Мнениеот tisho_tch » Сря 06 май 2009 22:36
Офсета е положението на повърхността на джантата, която ляга на главината спрямо средата на джантата. Когато тази повърхност е точно по средата на джантата, то тогава офсета е 0. Когато е изместена (повърхността) навътре примерно с 10мм, то тогава джантата се "изнася" навън и имаме офсет ЕТ -10. И обратно - когато е изместена навън с 10мм имаме офсет ЕТ 10 и джантите са "по-прибрани". За да си "разкрачиш" таратайката примерно ти трябват джанти с отрицателен офсет или с 0, ако оригиналните джанти са с положителен офсет.