Golf Mk2 GTi PB Chip tuning Проблем

[Mafiot^]

значи получих един чип от USA за моята 2-ка PB е кода и след като го сложа и настъпя колата инжекцията ми исключва на 4000 оборота а не на 6500 както преди с оригиналния; също така се получават някакви мног остабилни детонации в генерацията. Струва ми се че сместа е по-богата но странното е защо не мойе да се изфорсира колата. Та въпроса ми е трябва ли някакви допълнителни настройки да се правят, ил инякакви джъмпери или нещо друго. Приемам всякакви коментари които биха ми били от полза.
Аиде хора помагаите

[snupeca]

Изчакай да видим какво ще кажат и другите колеги, но може да драснеш и едно ЛС на Brezel или dani_94 , те се занимават с такива работи, и може да ти дадат полезно инфо

[Niki_D]

май не си улучил чипа,колега,но все пак обърни се към титулярите в областта

[valeri_m]

Аз съм със същя мотор Много ще ми е интересно.Колега ти със твоя на 5- предавка на 100 км колко оборота ти дъжи.Мойта е 5/3000/100

Извинявам се за спама....

[Mafiot^]

на 100км не съм обърнал внимание но на 5-та със 72-73км ми е на 2к оборота
Иначе поговорих с dani_94 но не ми помогна особенно. Ще изчакам още някой ако може да даде мнение идано да е в +

[radotom]

Като гледам- вече си имал близки срещи с бате Ваньо! (kombito-tdi)
Разбира си от работата... Той какво казва по въпроса?

[Mafiot^]

Като гледам- вече си имал близки срещи с бате Ваньо! (kombito-tdi)
Разбира си от работата... Той какво казва по въпроса?

в същност така и не съм се свързал още с него. Надявам се скоро да го засека онлайн или поне д аотговори на запитванията ми.

[Mafiot^]

Аз съм със същя мотор Много ще ми е интересно.Колега ти със твоя на 5- предавка на 100 км колко оборота ти дъжи.Мойта е 5/3000/100

Извинявам се за спама....

неска пробвах и на 5-та предавка и на 3к оборота ми държи 105км

Иначе си поиграх с делкото и колата започна да се изфорсирва до 6500 оборота но не знам дали има разлика във вървенето. На мен ми се струва че има но не знам дали не си е до внушаване. Другата седмица ще ида на елкон да я погледнат с тоя чип и ще пиша резултатите.

[alex_zazy]

офф. и аз съм със ПБ на 3000обм. 105км/ч

п.п. Като са ти слагали чипа да не са ти разбазикали нещо центровката?

[Mafiot^]

Абе вчера пробвах да сложа пак чипа и като си поиграх с центровката се поопрай малко. Май ще трябва с тоя чип да ида на елкон да видим там какво ще покаже

[radotom]

Ела ми, ела в четвъртък!
Аз ще нося стробоскопа!
После, ако не издухаш на nero Голфа, ще ти запуша въздушния филтър!

[Mafiot^]

Ела ми, ела в четвъртък!
Аз ще нося стробоскопа!
После, ако не издухаш на nero Голфа, ще ти запуша въздушния филтър!

Е В А Л А
в четвъртък ще съм там на 100% е от мен

[ninja_1]

Аз не че нещо,ама какво общо има чип за двигател със съотношението на обороти и скорост?

[Mafiot^]

ами и аз не знам колега. Днес направихме с Радо центровката и пак същия проблем. На 4к оборота колата пука много яко. трябжа и повечко въздух. Ако някой има идея как да вкараме повече въздух да се обажда. Тогава вече трявба да върви

[radotom]

Нинджа, на мафоита чипа е нЕкъФ странен, за кабрио!
Е па така пише на чипа!...
Иначе- лее гориво на тонаж! При 4к оборота няма въздух и гърми в ауспуха, та ще пръсне кюнците! И дави зверски Ама дотолкова, че и с турбина да вкарваш въздух- пак сигурно ще е преобогатена сместа!
С нормалния си чип си стига до прекъсвач, форсира се добре... няма грижи никакви!
Центровката беше сигурно на 20* преди ГМТ. Сега я оставих като моята, на 10-12*, за да ускорява уж по-хубаво, отвихме леко байпасния канал да диша на празен ход и успокои и ниските обороти
Сега трябва да каже как е от към вървеж.

Впрочем, пича си сменя EPROM-а по-бързо от мен, даже!
На по-лесно място му е ЕКУ-то