Консултация за Passat 1.9 TDI

Мнениеот **iasen69** » Съб 25 фев 2006 19:01

Колеги, ще купувам (капарирах го вече) Passat 1.9 TDI '99 година, но ми се иска някой да погледне мотора (диагностига) и ходовата част.

Къде мога да отведа колата. Къде е най-добре. Чувам различни неща за Супер Дизел.

Какво ще ме посъветвате?

Мнениеот **Rumen** » Съб 25 фев 2006 23:49

Аз от Супер Дизел съм доволен. Правил съм няколко пъти диагностика там - точни са, най-вече в това, че обясняват кое до колко е съществено.
Карам такова към каквото си се насочил (моя е 1,9 TDI, AJM, помпа-дюза, 1999). Ако имаш въпроси - питай ще помагам с каквото мога. Между другото навремето имаше едно свясно момче тук във форума, Zayo Bayo му беше nik-a, та той ми спретна един тестер (VAG-COM) и аз моята от време на време си я поглеждам, но НЕ СЪМ ПРОФЕСИОНАЛИСТ И ЗА ЗНАЧИТЕЛНАТА ЧАСТ ОТ ДЕТАЙЛИТЕ НАДАЛИ МОГА ДИ КАЖА НЕЩО С ПОДРОБНОСТИ, но ей така за хоби, проверка на грешки и параметрите, които са указани - става (абе забавлявам се общо взето)
Що не отскочиш и до UNITRADE 40лв. е пълната диагностика - ще я огледат отвсякъде и ще ти кажат какво е реалното и състояние (не само двигател, но и ходова част, трансмися и т.н.); мисля даже, че имаха такава услуга - преглед на колата преди покупка и запознаване на кандидат купувача със състоянието на МПСто. Когато взимах моята постъпих по този начин, свалих близо 2,000лв. от продавача и нямаше дефект който да ме изненада в следващите 6-8 месеца. Пък и без друго за по-дебелите неща така и така ще ходш там... UNITRADE в Дружба работи и в събота и в неделя (до 17.00), което е плюс, но личното ми мнение е, че във VW Zentrum са по-добри, бачкат с по-голям мерак и се отнасят по-добре с клиента. Но където и да отидеш няма да сгрешиш. Имай в предвид, че те имат интерес да намерят повече забележки по колата и естествено да ти обрисуват апокалиптични картини - 'щот нали се сещаш, че сервиза и магазина за резервни части требе да бачкат. Но преди да се метнеш на ремонт или покупка - разгледай форума, няколко човека сме дето караме такива коли, основните неща сме ги понаписали, пък ако има нещо - питай, тук съм - с к'вот мога ще помагам.
Успех с покупката!

Мнениеот **versace** » Пон 27 фев 2006 18:07

Rumen написа:. Между другото навремето имаше едно свясно момче тук във форума, Zayo Bayo му беше nik-a, та той ми спретна един тестер (VAG-COM) и аз моята от време на време си я поглеждам,

Що се скатаваш...дай малко инфо за това :shock

А за колегата @iasen 69 с кой мотор е пасата демек колко коня, какви екстри има и на колко го е платил?

Мнениеот **daskal** » Пон 27 фев 2006 20:15

Аз също карам вече 1,5 г. такъв Passat 1,9 TDI, AJM, помпа-дюза, 1999 и съм много доволен . Ето и от мен един съвет - Ако има възможност преди диагностика (мерене компресия) смени маслото . Виж дали има разлика с новото масло .

Мнениеот **Rumen** » Пон 27 фев 2006 20:34

versace написа:Що се скатаваш...дай малко инфо за това

Не е ставало на дума, sorry, сега видях че си се регистрилал на 8 DEC 2005, а тогава вече Заяка беше низвергнат (в същност незнам защо се разкара или го разкараха от форума, но не ме и интересува; по принцип гледам да не се навирам в междуличностни взаимоотношения, които не ме засягат; аз обаче съм с много положителни впечатления от това момче; той май направи и алтернативен форум, ама незнам до колко върви). Та това момче доста чува електрониката и всякаквите там тестери за VAG. Ето ти сайта му: http://www.autodiags.com/. Та на мен ми спретна един VAG-COM тестер (вж. http://www.ross-tech.com/vag-com/index.html) и понеже имам notebook от време на време си го тествам и самодиагностицирам моя Passat. Разбира се значителната част от нещата на мен не са ми напълно ясни, но в софтуера са посочени допустимите стойности и лесно можеш да се ориентираш дали си "в норма". Отделно можеш да прегледаш всички грешки, които компютъра на колата е регистрилал (двигател, инструмент клъстер, ABS/ASR, comfort модул и т.н.). Аз му се кефя - нещо като хоби и ми е гот, че има как да накникна в тайнството на електрониката.

Мнениеот **daskal** » Пон 27 фев 2006 22:58

Преди време и аз започнах да се интересувам от K-L adapter за VAG и мисля че до няколко седмици и аз ще си напавя ( малко разбирам от електроника ) в момента имам много информация за тях ( схеми от изкл ючително прости до малко по сложни ) имам и няколко програми за диагностициране . Ако някой се интересува имам програмите VAG-COM-311.2 и VWTool , както и кодовете от диагностиката на руски .
Май се отклонихме от темата

Мнениеот **Rumen** » Пон 27 фев 2006 23:12

Versace,
Мисля, че с Pocket PC няма да стане (поне така твъдят на сайта на Ross-Tech). Най-важното е че в същност имаш нужда от истински COM-порт (RS232). Под "истински" имам в предвид, че има такива, които се емулират през USB, a това май няма да проработи (поне така се кълнат от Ross-Tech). Aз имам възможност да ползвам служебен notebook, който има истински COM и не съм експериментирал с друг тип устройства от типа Pocket PC.
Устройството на снимката зглобява Заека

се закача към серийният порт на компютъра (RS232), след това устройството поредством ето този кабел

се закача за контролера на колата, който и при теб би трябвало да изглежда по този начин

За съжаление Заека нямаше този кабел (който е между устройството и входния клуплунг на колата), но пък се оказа че ей тия: http://www.scantool.net/ ги има в София (утре ще намеря българският линк и адрес/контакти), а цената на кабела е същата както тук: http://www.scantool.net/products/obdii_cable_type_b.htm. Намират се в близост до моста Чавдар и имат доста неща. Аз си взех нужния кабел от тях.

daskal написа:Май се отклонихме от темата

Да, наистина малко се поотклонихме от темата, затова бих посъветвал всеки, който проявява по-голям интерес да разгледа ето тази тема Направи си сам: Интерфейс за диагностика
А също така и всичко, което намерите с Google-то на тема OBD-2 ще Ви бъде полезно. Разбира се ще ми бъде интересно да обменим мисли в тая сфера на някоя среща или на чаша бира

Мнениеот **Rumen** » Вто 28 фев 2006 11:28

daskal написа:Намери ги

Благодарение на Заека (аз си бях затрил моя линк, но както казах - момчето е свясно) - клик тук

Мнениеот **iasen69** » Вто 28 фев 2006 13:44

Момчета, много благодаря за информацията. По-късно ще се похваля и ще ви кажа точно каква е моята (като я платя и си я взема).

Мнениеот **iasen69** » Вто 28 фев 2006 13:58

телефон на Супер Дизел: 02/962 41 41
не записват часове за преглед (отиваш направо)

Мнениеот **alexx** » Вто 28 фев 2006 22:27

даа попитам 1,9 TDI на Октавиа и на Пасат еднакви ли са ? и има ли неща хронично в турбините ? защото на служебната здаде багажа на 27000 ???

Мнениеот **daskal** » Вто 28 фев 2006 23:35

Турбината на Пасат 1,9 TDI 115 кс помпа дюза -GARRETT GT1749V(S2) се слага също на следните автомобили :
SKODA SUPERB 1.9 TDI 100HP PD
AUDI A6 TDI 1.9 TDI 115 PD
AUDI A4 TDI 1.9 TDI 115 PD

Дайте да отваряме нови теми защото темата на iasen69 ще стане на енциклопедиа

Мнениеот **alexx** » Сря 01 мар 2006 9:06

? беше дали е нормално да заминават на 27 000 защото се чу от 1-2 места ???
а и мисля че за него /iasen69/ е важно също щом ще купува 1,9TDI ......
има ли вариант да монтират първоначално "дефектни" и после да си купиш "ОК" турбина ?

Мнениеот **iasen69** » Съб 04 мар 2006 10:12

Сега да ви кажа подробностите:
1. Взех я от СИМАУТО www.simauto.mobile.bg. Хората са много точни и ми съдействаха и за платформа да траснпортирам колата до Супер Дизел (30 лв. за диагностиката с лаптоп - директно от платформата) и до КАТ.
параметрите на колата:
VW Passat 1.9 TDI комби 1999г. с:
1. ABS
2. Климатроник
3. Audio CD /stereo/
4. Електрически пакет (стъкла и огледала)
5. Регулиращ волан
6. Ел. регулиране на фаровете
7. Почти нови гуми
8. 4 AirBags
9. Плющ

Изключително запазена цялостно (пишеше 117 хил км :-)

Мнениеот **iasen69** » Съб 04 мар 2006 10:14

По отношение на СИМАУТО (това е на Горубляне) мога да ви кажа че и другите коли изглеждаха много запазени и читави (вярно не много евтини)

Консултация за Passat 1.9 TDI

Консултация за Passat 1.9 TDI

Кой е на линия