Не пали...

[lucky7o]

Голф 3 гти 8в
Колата си върви няма никакъв проблем,спирам за малко до магазина тръгвам да си ходя и ... Колата върти бензин има от началото първите няколко пъти припали за момент и угасва.Сега вече не иска и да припали.Ток отива до свещите,според мен не стига бензин.Моля за съвет
Благодаря

[Бързият]

Закачи я на VagCom , но мисля че проблема е в прословутият температурен датчик

[lucky7o]

сега на светло като я поогледах единия мъркуч за бензина се е спукан и мисля,че може да засмуква въздух и затова да не качва бензин

[lucky7o]

Продъление по темата Значи сменили са "нещо" без смях моля (едно като кутийка,като отвориш капака право отсреща под прозореца,комутатор май) ама явно не е от него,защото днеска айде пак няма палене Свалих клемите на акомулатора след 20-на минути въртя и взе,че запали.След няма и км се едно ми свърши бензина давам гас ама ... И пак в същото положение Дайте идея какво може да е,да я запаля поне до София да я закарам,че я зарезах насред пътя (тоест тя мене)

[lucky7o]

никой ли няма идея ??

[vasstop]

Сменили са ти бобината с комутатора.
Един от възможните проблеми е това.
Провери си:

1. Състояние на палец, капачка, кабели, свещи
2. Клеморед (когато дадеш на контакт и завъртиш на стартер ти гаснат всички лампи на таблото)
3. Датчик на Хол

Аз клоня към датчик на Хол.
Ако не знаеш какво е това - потърси с търсачката и си купи семки.
Приятно четене.

[lucky7o]

Свършиха семките,почвам да питам Аз доколкото тазбрах този датчик Хол като не е в ред колата не иска да пали А при мен пали и след 2-3-10 секунди гасне (понякога хич не пали де) Доколкото разбрах е в делкото,та махам дистрибутурната ма тоя палец като се е запънал не мога да го извадя вообще за да видя за какво става въпрос.Върнах си пак моята бубина с комутатора ама пак същото Пък нали има два мъркуча дето по единия идва горивото а по другия се връща,единия ми е прозрачен и като гледам бензин по него не минава...В колата има бензин,но не ходи до помпата май Ама много искам да я запаля тая кола и да я прибера в София

[jijibs]

Не съм специалист, но на твое място бих проверил бензиновата помпа. Ако решиш да я проверяваш един съвет - опитай сам.

[metalqgata]

Ако е потопяемата помпа, която ти е в резервоара, е лесно. Вадиш я, слагаш я на акомулатора и ще се разбере. А пробвал ли си да смениш свещите?? Аз имах такъв проблем. Като запаля сутринта няма проблем, ама малко да загрее и неще повече да пали, изчакваш малко и след известно време палиш без проблем (ама на мен не ми гаснеше след като запаля) А ако е от бензиновата помпа... тя няма изобщо да запали според мен, защото и такова нещо съм сменял.

[stanimir_0]

провери си масите по двигателя и масата на стартера понякога се разхлабват и прави точно така също замери и ампеража на акумулатора поогледаи по колата някои маркуч да не е изкочил като дадеш на контакт заслушаи се просто ако се чува помпата в резервоара може акумулатора да ти е слаб или помпата да е тръгнала да заминава и да виж кабелите на свещите

[turbogti]

Ако помпата си заминава е възможно от време на време да не качва бензин. Опитай да я чукнеш с нещо, както си е отзад в резервара монтирана и пробвай дали няма да запали.

[VaNk0_1]

Извади маркуча за бензина, който идва от помпата и виж дали тече като дадеш на контакт...

[lucky7o]

и мен честно казано ме съмнява помпата,тъй като колата си пали и след няколко секунди гасне или както в случай след 2-3 км. Мисля,че със самото запалване от към ток няма проблем,а и досега никога не е имала,но гориво не ходи до отпред.Ще видя къде е помпата,че си нямам и представа,но аз в момента съм в София,а колата не е така,че най веротно събота ще я "мъчиме"
Мерси за отговорите

[pach0]

Колега я кажи какво се указа накрая че при мен стана абсолютно същата авария и немога все още да разбера от какво е

[lucky7o]

Колега я кажи какво се указа накрая че при мен стана абсолютно същата авария и немога все още да разбера от какво е

така,че най веротно събота ще я "мъчиме"