Виене и вибрации при 100км/ч Б3

[wo0feR]

Колеги забелязах от няколко седмици че когато ускоря след 95км/ч започват постепенно едни силни вибрации във волана. По-силни от обичайните придружени с виене от дясно! Пикът на вибрациите е при 100км/ч и изчезват напълно при 110 както и виенето?!

лагер съм изкючил защото трябва да вие постоянно, а не само при определена скорост. някви др идеи???

и още едно въпросче...коллко струва смяната на тампоните на задните амортесьори?

[moimoimoi]

има вероятност да не са ти балансирани гумите или да са паднали тежестите за баланс

[zdravko_dimitrov1986]

Разбалансирани гуми, криви джанти, на мен ми тресеше волана от натрупан и заледен сняг на носачите /сериозно количество/, но сега е вече лято и не би трябвало да е от това.
П.П. Сигурен съм, че търсачката ще изкара много интересни неща.

[zfa159]

И двете причини са от небалансирани гуми или гума с крив грайфер и балони - при мен се разбалнсираха в следствие от много дупки и достата км-та без баланс и ефекта е точно такъв - вие доста по-осезаемо вече при около 90-110км/ч и отделно от това тресе волана при същата скорост....ако при тази скорост натисна и спирачка тресенето св усилва и не е заради криви дискове понеже са прави а заради увеличаването на натоварването на предния мост и съответно по-голямото усещане на биенето.
Успех!

[К.Одаджийски]

За виенето колегите са ти казали, за смяната на задните амортисьори при нас взимат по 20лв на амортисьор, но се намират и хора за по 15лв да ги сменят.

[zfa159]

Трябва да се има в предвид и друго - почти всички Пасат-и от тези години имат едно специфично виене между 70 и 90 км/час (зависи от конкретния),което няма как да се премахне - има хора дето са сменяли всичко,което са се сетили и колата си вие и си вие - то вътрешни карета,то външни,то полуоски,лагери на главините,цели скоростни кутии - вие си.Това е приетно за констурктивен недостатък и се отдава на диференциал - просто се свиква - то не е много силно виене ама ако нямаш музика в колата си се усеща - осезаемо се засилва при биещи гуми и става до около 100-110км/час.
За амортисьорите - на комбито се разхвърлят всичките пластмаси в багажника - неприятна работа ама...така се прави.За цена не мога да ти кажа обаче нищо - аз си ги сменях сам.
Успех!

[kossel]

Аз имах такъ проблем от крива задна гума.

[wo0feR]

мерси...оказа се баланс а отзад е направо салата (говоря пластмасите) и тампони и малко луфт ще тряя и ново задно гърне явно щото беше много изгнило

[valerius]

при мене проблема беше, че около 103км/ч започваше да тресе и влиза в някакъв резонанс.. оказа е изпуснал заден амортисиор.

[vladtod®]

Да не пускам нова тема ще попитам тук ако не възразявате,проблема е долу горе идентичен,като съм на 5 предавка с около 80 км/ч като изключа от скорост волана започва да трепери,но като включа и подам леко газ вибрацията изчезва.Вчера изправих двете предни джанти сложих летните гуми/и със зимните го правеше/ ,баланс,амортисоьорите са нови на 2 месеца.Някой да е имал подобно "приключение" и да го е отстранил? п.с. външните каретата са за смяна ,ако е от значение

[Wr450f]

А на место имаш ли вибраций

[Dpop]

Да не пускам нова тема ще попитам тук ако не възразявате,проблема е долу горе идентичен,като съм на 5 предавка с около 80 км/ч като изключа от скорост волана започва да трепери,но като включа и подам леко газ вибрацията изчезва.Вчера изправих двете предни джанти сложих летните гуми/и със зимните го правеше/ ,баланс,амортисоьорите са нови на 2 месеца.Някой да е имал подобно "приключение" и да го е отстранил? п.с. външните каретата са за смяна ,ако е от значение

Последното си има значение, когато на скорост подадеш газ осигуряваш обиране на луфтовете от износванията и шума се позагубва(поне аз така си го обяснявам). Дълго време смятах, че обикновенно виещият шум е само от лагери, но ... и каретата го правят. Когато си навил максимално волана/дясно, ляво/ чува ли се хрущящ звук?

А, колега Wr450f , за какво се отнася въпроса.

[vladtod®]

Доста си потракват в завой,но дали има връзка с трептенето на волана когато съм на скорост при 80 км/ч и като изключа да изчезват

[hristov_GL]

небалансирана джанта ... а виенето ... лагер на полоска ???другото при мен такова блъскане излезе с лагерче на кормилната щанга .... (на волана) след смяна си е перфектен (а преди от такива вибрации дори сменяше малко по малко посоката на движение) .... при въртене на волана има ли пукане усещаш ли го ... ако има ..значи е това !

[xalerrelax]

тук аз се замислих за нещо съвсем друго колега,но за тази цел първо с какъв мотор си ,та аз си мисля за демпфер на полуоската,така наречния балансьор,виж дали си е на местото,ако изобщо имаш такъв,той причинява вибрации,виж има мн статии в форума за него