Поддръжка на Passat B5

[Maste-pro]

Здравеите ! Преди няколко месеца си купих Vw Passat 1.9 tDI 115 P.D 2000 година и не съм много на ясно с поддръжката на тази кола.Бихте ли ми казали следните неща:
1.Кои части от колата се износват наи-бързо и защо ?
2.Кои са наи-скъпите части на Passata?
3.Как да предпазя колата си от чести ремонти?

Нов съм в този прекрасен клуб и не бях сигурен каде да задам въпросите си и реших да пиша тук.Надявам се ,че ще проявите разбиране Благодаря предварително

[kirhadj]

Колега използвай търсачката. Ако не се лъжа има раздел за дизели.

[Dpop]

Добре дошъл колега.
Има поизписано доста във форума, стига да имаш време и желание да го изчетеш. Мога да ти дам тема за окачването-предно, което е един от големите бирници за този модел viewtopic.php?f=6&t=114412&start=0&hilit=%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B5+%D0%BD%D0%B0+%D0%915
Друго сериозно финансово перо е смяната на ролки и ремъци, защото се налага демонтаж на предницата, с което се оскъпява работата.
Има голямо значение как е бил поддържан автомобила до момента и дали са сменяни(а и с какви, като качество на изработка)детайли по изброените до тук.
Моли се да си попаднал на гледан и пазен автомобил.

[mchudomirov]

При мен всички ролки и ремъци + нови свещи и работата - 740 лв. 1.8Т бензин..

[valerius]

Здравеите ! Преди няколко месеца си купих Vw Passat 1.9 tDI 115 P.D 2000 година и не съм много на ясно с поддръжката на тази кола.Бихте ли ми казали следните неща:
1.Кои части от колата се износват наи-бързо и защо ?
2.Кои са наи-скъпите части на Passata?
3.Как да предпазя колата си от чести ремонти?

Нов съм в този прекрасен клуб и не бях сигурен каде да задам въпросите си и реших да пиша тук.Надявам се ,че ще проявите разбиране Благодаря предварително

така зададен въпроса ти може да получи доста и различни отговори. Карай и като се скапе нещо сменяй навреме, за да не доведе след себе си други проблеми.
Аз лично сам сменял:

Носачи, накраиници, биалетки, амортисиори. (това по окачване). Глава цяла оборудвана (клапани, дюзи и тн.), Хидравлични повдигачи, Турбина (Това по мотор). Да не говорим за пребоядисвания и по дребни проблеми. Консумативите като масла, филтри на 10хил. км., наклатки и тн коита се текущи не ги броя.

Като обобщение съм си направил равносметка, че през изминалата година сам дал около 4хил. лв. по моята кола или приблизително, за да я карам ми струва около 10-15лв. на ден като не включвам горивото, то си е отделно.

Със здраве да си я караш и подържаш!

[Maste-pro]

Благодаря ви,колеги доста информация си набавих за кратко време