.

[Saladin]

...

[titi7707]

не е точно така както ти е обяснено!в режим auto положението е следното!
в момента ако е зададено 20 градуса и температурат в купето е по голяма климатика ще работи и ще достигне тези градуси след това ще изключи и ще се включи когато пак стане по висока температурата от 20 градуса в купето!проблема е ако падне температурата под 20 градуса че няма кой да пусне топлото в купето защото няма моторчето на клапата топло студено!

[zfa159]

не е точно така както ти е обяснено!в режим auto положението е следното!
в момента ако е зададено 20 градуса и температурат в купето е по голяма климатика ще работи и ще достигне тези градуси след това ще изключи и ще се включи когато пак стане по висока температурата от 20 градуса в купето!проблема е ако падне температурата под 20 градуса че няма кой да пусне топлото в купето защото няма моторчето на клапата топло студено!

Не е и точно така - климатроника регулира тази клапа така,че да поддържа температурата в купето според зададената....ако температурата е над зададената няма да е проблем понеже климатроника така или иначе това прави - пуска се само на студ докато достигне няколко грасдуса над зададената....след това обаче завърта клапата в положение,което осигурява подаването на въздух към купето примерно 20 градуса (ако толкова са зададени) и остава да вее 20 градуса на слаба скорост на вентилатора докато не се измени температурата отново...което дефакто няма как да се случи понеже клапата е неподвижна....реално климаторника никога не спира вентилатора на 100%....само така ни се струва понеже той върти ама на много ниска степен....при което от духалките излиза температура с градусите,които сме задали от контролера....
Дефакто няма да ти е проблем да го ползваш така.
А самото моторче ако във VW го дават за една торба пари може да видиш каква му е цената в Елит Кар - предлагат доставка с поръчка на всякакви части по климатика от Германия.
Успех!

[vaskoto1]

климатика си работи постоянно. има си термостат, който се грижи да не обледи изпарителя и си спира компресора ако почне да обледява. има си и суичове за високо и ниско налягане и спира компресора, ако има проблем.
температурата се определя от микс на потоците топло/студено.
това е.
стига спекулирали.