най-добрата халогенна крушка?!

[mafiacartel]

АЗ съм с Bosch Blue Xenon. Някой да изкаже впечатления при него как светят ?

[shpeki]

Някой да сравнявал китайски ксенон с bluevision. Аз пробвах nightbreaker но светеше по зле от китайския ми ксенон ( на единия фар осрана, на другия ксенон-а). С лупи съм.

[moimoimoi]

скоро взех GENERAL ELECTRIC 80/100w RALLY
и мнението ми че не бих ги сменил за други H4 крушки
преди това бях с OSRAM +50% просто имаше фрапираща разлика
късите не са нещо особенно но дългите са перфектни-над 200 метра перфектно осветяване
колата на която са е поло 92 година

пп: крушките съм ги взел от бензиностанции EKO-KINETRON сливен,цена за един брой 12-13 лева, в оранжева кутиика са опаковани

[paagrio]

няма бош няма нарва, от никоя крушка не бях доволен докато не сложих осрам силвърстар, истински бяла светлина която се запазва и при мокро. с двусекционен фар съм и на дългите оставих старите крушки аутоламп май бяха, който иска да вярва но дългите станаха по-слаби от късите. за това са ми смешни хора които казват "абе тоя фар не свети" - еми как ще свети като му слагаш крушки от 5лв, не свети фара а крушката!

[andro_]

И преди съм писал в темата,вече даже не помня какво,а и не ми се търси.
Пътувам достатъчно много в тъмните части от денонощието във всякакви условия - дъждове,мъгли и подобни.
Смених достатъчно видове лампи (халогенни).
Най-доволен съм от обикновенните лампи Осрам по 3-4 лева едната.
"Белите" лампи като Блу Вижън,Куул Блу и т.н. са перфектни,ама само докато е сухо и няма мъгла.
Обикновената жълтеникава светлина е най-добре за кофти условия.

П.С. Още не съм пробвал Осрам Алл Сеазън,може и да са много добри.

[mirkata_]

Една година вече карам с Osram Nightbreaker H7-много доволен.

[Сашо Белята]

аз карам с обикновен жълтOsram и съм много доволен да ви кажа ...

[Snejoky]

Една година вече карам с Osram Nightbreaker H4 и съм доволен, за разлика от тези срещу мен.
Имам и релета на фаровете. Есента минах на реглаж на фаровете. Като карам вечер колите срещу мен постоянно ми мигат, че карам на дълги и трябва да им примигвам, за да видят, че съм на къси, а не на дълги. Преди няколко дни реших да мина пак на реглаж на фаровете, за да се уверя, дали реглажът ми е добър. Отидох в друг сервиз и се оказа, че фаровете ми са перфектно регулирани.
Някой ме посъветва да ги сваля малко по-надолу, за да не заслепявам тези отсреща. Обаче, ако ги сваля, видимостта ми ще се влоши. Според вас да ги сваля ли надолу, за да не дразня отсрещните или да си карам така както са ми регулирани? Напоследък много взех да се дразня от присветването на отсрещните коли!

[buller]

Според мен щом ти присветкат отсреща - фаровете не са регулирани добре
Аз също съм имал такива премеждия и то с току-що регулирани фарове. Проблемът при мен бе в това, че когато колата се натовари отзад - предницата се повдига и фаровете заслепяват.
Ако при теб това се случва постоянно - смъкни ги малко, защото не е колегиално

[R@do]

Една година вече карам с Osram Nightbreaker H4 и съм доволен, за разлика от тези срещу мен.
Имам и релета на фаровете. Есента минах на реглаж на фаровете. Като карам вечер колите срещу мен постоянно ми мигат, че карам на дълги и трябва да им примигвам, за да видят, че съм на къси, а не на дълги. Преди няколко дни реших да мина пак на реглаж на фаровете, за да се уверя, дали реглажът ми е добър. Отидох в друг сервиз и се оказа, че фаровете ми са перфектно регулирани.
Някой ме посъветва да ги сваля малко по-надолу, за да не заслепявам тези отсреща. Обаче, ако ги сваля, видимостта ми ще се влоши. Според вас да ги сваля ли надолу, за да не дразня отсрещните или да си карам така както са ми регулирани? Напоследък много взех да се дразня от присветването на отсрещните коли!

Не се занимавай, важно е ти да виждаш добре, а и щом си добре регулиран няма смисъл.

[Alek]

Една година вече карам с Osram Nightbreaker H4 и съм доволен, за разлика от тези срещу мен.
Имам и релета на фаровете. Есента минах на реглаж на фаровете. Като карам вечер колите срещу мен постоянно ми мигат, че карам на дълги и трябва да им примигвам, за да видят, че съм на къси, а не на дълги. Преди няколко дни реших да мина пак на реглаж на фаровете, за да се уверя, дали реглажът ми е добър. Отидох в друг сервиз и се оказа, че фаровете ми са перфектно регулирани.
Някой ме посъветва да ги сваля малко по-надолу, за да не заслепявам тези отсреща. Обаче, ако ги сваля, видимостта ми ще се влоши. Според вас да ги сваля ли надолу, за да не дразня отсрещните или да си карам така както са ми регулирани? Напоследък много взех да се дразня от присветването на отсрещните коли!

Не се занимавай, важно е ти да виждаш добре, а и щом си добре регулиран няма смисъл.

Напротив, аз мисля, че трябва да ги свали. За да му присетват хората явно ги заслепява. Аз съм с рефлекторен фар и китайски би-ксенон 50W. Според много хора тази комбинация заслепява, обаче нито веднъж за година и половина не ми е присветнал някой. Моето мнение е, че на къси светлини заслепяват само не добре регулирани фарове. И все пак е важно не само ти да виждаш, а и хората срещу теб.

[николай9706]

колеги можели да ми кажете добра ли е халогенна крушка на хела н7

[make666]

Здравейте колеги!Искам да питам за Пасат 1992 год.без релета и ксенони ,крушките за фаровете Н4 ли са?Благодаря!

[paagrio]

Здравейте колеги!Искам да питам за Пасат 1992 год.без релета и ксенони ,крушките за фаровете Н4 ли са?Благодаря!

да, Н4 е двойната крушка (с две жички). ако са две отделни крушки за къси и дълги са Н1 или Н7

[shpeki]

Една година вече карам с Osram Nightbreaker H4 и съм доволен, за разлика от тези срещу мен.
Имам и релета на фаровете. Есента минах на реглаж на фаровете. Като карам вечер колите срещу мен постоянно ми мигат, че карам на дълги и трябва да им примигвам, за да видят, че съм на къси, а не на дълги. Преди няколко дни реших да мина пак на реглаж на фаровете, за да се уверя, дали реглажът ми е добър. Отидох в друг сервиз и се оказа, че фаровете ми са перфектно регулирани.
Някой ме посъветва да ги сваля малко по-надолу, за да не заслепявам тези отсреща. Обаче, ако ги сваля, видимостта ми ще се влоши. Според вас да ги сваля ли надолу, за да не дразня отсрещните или да си карам така както са ми регулирани? Напоследък много взех да се дразня от присветването на отсрещните коли!

Не се занимавай, важно е ти да виждаш добре, а и щом си добре регулиран няма смисъл.

Добре ти акъл имаш ли, че пишеш таква неща ? Или викаш важното е аз да виждам пък другите кой го боли. За съжаление такива като вас с лопата да ги ринеш в България.