vaskoto1 написа:малко разяснения са ви нужни, виждам...
електромотор-нещото дето завърта двигателя-силата на стартера.
шалтер-електромагнита, който опъва вилката и изхвърля зъбчатката (бендикс) за да зацепи електромотора към двигателя.
бендикс-(това всъшност е фирма, виж: гедоре, делко, феродо...)зъбччатката на оста на елекромотора, с еднопосочен съединител, който осъществява зацепването към маховика. съединителя е еднопосочен заради редуктора, който дава мощността на електормотора да развърти двигателя, но е с малко обороти. по малко от запалилия двигател, който трябва да го отхвърли обратно за да не се превърне електромотора в генератор и да направи 300 чуда.
така че диагнозата на юбчо е: шалтер. по малко вероятно са: втулки на бендикса, вилка.
чичко

,ако е шалтер няма да се включи електромотора,а той се чува как върти.ако шалтера-включвателя-бобината успеят да затворят веригата електромотора завърта,както в случая.