1.9TDI 1z мотор дюзи

[hris90]

Предстои ми смяна на дюзи и от форума изчетох доста за това дали от AFN мотор стават.
Едни казват че стават други не.Искам мнение от колега които е СМЕНЯЛ да каже какьв е ефекта.
Мотора ми е с чип.

[ifidik]

някъде бях писал и се повтарям.имам изработка на ауди а4 1з с чип от брезел и дюзи от ахф.колата върви наравно с пасат 131коня.

[hris90]

А някаква адаптация на ECU прави ли се за дргите дюзи колега?

[Andonov]

А някаква адаптация на ECU прави ли се за дргите дюзи колега?

Задължително ако не искаш да пушиш яко и да си прецакаш мотора.
А тя е промяна на софтуера - чип.

[ilkomuhata]

Мотора ми е с чип.

А някаква адаптация на ECU прави ли се за дргите дюзи колега?

Задължително ако не искаш да пушиш яко и да си прецакаш мотора.
А тя е промяна на софтуера - чип.

[hris90]

Както споменах по горе колата ми е с чип от повече от 1 година и вьрви доста добре, но мисалта ми е този чип дали ще вьрши работа с малко по-големите дюзи или трябва друг

[Adnan]

някъде бях писал и се повтарям.имам изработка на ауди а4 1з с чип от брезел и дюзи от ахф.колата върви наравно с пасат 131коня.

Винаги съм се чудил какво става с АФН след чип.
Като знам какво прави фабрично настроения на магистралата.
Тук вече наистина съм склонен да мисля по въпроса който ми зададе колега от офиса :
Дали колата наистина трябва и ще издържи на това натоварване.
В случая не визирам мотора а :
Съединител, Купето как ще се държи на високи скорости, Скорости?

[ilkomuhata]

Винаги съм се чудил какво става с АФН след чип.
Като знам какво прави фабрично настроения на магистралата.
Тук вече наистина съм склонен да мисля по въпроса който ми зададе колега от офиса :
Дали колата наистина трябва и ще издържи на това натоварване.
В случая не визирам мотора а :
Съединител, Купето как ще се държи на високи скорости, Скорости?

вече една година с чипа иняма проблеми

[The^Maniac]

някъде бях писал и се повтарям.имам изработка на ауди а4 1з с чип от брезел и дюзи от ахф.колата върви наравно с пасат 131коня.

Винаги съм се чудил какво става с АФН след чип.
Като знам какво прави фабрично настроения на магистралата.
Тук вече наистина съм склонен да мисля по въпроса който ми зададе колега от офиса :
Дали колата наистина трябва и ще издържи на това натоварване.
В случая не визирам мотора а :
Съединител, Купето как ще се държи на високи скорости, Скорости?

И аз съм около година с чип. Съединителя веднага здаде багажа, смених го с твърд маховик и скоростите се разтропаха. Иначе други проблеми няма. Колата върви изключително добре. Откъм висока скорост няма какво да се притесняваш, защото пълниш оборотомера на 5-та и тя спира да върви, а това се случва някъде към 210км/ч., тоест неможеш да направиш кой знае каква висока скорост .... след 200 не върви особено, ама не ти и трябва.

Важното е, че на 2-ра върти гуми като и дадеш газ, а ако е мокро и на 3-та. На 5-та като си с 90 и дадеш газ до долу набира супер чак до към 180-190 по почти еднакъв начин.

Към автора - слагай дюзи и сменяй чипа, ако имаш повечко пари можеш да сложиш и турбина от ПД 131 коня и дюзи от 2.5 ТДИ, тогава наистина ще върви.

Мое мнение, че ако човек кара извънгаранционно ТДИ е просто задължително да му сложи чип и да му махне катализатора иначе не оползотворява добре сипаната нафта

[Andonov]

Както споменах по горе колата ми е с чип от повече от 1 година и вьрви доста добре, но мисалта ми е този чип дали ще вьрши работа с малко по-големите дюзи или трябва друг

Aз точно това съм написал.
Много добре прочетох че имаш чип, но той няма да ти върши работа с тези дюзи.
трябва ти друг чип.

[ABSOLUT]

някъде бях писал и се повтарям.имам изработка на ауди а4 1з с чип от брезел и дюзи от ахф.колата върви наравно с пасат 131коня.

Винаги съм се чудил какво става с АФН след чип.
Като знам какво прави фабрично настроения на магистралата.
Тук вече наистина съм склонен да мисля по въпроса който ми зададе колега от офиса :
Дали колата наистина трябва и ще издържи на това натоварване.
В случая не визирам мотора а :
Съединител, Купето как ще се държи на високи скорости, Скорости?

И аз съм около година с чип. Съединителя веднага здаде багажа, смених го с твърд маховик и скоростите се разтропаха. Иначе други проблеми няма. Колата върви изключително добре. Откъм висока скорост няма какво да се притесняваш, защото пълниш оборотомера на 5-та и тя спира да върви, а това се случва някъде към 210км/ч., тоест неможеш да направиш кой знае каква висока скорост .... след 200 не върви особено, ама не ти и трябва.

Важното е, че на 2-ра върти гуми като и дадеш газ, а ако е мокро и на 3-та. На 5-та като си с 90 и дадеш газ до долу набира супер чак до към 180-190 по почти еднакъв начин.

Към автора - слагай дюзи и сменяй чипа, ако имаш повечко пари можеш да сложиш и турбина от ПД 131 коня и дюзи от 2.5 ТДИ, тогава наистина ще върви.

Мое мнение, че ако човек кара извънгаранционно ТДИ е просто задължително да му сложи чип и да му махне катализатора иначе не оползотворява добре сипаната нафта

Значи, тука от мнеието на Adnan надолу объркахте малко темата. Човека пита какво ще стане ако на 1Z му сложи дюзи от AFN, понеже трябва да си сменя сегашните.
Мене ме интересува също така, четейки мнението на The^Maniac, дали на 1Z може да се сложи турбина от ПД 131 к.с., та тя не е ли с променлива геометрия.
Иначе, аз четох разни теми и горе-долу разбрах че на 1Z са му много ограничени възможностите за тунинг. Може да му се сменят дюзи, да му се бодне една хибридна турбина и тва е. Дали?

[Andonov]

Значи, тука от мнеието на Adnan надолу объркахте малко темата. Човека пита какво ще стане ако на 1Z му сложи дюзи от AFN, понеже трябва да си сменя сегашните.
Мене ме интересува също така, четейки мнението на The^Maniac, дали на 1Z може да се сложи турбина от ПД 131 к.с., та тя не е ли с променлива геометрия.
Иначе, аз четох разни теми и горе-долу разбрах че на 1Z са му много ограничени възможностите за тунинг. Може да му се сменят дюзи, да му се бодне една хибридна турбина и тва е. Дали?

Задължително ако не искаш да пушиш яко и да си прецакаш мотора.
А тя е промяна на софтуера - чип.

Може да се сложи турбина с променлива геометрия само да има кой да ти я мапне колата.
На 13 не са му оганичени възможностите. При него всичко може да се сложи - турбина, дюзи, помпа, кулер и т.н.
Единственото нещо е че малко са хората, който ще могат да накарат да работи VNT15 или VNT17 на 1Z.

[hris90]

до тук разбрах че за да сменя дюзите трябва да сменя и чипа .
но моя чип твърдя че е АВТ и колата върви чудесно с него без да
пуши.А другия чип ми е интересно от къде да го взема тъи като те
се продават по каталог или трябва да сложа някои правен в гараж
от някои УЧЕН маистор????

[ilkomuhata]

viewtopic.php?f=48&t=16211&start=180
аз съм си взел от него и съм доволен

[hris90]

Свързах се с фирмата която ми монтира чипа и ми казаха че е рисковано да се
променят таблиците безразборно и че каквото трябва да се променя в совтоера е
направено.Препоръчаха ми да си остане този чип иначе може да се прецака нещо
като изскуствено се надуват таблиците