Г3 1,9TDI 1Z двигател подгряване на антифриза

[StS]

Именно за това не си направих труда да смятам Щеше да има смисъл, ако парното не работеше. При условие , че антифриза след свещите отива в радиаторче което има по-голяма мощност на отдаване, от колкото мощността на свещите, става ясно , че за двигателят всичко е танто за кукуриго. Вятъра от вентилатора отвява файдата за да Ви е шукар в купето
В случая антифриза е просто преносител на топлинната енергия от свещите, а 900W "духалка" за едно автомобилно купе са си супер.

От кога се опитвам да намеря тази "духалка" за моята машинка.. Ще се проучи как да го сложа и на мойта бензинка.

[ABSOLUT]

Трябва да си намериш муфата със свещите и по възможност релето. Ако нега не го намериш, може да се сглоби и саморъчно схемата. Имай предвид че и алтернатора трябва да е по силничък.
В "Продава" имаше един пич от който аз си купих мощен алтернатор, той имаше и една муфа за продаване, барабар със свещите. Успех

[dobrin]

Мда, ето тук мисля е разковничето. Именно по-бързото затопляне на купето май е основната цела на това подгряване, а не по-бързото загряване на двигателя.

[StS]

Мда, ето тук мисля е разковничето. Именно по-бързото затопляне на купето май е основната цела на това подгряване, а не по-бързото загряване на двигателя.

Абсолютно безспорно, при -15С ми загрява доста бавно и чакам за парно поне 10-15 мин. Да не говорим в движение при по-ниска температура. Та това е идеята и е много добра!

[daniel_falin]

вярно ли е, че моторите които имат тези свещи са всички със 120А алтернатори ?
моля който има такива подгревни свещи да хвърли едно око колко ампера му е алтернатора

поздрави

[ABSOLUT]

вярно ли е, че моторите които имат тези свещи са всички със 120А алтернатори ?
моля който има такива подгревни свещи да хвърли едно око колко ампера му е алтернатора

поздрави

Да, алтернатора трябва да ти е 120А! Аз си смених моя, беше ми 90А.

[Alek]

Моят алтернатор е 120А и имам свещи (колата е внос от Италия).

[ABSOLUT]

Моят алтернатор е 120А и имам свещи (колата е внос от Италия).

Да не би колата да е била първо в Германия или Австрия и после някой италиянец да я е купил, а ти вече от него да си си я взел?

[StS]

вярно ли е, че моторите които имат тези свещи са всички със 120А алтернатори ?
моля който има такива подгревни свещи да хвърли едно око колко ампера му е алтернатора

поздрави

OMG ! Моя е 75 или нещо от сорта..Няма шанс да стане, нов ще трябва..

[daniel_falin]

може ли колегата който си беше сложил диоди за 3-те свещи по-назад в темата, да даде малко повече инфо

благодарности

[BRUKLLIN]

Какво точно те интересува?
Питай по-конкретно....

[Alek]

Моят алтернатор е 120А и имам свещи (колата е внос от Италия).

Да не би колата да е била първо в Германия или Австрия и после някой италиянец да я е купил, а ти вече от него да си си я взел?

По ВИН излиза, че е за Италия произведена и е внос от Италия. Колата е Поло вариант 99г. AHU мотор, ако това има значение.

[daniel_falin]

Какво точно те интересува?
Питай по-конкретно....

ами как да си вържа и аз диоди

предполагам от кабелчето на всяка свещ директно до едното краче на диода, а другото краче на диода някъде на маса ?
диодите някакви по-специфични трябва ли да са ?

[Andonov]

Без значение всичко що е LED. Зависи как искаш да ти светят.

Единия на свеща, другия на маса. Не забравай резистора.

[Dobromirski]

Дългото краче на диода към свеща, късото към маса. Последователно свързан резистор от около 470 ома.