Ще ви помоля за съвет

[anjinsan]

Имам В3 след като не можах да запаля, установих че нямам компресия.Оказа се че клапаните не затварят.Свалих разпр.вал ,хидравличните повдигачи , клапаните не искат да се върнат.Предполагам че са криви.Блокирали са по един ,на всеки цилиндър.RP двигателя среща ли бутала с клапани при превъртане на ремъка?Той е цял и беше опънат.Каква може да е причината?

[vaskoto1]

ще те помоля да си оправиш заглавието, за да не се налага да се посрещаме с гумичка в ръце...

[Wr450f]

Срещат се та пушак се дига.

[zfa159]

Преди да свалиш ремъка трябваше да видиш дали ангренажа е бил все още на белези и да разбереш къде е ключа от палатката ама вече е късно понеже си го свалил.Важно беше да го направиш понеже ако ремъка не е превъртял има няколко варианта за проблема ти - счупена шпонка на разпределителния вал или чупена шпонка на коляновия вал.
Съответно като си оправиш главата провери :
-дали като нагласиш маховика на белези отпред на колелото на коляновия вал белега е точен - то се развива само в краеи случай понеже после трябва да му се смени болта - иначе често се къса после. Ако е точно - добре.Ако не е - разглобяваш и гледаш как е шпонката и колко е замазано колелото - сменяш шпонката и болта и сглобяваш...ако трябва сменяш и колелото.
-дали шпонката на разпределителния вал е на мястото си - развиваш колелото от вала и гледаш дали шпонката е здрава и дали жлеба на колелото си е както трябва.Ако и това е така следва да смениш марката ремъци,която ползваш и да го натегнеш точно както трябва (не повече понеже започва да цвили и чупи ролката и не по-малко понеже започва да прескача).
Успех!

[vaskoto1]

цял ден не ну прави на колегата впечатление че не му е в ред темата-значи не вярвам толкова живо чак да го интересува...