На Голф 4 Имам проблем с парното и не мога да разбера каде е!
Има силна въздушна струя...работи си нормално само на 4,но на1,2 и 3 не функционира изобщо! Ако нямой може да помогне ???
Пробвах да разглобя там дето са втрътките за парното , но това няма изваждане , отзаде има жила и некви други работи.
Проблем с термопредпазителя за парното на Golf 4
- brave
- Мнения: 33
- Регистриран на: Пет 18 апр 2008 0:29
- Автомобил: Golf 4 1.9 TDi
- Двигател: AHF 110 k.s.
- Местоположение: Монтана / Лондон
Проблем с термопредпазителя за парното на Golf 4
Последна промяна от brave на Съб 21 фев 2009 11:37, променено общо 1 път.
- tih
- Мнения: 843
- Регистриран на: Съб 01 юли 2006 0:42
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Добрич Golf IV 1.9TDI ALH 90++
Re: Golf 4 проблем с копчето на парното
От вътрешната страна на врътката за степените има една метална пластина която контактува и определя степените за парното/климата, най-вероятно е счупена и контактува само на 4та степен, разглобяването е малко кофти, трябва да се откачат и 3те жила за да излезе целия панел, после и той се отвавя. И аз имах същия проблем, фиксираш металната пластина и я липиш с канаколит или нещо др., и си готов, но ако и при тебе е същото, преди да почнеш да сглобяваш обратно, пробвай го дали си работи както трябва за да не се налага пак да сваляш панела. Другите варианти са да търсиш целия панел по моргите или нов, по спомен в Ауто+ беше около 70лв. Успех 
- brave
- Мнения: 33
- Регистриран на: Пет 18 апр 2008 0:29
- Автомобил: Golf 4 1.9 TDi
- Двигател: AHF 110 k.s.
- Местоположение: Монтана / Лондон
Re: Golf 4 проблем с копчето на парното
Мерси колега за бързия отговор!!! Ще пробвам да го оправя.
- spirof
- Мнения: 420
- Регистриран на: Сря 25 яну 2006 19:34
- Автомобил: Audi A4 B5
- Двигател: ADR 1998
- Местоположение: Пловдив
- Контакти:
Re: Golf 4 проблем с копчето на парното
Колега,проблема е в термобушона намиращ се на платка до вентилатора вкарващ въздуха в купето. Имаше тема в която е показано със снимки кое точно се сменя,на г2,г3 г4 и т.н. термобушоните са еднакви. Разликата е в модулите. Ако имаш възможост сложи нов термобушон,ако ли не се окъсява стария и степените ще си работят нормално. Има го и момента със прекъсване на самите резистори,но е мн рядко това.
viewtopic.php?f=11&t=59884&start=0
viewtopic.php?f=11&t=59884&start=0
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 43 госта