Време е за TDI...

[Cherepaha]

Иначе ако ти продадат една кола, която ще служи верно на собственика много години ти ще си я караш и няма да мислиш за нова (а това производителя не иска да се случва).

Никак не си прав. Никой не кара една кола 10 години, колкото и да е яка ...

Ха Ха Баща ми едната кола си я кара от 1994г. не се изказвай неподготвен.И ще се кара още дълго защото е с ремонтиран двигател и не може да се продададе за реалните пари!!!

Не си разбрал за какво иде реч. Не говорим за тежката БГ действителност....

[drift]

Тогава съм съгласен!!!!

[dqkon_FROST]

На мен ми е много интересно защо сравнявате бензинов агрегат сас атмосферно пълнене сас дизелов агрегат сас турбо надуване сравняваите бензин сас турбо и дизел сас турбо и ще разберете кои е по голяма бегачка

[Kalin72]

На мен ми е много интересно защо сравнявате бензинов агрегат сас атмосферно пълнене сас дизелов агрегат сас турбо надуване сравняваите бензин сас турбо и дизел сас турбо и ще разберете кои е по голяма бегачка

Пак дизела печели Сравни разходите за гориво и поддръжка най-малкото. Разбира се, бензиновите турбо коли са по-мощни, и малко повече бягат, но това е за хлапаците, които се кефят на привидното

[веселин]

Спора е абсолютно безсмислен-кой к,во му е кеф т,ва да кара-Лично за мен като семеен човек е важно да ми остават пари и за семейството,а не да ги хвърлям за бензин!60 коня турбодизел-колкото върви толкова!

[yossarian]

На мен ми е много интересно защо сравнявате бензинов агрегат сас атмосферно пълнене сас дизелов агрегат сас турбо надуване сравняваите бензин сас турбо и дизел сас турбо и ще разберете кои е по голяма бегачка

И ти не си схванал за какво става въпрос. Това кое е по-резачка и на кой му е по- пак младежи дето не схващат идеята го писаха и изместиха темата. Макар че днес ходих със служебното Ауди то летището и обратно към 250 km, 3.0 TDI 500 Nm ot 1700 до 2800 об/мин, 170 kw и трите си тона ги разнася като бръмбар сламка та бих поспорил аджеба кой по по та най

Идеята на темата беше че TDI предлагат една много добра динамичност и нисък разход на гориво, сравнение ТДИ-бензин като ефективност и е ясно кой печели. А това че бензиновите били резачки, ами добре ама мен това каквео ме топли. Аз не съм състезател, а пък да не говорим набедени състезатели колко поразии са направили. BTW някой имали инофрмация какво стана с оня дето уби хората на трамвайната спирка на Стамболийски?

П.С. И само още едно сравнение пак в полза на дизела естествено

Audi Q7 базови цени
3.0 TDI - 48900€
4.2 FSI - 64900€

[niikoo_1]

Найстина някой много се отплеснаха. Новите дизели найстина са много добри. Всичко е разяснено в предните постове ясно, новите юзери да почетат малко преди да постват.

A относно Ауди Q7 в момента на пазара има само два мотора единия е 3.0дизел 6цил, а другия е 8цилиндров с 4.2литра обем -> място за сравнение м/у двата няма все едно да се сравняват Голф 2.0Тди и Голф Р32.

Искам да те питам, какво е това Ауди А8 дето тежи 3тона, да не е бронирано я раздуи малко, А8-цата цялата е алуминиева и старото А8 2.5тди тежи 1700, а новото А8 3.0ТДИ куатро е 1800кг. Само за справка Кайен Турбо С е 2400кг.

[yossarian]

Найстина някой много се отплеснаха. Новите дизели найстина са много добри. Всичко е разяснено в предните постове ясно, новите юзери да почетат малко преди да постват.

A относно Ауди Q7 в момента на пазара има само два мотора единия е 3.0дизел 6цил, а другия е 8цилиндров с 4.2литра обем -> място за сравнение м/у двата няма все едно да се сравняват Голф 2.0Тди и Голф Р32.

Искам да те питам, какво е това Ауди А8 дето тежи 3тона, да не е бронирано я раздуи малко, А8-цата цялата е алуминиева и старото А8 2.5тди тежи 1700, а новото А8 3.0ТДИ куатро е 1800кг. Само за справка Кайен Турбо С е 2400кг.

Audioto e точно Q7 3.0 TDI празна само с шофьор 2315 кг. Още 3-ma по 100 кила и един 70 и малко багаж почти 3 тона

Неможеш да сравняваш двата двигателя с Голф 2.0Тди и Голф Р32

3.0 TDI 500Nm 1700-2800 min-1/171kw - 4000min-1 0-100 9.1 s 210 км/h максимална скорост

4.2FSI 440 Nm-3500 min-1, 257 kW-6800 min-1, 0-100 7.4 s, 244 km/h максимална скорост.

Като се има предвид какво е движението по А5 около Франкфурт определено 500 Nm са повече от 257 kW