Какво да се прави в тази тегава ситуация?

[rosy]

Пазара на коли почти е замрял. Предлагане много, търсене малко. В тази ситуация въобще има ли смисъл и от сваляне от цената при положение че така и така клиенти няма?
Питам щото се чудя да правя ли подаръци или въобще да не продавам колата
Въпроса ми е принципен и по общ, а не в частност.

[Layer]

правви като мен:
аз един месец я давах на една цена сега я вдигнах
ако пак няма продаване,ще я вдигна още
в нормалните граници разбира се.

[Дашо]

Пазара на коли почти е замрял. Предлагане много, търсене малко. В тази ситуация въобще има ли смисъл и от сваляне от цената при положение че така и така клиенти няма?
Питам щото се чудя да правя ли подаръци или въобще да не продавам колата
Въпроса ми е принципен и по общ, а не в частност.

Еми ще си прецениш, спрямо конкретната ситуация
Ако ти е наложително да вземеш пари и за това трябва да продаваш колата - няма как трябва да свалиш цената
Ако пък не си толкова на зор, можеш да си чакаш - рано или късно, някой ще я вземе

[feersum]

Пазара на коли почти е замрял. Предлагане много, търсене малко. В тази ситуация въобще има ли смисъл и от сваляне от цената при положение че така и така клиенти няма?
Питам щото се чудя да правя ли подаръци или въобще да не продавам колата
Въпроса ми е принципен и по общ, а не в частност.

В учебника по Микроикономика, I курс, тая ситуация отговаря на спадане на цените
Рано или късно всички ще се принудят да свалят цените. Според мен обаче тази година ще има много, много малко покупки на коли. Народа е стегнал кесията. Ако пък решиш да не продаваш и изчакаш една-две години, така и така ще трябва да свалиш цената

[propparo]

Гледаш да ограничиш загубата при продажба колкото е възможно повече.Така или иначе колкото повече стои автомобила,толкова му пада цената,а в същото време се нуждае и от още средства за поддръжката му,както и за неизбежните данъци и такси и т.н.....Не търси средна цена,а възможно най-ниската на която можеш да я дадеш.Така или иначе ще си на загуба,въпроса е да не те е яд много.
А съвети от сорта да вдигаш цената като не се купувало--- успех на такива смелчаци.Те гиганти в автомобилостроенето не си позволяват да го правят,камо ли частни лица продавачи.
Колата винаги е бирник,и да стои пак ти харчи от парите.

[rosy]

Както ви казах въпроса ми е принципен, аз не съм на зор. Интересен е и пазара на нови коли. Тази година излизат нови генерации и модели, други имат фейслифтове, а те не могат да продадат и старите

[propparo]

Така или иначе най-честия начин за покупка на нов автомобил в БГ е лизинга.Та нормално е представителствата да привличат клиенти с по-добри лизингови схеми от конкуренцията,или отстъпки от цените за сметка на печалбата на брокерите.Понякога е по-добре да имаш голям оборот без печалба,отколкото да разчиташ на единични продажби с надценка.
А който има пари в кеш--тази година е цар на арената.Клиента с парите в ръце е по-важен фактор от клиента с добрите доходи при моментната продажба.

[batmilko]

ако не я продадеш сега на ниска цена, ще я продадеш по-натам на още по-ниска

[One]

Интересен е и пазара на нови коли. Тази година излизат нови генерации и модели, други имат фейслифтове, а те не могат да продадат и старите

интересен е
почнаха вече и в булгаристан да дават 2 нови коли на цената на една
справка - купуваш мицубиши панчарево и ти дават с него и мицу-колт
пърфект диил

http://www.mitsubishi-motors.bg/specialoffers/

[propparo]

............................................

http://www.mitsubishi-motors.bg/specialoffers/

Наистина добри оферти.И отстъпките за другите модели ги пише в сума като пари,а не в проценти,които нищо не говорят.

[kusho]

Точно преди една година когато си търсих кола, търговците във Варна с клизма сваляха 200лв. от цената. Скоро избирахме кола на един колега из автокъщите и десет метра преди всяка колата сваляха цената й с 1000лв. И то преди да видим самата кола, забележки и после още пазарлък.

[Layer]

А съвети от сорта да вдигаш цената като не се купувало--- успех на такива смелчаци.

имам една конкуренция на магазина,същия като теб. убива се да продава на смешни цени,прави по 200 продажби повече от мен и си мисли че е върха.но реално като си сметни разходите по продавачки,доставката и други такива, аз го надминавам с първите 100 продажби по изкарани пари.
и така върти си човека 10 г. на едно място,важното че е в играта,има застояла стока но няма пари.

другото важно нещо е.
аз зор нямам да я продавам сега
и риба в морето все още се намира

[L&R]

В такава ситуация не се занимаваш с джамбазлък, а си намираш други игри+

[emdless4]

почнаха вече и в булгаристан да дават 2 нови коли на цената на една
справка - купуваш мицубиши панчарево и ти дават с него и мицу-колт
пърфект диил

http://www.mitsubishi-motors.bg/specialoffers/

ако някой колега е решил да си купува Колт, да се обади да взема едно Пахеро, пък ще си дел-нем отстъпката после

[VWGT]

Пазара на коли почти е замрял. Предлагане много, търсене малко. В тази ситуация въобще има ли смисъл и от сваляне от цената при положение че така и така клиенти няма?
Питам щото се чудя да правя ли подаръци или въобще да не продавам колата
Въпроса ми е принципен и по общ, а не в частност.

отговора е в това, какво ще правиш с парите? После добавяш и следните две хипотези, ако:
- цените продължат да падат
- цените се качат

клиенти винаги ще има, въпрос на цена.