Може ли да се сложат лостчета от Пасат с МФА на Голф 2-РЕШЕН

[dimitar_85]

Е то принципно не е задължително да са от Пасат.Един колега ми предложи такива и затова питах за тях дали ще станат.Принципно ако си намеря от Голф ще е по добре. и те са с авариини,но по този метод ще се изолират и ще си ми работят оригиналните.аз търсех преди лостчета с такава букса че да пасня на мойта ,но май няма да стана така че ще сложа други и ще се навържат кабелите на МФА-то.просто въпроса е другото да пасне.

Ако си намеря лостчета без авариинни ще е по удобно и ще навържа само МФА-то.Но ми се струва че няма да мога.Но пък какво толкова важното е да стане.

Благодаря на всички за помоща!!!

[dimitar_85]

съжалявам за късното писане на решението.бях забравил
та стана всичко.един колега ми прати лостчета с аварийни на тях но от Сеат.може и да са от Пасат били но при него са на Сеат(незнам дали той ги е сменял или са си били фабрично на Сеата)
Та като ги получих се оказа че буксите ми понеже са от старите не стават.мойте са заоблени тези са правоъгълни.отидох и взех и нови кабели за широки лостчета от Голф от лостчетата до таблото за бушоните.но и там не паснаха буклсите.занесох я на майстор и тои ги навърза наново към новите букси.
Това е решението малко скъпо излезе ама кво да се прави бях го почнал вече а и с широките е по хубаво.
Цени:
1.лостчета-25лв.
2.кабели-20лв.
3.работа на майстор-50лв.
4.ключалка на кормилния прът-30лв.(долния болт на лостчетата се разминаваше малко и се наложи смяната с такова от по нов Голф)
поне толкова ми излезе на мен.
Ако някой друг се захване с това да има предвид разходите

[vit_autosofia]

Разликата е в буксите на лостчетата(командите).
На моя пасат B3 съм с команди от голф-3

[Жоро Делчев]

Аз намерих широки лостчета който са за старата инсталация,без аварийни на тях и буксите си паснаха напълно.

[dimitar_85]

ЗА КЛЮЧ!!!