Обърнах веждата на калника

[Ivalin]

Сложих 195/60/15 и в един завой с малка скорост добре, че беше малка и се обърна веждата на предния калник. Става въпрос за Пасат 1,8 от 1992 г. Така, че внимавайте колеги не я правете много висока с гуми! С 195/50/15 беше добре, но кривеше джантите в дупките. Е вие избирате...

[HEAD]

Колега има доста писано по темата,а също обяснени и възможните причини .Потърси с търсачката!!!

[Jivko73]

Като за начало-провери нивото на спирачната течност.

[стефанов]

Нивото на течноста. Индикацията е обща.

[Iavor]

Като за начало-провери нивото на спирачната течност.

Която може и да е спаднала не от теч,а,просто ,да са се износили накладки.

[Ztavi]

Възможно е да ти се е разхлабила самата ръчка на за ръчната и оттам да идва проблема, на мен така ми светваше и изгасваше постоянно и се оправи сама

[Ivalin]

Колеги, днес сложих на Пасатуняка нови гуми, но от 15 цола се върнах на оригинални стоманени джанти 14 цола и размер на гумите 185/65/14 и най-после колата заспа на пътя! Не слагайте 15 цола особено алуминиеви лети джанти ще имате големи проблеми!!! Ще вози като каруца, ще разбива всичко по ходовата част, мачкат се джантите и мн. др., а ако се опитате да сложите по-високи гуми обръща вежди, става и по-тромава, овеличава разхода и т.н.

[MobilLife]

Ще заспи ми как.Те хората са преценили с какво трябва да се кара.....И колега оправи тая тема че има за гуми,течности... - въобще не се схваща за какво става на въпрос...

[Winner25]

Ще заспи ми как.Те хората са преценили с какво трябва да се кара.....И колега оправи тая тема че има за гуми,течности... - въобще не се схваща за какво става на въпрос...

Те хората са преценили че може и с 15-ки да се кара
Друг е въпроса кой ги слуша хората

195/55/15 или 205/50/15 на джанта 6j x 15" ET35 пак няма да опират

[Asen_D]

Аз съм с 195/55/15 7j или 7.5 не знам,
никога не ми е опирало в веждите...

[К.Одаджийски]

Интересното е че с 14 цоловите гуми веждата я обръщах много често, със сегашните 195/60/15 от време на време жулне по разни много големи дупки или бабунки по пътя, но веждата не съм обръщал още.
Друг е въпроса обаче, че от както ги сложих смених цялото окачване на колата, нови амортисьори тампони на мокферсоните, тампони на носачите, шарнири и кормилни накрайници.

[stanev11]

аз на пасата бях с 195/60/15 с алуминиеви джанти ББС и никога не ми е опирала по вежди и подобни,а съм возил на задната седалка по 4 пътника по някога.Отделно тези джанти,смея да твърдя ,че са доста по здрави от стоманените,все пак е ббс.

[Winner25]

Интересното е че с 14 цоловите гуми веждата я обръщах много често, със сегашните 195/60/15 от време на време жулне по разни много големи дупки или бабунки по пътя, но веждата не съм обръщал още.
Друг е въпроса обаче, че от както ги сложих смених цялото окачване на колата, нови амортисьори тампони на мокферсоните, тампони на носачите, шарнири и кормилни накрайници.

Състоянието на окачването оказва голямо влияние за опирането. Отделно и самите джанти се различават освен по цолаж и по широчина и офсет. Ако караш с "по- изнесени" джанти може да опира повече дори и да са 14"

[К.Одаджийски]

Интересното е че с 14 цоловите гуми веждата я обръщах много често, със сегашните 195/60/15 от време на време жулне по разни много големи дупки или бабунки по пътя, но веждата не съм обръщал още.
Друг е въпроса обаче, че от както ги сложих смених цялото окачване на колата, нови амортисьори тампони на мокферсоните, тампони на носачите, шарнири и кормилни накрайници.

Състоянието на окачването оказва голямо влияние за опирането. Отделно и самите джанти се различават освен по цолаж и по широчина и офсет. Ако караш с "по- изнесени" джанти може да опира повече дори и да са 14"

14 цоловите си бяха оригиналните ламаринени джанти

Иначе 15 цоловите са тия

[Winner25]

14 цоловите си бяха оригиналните ламаринени джанти

Щом е така значи пружините и амортисьорите са биле виновни за опирането

Иначе 15 цоловите са тия

С доста високи гуми ги караш Важното е резултата да ти харесва