родина колкото си искаш,а и не вярвам ей така някой от нас да се раздели набързо с автомобила си. Всеки иска да кара нова кола,ама не всеки има възможност за такава. Това западноевропееца не го бърка. Там имат коли(стари и нови) имат и пари. Тук тенденция си остават колите втора ръка,колкото и да е жалко. Факт,е че старите автомобили са в пъти по-добри от новите,но някък си не върви да караш цял живот една и съща кола. Колкото и да е запазена и гледана една 20г. кола не е като новата...

[Stoi]

Леле колко голф двойки ще идат за скрап

[santo_trafficante]

един приятел днес ми разпрявя че старите дизели в Германия ги карат да слагат катализатори и цените са паднали доста