Местоположение на бордовия компютър

Колата е VW Golf III 1.9 TDI, GTD, 90 PS - стандартно по маркировката на двигателя
Интересува ме къде точно се намира бордовия компютър, за да погледна дали и е с производствения си чип или е с друг (чип тунинг), защото този който ми я продаде твърдеше, че с чип тунинг. Искам да проверя дали не ме е излъгал, защото имам и един Голф 2, 90 коня и 3-ката набира доста по-добре от него - т.е. може и да има нещо допълнително тунинговано по мотора.

Може да си продали и само 1.9ТД, което е 75коня и няма ЕКУ, защото си е обикновен дизел с турбо. На мотора има ли пластмасов капак, на които пише ТДИ. И за турбо автомобил на старо в по-добре да е без чип.

ДА ИМА КАПАК НА КОЙТО ПИШЕ TDI, а и по номера на двигателя проверих в Интернет, че е 90 коня. Но не знам къде да проверя дали има чип тунинг мотора или не

Ми щом те дърпа друго ТДИ, което е стандартно значи няма, излъгали са те. Това с чип тунинга е много модерно сред автотърговците. 1.9ТДИ след чип тунинг става 110-120коня и сам разбираш, че не би трябвало да имаш проблеми с други 90коньови 1.9ТДИ.
Докарай го на 26 Март 14часа пред НИМ Бояна на срещата на Фолксваген да ги дръпнем с моя, и ако те бия значи нямаш чип.

Не си ме разбрал. Казах, че Голф 3, 1.9 тди-то дърпа повече от Голф 2, 1.8 бензин, 90 коня

Мнениеот **niikoo_1** » Чет 16 мар 2006 8:37

Vertriebler написа:Не си ме разбрал. Казах, че Голф 3, 1.9 тди-то дърпа повече от Голф 2, 1.8 бензин, 90 коня

Да прав си да ей сега се загледах и видях, щом биеш МК2 1.8, която е по-бърза от МК3 1.8, а МК3 1.8 е по-бързо от МК3 1.9ТДИ може да си сигурен, че имаш чип.
МОже и да го засечеш за колко набира от 0-100км/ч от място обикновенното ТДИ 90коня е за 12.8секунди, би трябвало да си доста по-бърз.

Eто го ЕCM модула под пластмасовия (на чистачките) капак в средата.

Капака се сваля лесно има 4 пластмасови винта свали само лявата част - ще видиш метална планка хваната с 2 болта - развивваш с ключе 10 внимателно сваляш multi-pluga и маркучето на МАП сензора - капака на самото ECM има 4 болта до колкото си спомням са torx - 10 или 15. Вътре самото ЕЦУ и на 2 части (платки съединени с лентов кабел и пластмасови държачи помежду им (подобие на тези с които се слагат дънните платки на компютрите) отвори внимателно платките на едната има 2 чипа 27C512. Ако на тях пише 028 906 021C и някаква версия на firmware - например А13 значи са те излъгали - това са оригиналните 2 чипа. За да има правилно чип тунинговане се сменят задължително и 2-та.

ZB
http://www.autodiags.com

Мнениеот **Kalin72** » Чет 16 мар 2006 16:26

Може и да не разбереш само с поглед дали имаш чип или не. Ако ъпдейтването на софтуера е направено през ОБД порта, и физически чипа си е същия? Най-добре е да идеш при някой, който може да прочете информацията от компютъра, или на ДИНО, да те измерят професионалисти, а не да се състезаваш с някой, дет си мисли, че като ме дръпне, значи колата му е по-мощна :roll:

Местоположение на бордовия компютър

Местоположение на бордовия компютър

Кой е на линия