Впечатления от панелен спортен филтър?

[Даскала™]

Някой слагал ли е и ефект/разлика има ли от преди?

[santo_trafficante]

Някой слагал ли е и ефект/разлика има ли от преди?

ако голфа е 1.4 с панелния става като 1.6

п.с. има малък ефект

[Даскала™]

Golfa e номер 3/1.8
Значи викаш има поне някакъв малък ефект?
Мисълта ми е не да стане по-бърз,а по-пъргав
Та ше помогне ли това скъпо филтърче?

[bobo 22]

слагаи има ефект по пъргава става

[Даскала™]

слагаи има ефект по пъргава става

С колко ти качи разхода шото няма начин да не го качи,нали?

п.п преди като имах 1.4 и като му боцнах спортния ми качи с литър,а вървежа си остана същия........

[quattro^^]

Golfa e номер 3/1.8
Значи викаш има поне някакъв малък ефект?
Мисълта ми е не да стане по-бърз,а по-пъргав
Та ше помогне ли това скъпо филтърче?

по-бърз само със спортен филтър...ще е по-пъргав със сигурност, но това за разхода да не те притеснява до половин макс 1 отгоре

[Даскала™]

Само да поясня,че колата е на газ

viewtopic.php?f=22&t=136621&hilit=%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD

В тая тема нешо.....истина ли е?

[bomini]

Аз карах известно време с панелен (JR). Не ми хареса и го махнах... Според мен е по-добре с нормален за 10-15лв.

[devil_vas]

имал съм панелен JR (на Голф 4 ГТИ) K&N (на Астра 2.0 16В) и единствения осезаем ефект е, че след това забравяш да си купуваш нормални хартиени филтри, друг ефект осезаем - няма.

въпреки, че голф 4-ката го замерихме на дино и със спортния филтър и без катализатор и с по-лек маховик даде 155 коня на мотора и 225 нютона, лошото е че не замерихме преди тези модове колко е както и не знаем кой мод дава най много ефект за да се вдигне мощността с 5 коня.

моето мнение - ако имаш излишни около 80 - 100 лева си вземи... но не трябва да ти е приоритет

[eos]

забравяш да си купуваш нормални хартиени филтри

Само трябва да вземеш 2та спрея за 100лв и сам да си го чистиш

[420]

Колега (колеги сме и по професия, само че аз не практикувам:)), аз сложих наскоро, дотогава бях изчел всичко и общо взето мнението беше, че не се усеща. До този момент съм направил към 1800 км. с новия филтър (K&N арт.но.???-2002) и разликата, която намирам се изразява в това, че поизчезна замислянето при настъпване на газта. Също така звукът отпред малко се "пооправи", сега бучи приятно.
Според мен си струва, защото спираш с покупките на обикновени филтри, които бързо се задръстват. Аз ги сменях често, ако си бях купил спортен в началото, щях да си спестя малко парици. Ако цените на филтрите не те тревожат и нямаш големи очаквания, купи си. Лично мнение

[quattro^^]

Само да поясня,че колата е на газ

viewtopic.php?f=22&t=136621&hilit=%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD

В тая тема нешо.....истина ли е?

ми разбира се, че има истина, повече въздух следователно ще трябва и повече газ.аз в първия ми пост щях да питам да не би да има газ ама викам си тоо па ко е така за къв му е спортен филтър на човека...мисля че сам се досещаш за отговора на въпросите ти

[bobo 22]

даскала-няма страшно няма да ти гори много моя е на бензин преди да го сменя ми гореше 6.6 на 100 а сега 7.2 това е моя е 1.8 90 коня

[Golf_Diesel_]

А ако се сложи на дизел и то без турбо ще има ли пак поне малък ефект

[bbboiko2004]

Колега на газ няма смисъл от такъв филтер, защото влиза повече въздух и ти обеднява сместа от което пък не върви. По добре попитаи колегата memberlist.php?mode=viewprofile&u=108545 тои е наясно с газовите на 100%