Performance Intake Kit на GOLF MK4 GTI - Въпроси по монтажа

[VW Golf VR6]

Здравеите колеги, дано темата е в правилния раздел...Става дума за GOLF 4 1.8T 20v AGU и комплекта на K&N Apollo Kits VW Golf 1.8 20v Turbo 150bhp 1997-2004 (57A-6015)Поръчах го от ebay и сега чак видях че има малко различия. И това породи няколко въпроса:
Първия е че в описанието за монтаж е показан един маркуч който го нямам, а в комплекта има филтър за него... за какво е и дали това е проблем?
Втория е че имам едни букси в повече на кутията на филтъра които ги няма в описанието и какво ще трябва да ги правя като го сложа и махна кутията?
Ето го Installation Instructions http://www.kandn.com/instructions/57A-6015_inst.pdf
Мерси предварително за отговорите...

[Stef4o]

Този маркуч дето си го показъл на снимката мисля, че е за така наречената - "Secondary Air Injection Pump " има схеми из нета....

за буксите нямам представа

[VW Golf VR6]

Аха а защо ли нямам такава "Secondary Air Injection Pump" е по интересно...? Мерси иначе - чакам още съвети най-вече за тези букси които имам...

[kimif2008]

я дай снимки на твойта кутия

[VW Golf VR6]

я дай снимки на твойта кутия

След малко ще има снимка...само да дойде един приятел с апаратчето...

[VW Golf VR6]

Ето и снимките:

[MK4]

По-добре не го слагай тоя филтър, той се омаслява и има вероятност да прецакаш дебитомера, който не е евтин, за тези коли по света хората препоръчват само филтри сух тип!

[VW Golf VR6]

Е да. ама дадох доста пари за него и не ми се иска да не го слагам. Трябва да има начин все пак е направен за тази кола...

[MK4]

Ами трябвало е да проучиш, аз не бих рискувал, хората и в USA и в UK са на това мнение, чети малко и чужди форуми. Аз си поръчах Апекси за мен, сух тип, и според повечето мнения по качествени от K%N.

[VW Golf VR6]

Еми може и да съм се прецакал малко ама ще го мъчим някакси. Чакам още предложения...? Все пак темата беше за монтажа, а не за това каква марка да си взема...

[ELFA]

Можеш ли да споделиш колко парички ти излезе този филтър,защото преди време и аз търсих нещо подобно ама ми казаха една много неприлична цена точно за този вид ? Иначе какво те притеснява по монтажа,нали имаш инструкцията? Тази букса е за дебитомера,ти трябва да си я имаш?!

[angell]

Втория е че имам едни букси в повече на кутията на филтъра които ги няма в описанието и какво ще трябва да ги правя като го сложа и махна кутията?
Ето го Installation Instructions http://www.kandn.com/instructions/57A-6015_inst.pdf
Мерси предварително за отговорите...

тези букси са за комутатора който ти е в кутията защото се охлажда това комутаторче от въздуха преминаваш през нея.
било мн. скъпо и било важно да се охлажда иначе греда и в магазина за ново.
аз ползвах бая време кн филтър и нямах никакви проблеми и на 2-та ми голфа така че споко... но аз моя 1.8т не съм му слагал цял кит а приспособих комутатора към новата тръба на филтъра но при теб май няма да стане така...

[VW Golf VR6]

И аз за това се сетих да го приспособя някакси...ава ще видя като дойде кви са възможностите.

[ELFA]

angell Можеш ли да ми пратиш снимка как си сложил филтъра на 1.8Т и къде си закачил комутатора?

[VW Golf VR6]

Можеш ли да споделиш колко парички ти излезе този филтър,защото преди време и аз търсих нещо подобно ама ми казаха една много неприлична цена точно за този вид ?

Цената е 370лв.