обороти при запалване Пасат Б5 1.8Т 1999 година

[konstantinov1980]

Уважаеми колеги,
имам следният въпрос - когато колата е студена рано сутрин веднъж или два пъти ми се е случвало като запаля около 2-3 секунди оборотите да са към 600, след което рязко се покачват и си стоят не нормланите 850-900 и са стабилни оттам нататък. Това нормално ли е?
Също така твемпреатурата си стои стабилна през деня на 90 градуса, но като съм я карал на извън градски път със 140-150 ми е светвала лампичката за охлаждажащата течност само за момен, просто премигна 2-3 пъти, но температурата не се е мръдвала. Това дали не е от някоя дупка на пътя, там да се е позаклатило нивото??? Нормално ли е това?
Вече 650 км карам колата само тези 2 работи ме притесняват, но не мисля, че е нещо сериозно. Все пак ценя мнението на знаещите и бих послушал съветите им.
Благодаря предварително!

[dimitar iv]

Ми аз съм с подобна кола - 1.8Т реколта 98 г.
На мен не ми се струва нормално. При студена като запалиш трябва да иде над 1000 оборота и после да пада постепенно като загрява. Аз имах подобен проблем че нещо не се вдигаха оборотите при запалване. С почистване на дроселовата клапа се оправи проблема.
Това с мигането на лампата за водата пак не ми се струва правилно. Ако разгледаш разширителното казанче ще видиш че датчика е на такова място, че нивото трябва да е доста под маркера за минимум за да ти светне лампата.
Сега като мисля може би и двата ти проблема са свързани с температурният датчик. Той до колкото знам е двоен - т.е. 2 датчика в един корпус. Единят ти мести стрелката на таблото, а другият информира компютъра за температурата на мотора. На базата на температурата компютъра си смята колко обогатена смес да образува.
Та може би да се насочиш към тези две места за проверка. Ако имам грешки моля по-запознатите колеги да ме поправят.

[ChimeyJimmey]

При мен оборотите на празен ход са 980.
Преди да загрее са с около 100-тина единици повече.
АЕВ - 1.8Т двигател...

[konstantinov1980]

Ок колега, благодаря за информацията. Тук идва и следващият проблем - за почистването може ли да се използва спрей или някаква добавка /виждам че продават такива неща/ или трябва да се разглобява. И ако става със спрей, извинете за некомпетентността, къде е клапата и какво точно се прави??

[konstantinov1980]

и още нещо - кк да проверя дали гореспоменатите датчици работят нормално???

[dimitar iv]

Аз не си пипам по колата Това с чистенето го свърши Васко (vaskoto1). Човека си знае какво да прави и как. След това имаше и някакво калибриране на клапата. Относно датчика за температурата май единственият начин е да го топлиш и при определени температури да му мериш съпротивлението. Мисля че компютърна диагностика не може да го хване дали работи правилно или не (освен ако не е нещо фрапиращо например казва 20 градуса при загряла кола).
За датчика да спомена - аз го смених скоро 50 лв струва в представител на VW.

[konstantinov1980]

Благодаря за изчерпателната информация колега. Аз съм от Варна и тук ще търся ifidik, но чакам някой колега да ми даде номера на телефона му, защото от форума разбрах, че той и още 1-2 момчета са най-добри за пасати. При всички положения в такъв случай ще сменя датчика, по-добре 50 лева сега отколкото след време да стане голяма беля.
Отново благодаря за полезната информация!

[dekotd]

Здравей,колега.Самото чистене не е философия,но после трябва да се пренастрои с комп.така ,че не е за самостоятелно пипане. на мен ми взеха 30 лв и за около час беше готово.моя пасат е 2000 г. 1.8 20v.номера на дв е АРТ. и никаде не мога да открия инфо за него.

[konstantinov1980]

Здравей колега, аз от номера на двигатели не разбирам много много, но имам оригиналната книжка на Пасат и ако се интересуваш мога тези дни да ти сканирам няколко страници с производствените характеристики и да ти ги пратя на мейла, ако ти е удобно. Трябва да си помагаме кой с каквото може все пак.
Ще се радвам ако мога да ти помогна, пиши ако това те интересува

[dimitar iv]

В книжката пише общо взето общи работи. Номера на двигателя ти го пише в талона. За дроселите са 2 типа - с електронно управление и с жило. При всички случаи след почистване както ти каза колегата след това се прави настройка на компютъра за да може правилно да разпознава позицията.

[dekotd]

благодаря ти колега,ако не ти представлява проблем може да ми ги пратиш.благодаря ти предварително

[konstantinov1980]

Няма проблем, само ще стане след празниците. Само моля те прати си мейла на лично съобщение.