Г3: Проблем със стартера. Видео със звук ! : РЕШЕНО

[vaskoto1]

дамм, така е.
но това далеч не означава че магнита ще има сила да залепи...
мисля все пак че си струва да се тръгне от шалтер...

[Andonov]

Магнита ще залепи, Друг е въроса как са контактите от които зависи дали ще врътне стартера а от там нататък дали ще се предаде движенитето към маховика.

[titanium69]

понеже с това се занимавам ще ти кажа че 100%бендикса (съединителя) е изпуснал , демек стартера върти но двигателя не
бендикса се сменя лесно но така и така ще го сваляш направи му профилактика ,четки ,втулки и така

[vaskoto1]

при залепване на магнита се чува едно много характерно изчаткване. на клипа не го чувам...
затова поддържам тая версия.

[Andonov]

Но това чаткане се чува единствено когато стартера не врътне, защото се заглушава.

[mario_lud.]

според мен е шалтера е развален и неможе да изхвърли

[Andonov]

Нещата са свързани.
За да направи контакт и да се завърти стартера значи си е направил хода.Ако не е няма НИКОГА да врътне.

Пак казавам бендикс - в изключително реди случай счупена вилка.

[lyubobg]

Тая работа продължава да смърди. Оставих голфи 4 дена на паркинг с откачен акумулатор, защото не бях в БГ и като се върнах го закачих и проблема изчезна
Единствената разлика преди и след е това, че съм откачал минуса на акумулатора и може да съм го стегнал по-добре втория път, но от това да става целия проблем малко трудно мога да го повярвам

[PuShE_]

колвга,имах същия проблем,при хлабави клеми не искаше да зарежда добре и накрая се оказа от развален бендикс и хлабави клеми

[lyubobg]

Ъпдейт и финал: Проблема почна да се получава 1 път на високосна, но все пак го имаше.
След 1 седмица тестване и компетентната намеса на ХЕЕД състояща се в смяна на втулка на корпуса, където влиза стартера в кожуха на скоростите или нещо такова + Бендикс, стартера заспа