С какво масло карате дизелите си?

[morfei1]

Няма смисъл да промиваш мотора с допълнителни неща, маслата си имат достатъчно миещи добавки в тях. Просто смени маслото с ново, подходящо за твоята кола.

[kn9453]

Днес си смених маслото и направих промивка на двигателя. Ще видим дали има ефект от нея.
Искам да споделя нещо важно на всички онези които са решили да си купят автомобил втора употреба:
НИКОГА НЕ ВЯРВАЙТЕ НА НЕЩАСТНИТЕ ДЖАМБАЗИ особено на дупнишките П....И. Днес при смяната на маслото видях че масления филтър (стария) не беше въобще от тази кола,а тя е дошла на самоход от Италия и ми я продадоха за напълно обслужена, за което съответно си платих добра цена.

[morfei1]

Колега няма се плашиш, моята беше с горивен филтър на Фиат . Въпреки че е едно като едно с оригинала, на него пишеше Фиат.

[HeMaM_CTpaX]

ESSO 15w40 multigrade без забележки

[joro09]

Интересува ме масло 5W30 Longlife 3 504 00,507 00 за какви двигатели е?Мисля че го слагат на новите дизели....
Ще има ли проблем ако го сложа на 1.9ТДИ AHF 98г.на което трябва да е 505 00?

[john]

RAVENOL VPD 5W/40 Made in Germany

[ico001]

имам 5 дизелови коли и всичко карам кастрол магнатек 10в40 и сам мнооооого доволен

[VW GOLF 3 1.9 TDI]

КИРИЛЛИЦАТА!!!!

[веселин]

AZ KARAM S CASTROL 10W40 I ZA SEGA S1M MNOGO DOVOLEN OT NEGO.

Ако караш на маймуница и с главни букви - скоро ще те паркират в модул бокса за размисъл

[Kalin72]

Интересува ме масло 5W30 Longlife 3 504 00,507 00 за какви двигатели е?Мисля че го слагат на новите дизели....
Ще има ли проблем ако го сложа на 1.9ТДИ AHF 98г.на което трябва да е 505 00?

Няма проблем да слагаш масло с по-горна спецификация, стига да покрива И твоята. В случая 507.00 покрива всички предхождащи, включително и 505.00

[kiko946]

VW 505.00 - моторни масла за дизелови двигатели със свръхпълнене ( турбодизели )

Важно е маслото да отговаря на горната класификация, а вискозитета и марката остават въпрос на лични предпочитания.

DSC01099.jpg

[fox_vt]

RAVENOL VPD 5W/40 Made in Germany

и аз сам с равенол маде ин джърмани само че 15/40 вече 15к км и няма проблеми

[feikot]

Пичове днес опънах на пасатора едно Fuchs Karat 10W40, добре ли е според вас 1.9 TDI безизвестния AVG мотор

[BeckoTDI]

Понеже 8000 км ги въртях за няколко месеца съвсем лековато и глупаво сипах наливно 10в40 полусинтетика на петро-канада, уж много го хвалят и на нови автомобили сипвали излезе 12.50лв литъра, вчера като ходих да го сменям пак ми препоръчаха да сипя от него, но викам я дай една опаковка бутилирано нещо да видя, но никъде не забелязах да отговаря на VW 505.00 та малко се уплаших за дето съм го сложил и не сипах 2-ри път от него, дано и няма нищо на колата въпреки, че не съм забелязал нещо странно с него. Сега сложих Мобил1 10в40 за турбодизелови мотори с голямо натоварване отговарящо на vw 505.00 68лв 4 литра туба и 17лв 1 литър...

П.С. Не мога да засека дали го хапва маслото за 5000km спада от макс до по-средата между мин и макс, ама имам някакъв семеринг за смяна заради който трябва да се свалят скоростите и си карам така докато не дойде време за смяна на съединител...

1.9 TDI AHU

[daniel_falin]

от къде го взе мобил-а за 68лв ?
в омни кар на горубляне (те са вносителите) на дребно 4 литровата туба е 55лв

за статистиката:

1Z мотор TDI 90ps вече 40 000 (100 000 - 140 000) само с MOBIL SUPER S TURBO DIESEL 10W-40 VW 505.00 полусинтетично

идва му малко в повечко маслото когато се изсипе цялата 4л туба, по време на 10 000 км преход маслото пада до урелефената част на щеката, предполагам няма нужда от доливане, но аз си му сипвам когато стане около 6-7000км 300-400 мл за да си държи нивото високо, общо взето за 30 000 съм изхабил един литър в доливания.

поздрави


някой знае ли на щеката кое е минимум кое максимум на 1Z ? на щеката има някаква грапавина и нищо друго