Как се нулираше километража на Г4 ?

[Dorian]

Колеги предварително се извинявам за глупавото питане,но явно съм забравил как се нулираше километража на Г4 ,този който се засича пробега и после при следващо зареждане примерно пак се занулява.Става въпрос за старото тъбло което километрите се изписват под километража,а не между оборотомера и километража.
Не бях занулявал 2 месеца и вчера си заредих и пробвах със натискане и наляво,натискане и надясно и нестава,а си спомням че май така ставаше преди
Ето и една снимка на таблото за ориентиране :

[MK4]

би трябвало да задържиш натиснат десния бутон за да нулираш, мойто табло е с FIS но не вярвам да има разлика

[gomez]

Да задържаш натиснат десния лост !

[Dorian]

Ами аз от както имам колата немога да нулирам само с натискане,а трябва да натисна и завъртя надясно(както се сверява часовника).Явно имам някакъв проблем с това дясното лостче или съм занулявал с някакъв чалъм с натискане и завъртане досега.
Гомез,понеже знам че голфчето ти е като мойто пак да те питам само натискаш лостчето без завъртане или други манипулации

[Vladko]

Сигурно лостчето се е прецакало,щом е трябвало да го натискаш и завърташ за да нулира,явно сега просто е приключило.

[tih]

По принцип се нулира само с натискане, но явно имаш проблем с бутона, знам че е глупаво, но ако държиш да си нулираш въпросния километраж, можеш да го направиш като откачиш клемата на акумулатора, върши работа

[gomez]

Ами аз от както имам колата немога да нулирам само с натискане,а трябва да натисна и завъртя надясно(както се сверява часовника).Явно имам някакъв проблем с това дясното лостче или съм занулявал с някакъв чалъм с натискане и завъртане досега.
Гомез,понеже знам че голфчето ти е като мойто пак да те питам само натискаш лостчето без завъртане или други манипулации

Само с натискане и задържане.

[Dorian]

А някакви идеи как да го ремонтирам това лостче или не подлежи на такъв