Придърпване на пасат Б3 - Решено!

[feersum]

Здравейте колеги,

Колата е Б3, 90-та година, 1.8 90 коня моноинжекция. Няма АГУ.

Търсих и четох доста из форума, но питания за подобен проблем са пускали колеги, които карат на газ.

При 100-110 км - 3000 об/мин, колата придърпва - все едно спира за половин секунда да подава бензин.
Не е от калпав бензин, изгорих резервоара почти докрай и налях от друга бензиностанция, пак го изгорих и налях от трета - едва ли и на трите места са ми продали "кръстен" бензин. На едното място налях 95, на другите две - 98.

Ако давам газ постоянно и ускорявам, няма проблем. Претрисането е само като давам равномерно и карам с постоянна скорост, и то не винаги. Случи се и на нагоре по баир, и на равното.

Какви са ми вариантите? Бензинова помпа? Свещи? Нещо по инжекциона?
В събота ще я водя на "майстор", но искам да имам някаква идея какво да му кажа да гледа, да не ме омотае и да ме издруса сума пари без резултат.

[pas1.8mi]

Горивен филтър!Намира се пред задна дясна гума,от към пътя!

[velinsl]

Колега един четох за сходен проблем. Не знам темата, беше случайно избрана от мен и сходна с тая тема. Беше проблем ТПС-а. Провери с търсачката за ТПС за сигурност. Да не те излъжа. Дори и не знам какво е нали съм с карбуратор.

[dimitarpetrov]

Колега,
Прегледай си делкото за луфтове на вала.

[Теодор]

Ако след всички проверки и диагностики на запалителната система придърпването остане пиши ми на Л.С. да ти дам някой съвети. Преди това няма смисъл защото няма да вземеш на серьозно това което ще ти кажа

[rudoni]

направи следната проба- както си караш равномерно на 4 (5) подай рязко газ! и пиши случва ли се нещо , като забиване , заглъхване и т.н. след което пиши отново.

[Sanq_Belov]

Значи имах същия проблем. Колата го правеше тоя номер само на бензин. И аз като теб сменям бензиностанции и накрая и горивния филтар пак нищо. Накрая на майстор, ама на такъв който знам че разбира и няма да ме излъже. И какво да ви кажа-в 9 сутринта оставям колата в 9:30 тя вече е готова Отивам аз да я взема и какво ми обяснява той- "Ами какво да ти кажа. Няма за какво да ти взимам пари. Размърдах един кабел и колата се оправи. После го свалих зачистих буксите и това е!" Направо не можах да повярвам. Ама е факт. Та ако искаш пробваи това ако не стане я караи на лекар
П.С. При мене до такава степен вече правеше проблем, че даже и на празен ход двигателя правеше проблеми. Иначе при движение беше същата работа като при теб. И аз бая време я карах така понеже предимно на газ я карам. Ако искаш утре да ти пратя снимки кой беше кабела, че сега е тъмно.

[feersum]

Колега,
Прегледай си делкото за луфтове на вала.

В събота ще я погледна, ще пиша какво е станало.

направи следната проба- както си караш равномерно на 4 (5) подай рязко газ! и пиши случва ли се нещо , като забиване , заглъхване и т.н. след което пиши отново.

Ускорява както си трябва, не забива, не заглъхва.

@Sanq_Belov - кажи кой кабел е и за какво е, да го размърдам и аз

Ако нищо не помага, ще пиша на колегата Теодор...

[Sanq_Belov]

Това ти е кабела.

[pas1.8mi]

Това е TPS-а!

[sigman]

Здравейте колеги,

Колата е Б3, 90-та година, 1.8 90 коня моноинжекция. Няма АГУ.

Търсих и четох доста из форума, но питания за подобен проблем са пускали колеги, които карат на газ.

При 100-110 км - 3000 об/мин, колата придърпва - все едно спира за половин секунда да подава бензин.
Не е от калпав бензин, изгорих резервоара почти докрай и налях от друга бензиностанция, пак го изгорих и налях от трета - едва ли и на трите места са ми продали "кръстен" бензин. На едното място налях 95, на другите две - 98.

Ако давам газ постоянно и ускорявам, няма проблем. Претрисането е само като давам равномерно и карам с постоянна скорост, и то не винаги. Случи се и на нагоре по баир, и на равното.

Какви са ми вариантите? Бензинова помпа? Свещи? Нещо по инжекциона?
В събота ще я водя на "майстор", но искам да имам някаква идея какво да му кажа да гледа, да не ме омотае и да ме издруса сума пари без резултат.

...бензиновата помпа има една цедка в основата си пробвай да я почистиш..
...Успех..

[feersum]

Здравейте колеги,

Реших си проблема.
Смених горивната помпа, за известно време като че ли се оправи. След седмица пак започна.

Миналата седмица си съдрах ауспуха по едни камънаци. Като ходих да го правя, реших да сменя и тампоните на двигателя. Докато майстора човъркаше, се оказа, че заради скапаните тампони и клатенето на двигателя се е скъсал някакъв маркуч (!?) около инжекциона, и двигателят е смучел доста повече въздух, отколкото трябва. Оттук и гадното придърпване... Съответно компът е вкарвал повече бензинец... а аз се чудех защо разхода ми отива на 14-15 градско и 9 извън.
Смениха тампоните на двигателя, закърпиха ми инжекцията и всичко заспа.

[pas1.8mi]

Ако сега ти е по-лек педала за спирачките ,значи е бил скъсан маркуча на вакуумният серво-усилвател на спирачките

[feersum]

Ако сега ти е по-лек педала за спирачките ,значи е бил скъсан маркуча на вакуумният серво-усилвател на спирачките

Не мога да преценя. А това какво общо има с инжекциона или придърпването? Извинявам се за лаишкия въпрос...

[К.Одаджийски]

Вакума за сервото се взима от колектора. Обикновено там е пластмасова тръбичка, но може да е както при мен сделано /сам го сделах де/ с маркуч и като се спука тоя маркуч освен че ще бърка инжекциона ще се втвърди и педала на спирачката.