Нужда от съдействие-предстояща покупка на Smart

[Ото Кац]

Здравейте, Колеги.
Търсачката не даде задоволителни резултати, затова пускам нова тема.
След известен натиск от страна на половинката , решихме да купим Смарт като втора кола, която ще се ползва изключително за придвижване в София.
Бюджетът, заделен за този проект, възлиза грубо на 6000 лева, като търсената цена е около 5500-5800
Имам нужда от съвет за това на какво да обърна внимание при избора и какво да очаквам като цени за поддръжка на това автомобилче в последствие.

Нещо друго - повечето обяви, които гледах в мобиле.бг, са от автокъщи. Понеже никога не съм купувал кола от автокъща, как става покупката от там? С фактура или с договор (за последното четох различни, не особено приятни неща тук във форума...)

[LILO&STICH]

Ото,.колата е фейк бре.Частите цифра.Обслужването май само при колегата в мерцедес-Теодор

[vaskoto1]

Ото,.колата е фейк бре.

не е фейк-суоч е...

[LILO&STICH]

Ото,.колата е фейк бре.

не е фейк-суоч е...

айде сеа пак почнахме

кажи му на човека тогава ,че е шит деа

[Ото Кац]

Не, сериозно.
Знам, че е дърво-малка, тясна, неудобна. Също така и грозна.
обаче, на уличката в центъра, където работя - Аксаков, откъм страната на жълтите павета, мястото което не е синя зона е около 40-50 метра. За да паркирам там, трябва да се наредя от предната вечер, което някак си не ме устройва. Места за смарт обаче, се намират не чак толкова трудно. Дори и към 8:30 сутринта.
А и остава най-евтиния начин за придвижване на двама души от крайните квартали до центъра и обратно...

[santo_trafficante]

колегата Нии се беше интересувал от Смарт да купува навремето
Щом той не си купи смятай сам каква пръчка е
Нии е "пестелив" в избора си
п.с. маслото на този звяр му се сменя от щеката за проверка на маслото

[Ото Кац]

колегата Нии се беше интересувал от Смарт да купува навремето
Щом той не си купи смятай сам каква пръчка е
Нии е "пестелив" в избора си
п.с. маслото на този звяр му се сменя от щеката за проверка на маслото

Надявам се, че не се и източва оттам ... не, че е трудно да се обърне наопаки де...

[santo_trafficante]

колегата Нии се беше интересувал от Смарт да купува навремето
Щом той не си купи смятай сам каква пръчка е
Нии е "пестелив" в избора си
п.с. маслото на този звяр му се сменя от щеката за проверка на маслото

Надявам се, че не се и източва оттам ... не, че е трудно да се обърне наопаки де...

е да де от там се източва с една щека която измуква отработеното масло

[eddyman]

Смарта че е малък, ок, ама в никакъв случай не е тесен отвътре. Един път се возих, съвсем спокойно се побрах при положение че съм 185 см. и над 100 кг.

[Ото Кац]

тесен е като широчина.. като дължина е с размер на нормална кола, аз поне нямам притеснения от размера

[R@do]

Не отчайвате човека, то е ясно че такъв избор трудно се взема

[batmilko]

мойта шефка беше взимала такова в Италия като рент-а-кар.... беше много доволна

[Ото Кац]

Не отчайвате човека, то е ясно че такъв избор трудно се взема

Радо, не беше чак толкова трудно...
Все пак, жената ще е основния юзър на въшката
тя не е майстор-шофьор и автоматикът в този случай е основния коз в полза на smart-а.

[Spas]

Kолега, аз ти го препоръчвам, като кола, която е много малка отвън и доста голяма отвътре. Добра маневреност и най-здравата кола в класа си относно "краш-тестовете" Направена е по уникален начин и е в пъти по-сигурна от Корса, Микра, Фиеста и колкото и да ми е неприятно и Поло. Имах нещастието и да видя реална катастрофа на Смарт в дърво с около 60 км/час на моята улица миналото лято. Едно дете изскочи на пътя и шофьора избяга в дървото...без спирачен път!! Излезна от колата, беше с колан, леко замаян без драскотина!!! Пи една вода и почна да се обажда по телефона, само уплахата му остана и удареното Смарт-че...а да, забравих, на Смарт-а даже вратата му се отваряше! По отношение на поправката му колегите са прави, скъпа и трудна е,но аз мисля, че си заслужава. Успех с покупката

[dobrin]

Това, което аз съм чувал, са ужасните скоростни кутии и следващите от това проблеми. За градско каране означава постоянен тормоз. Иначе за паркиране и удобство е безспорно добър вариант. За икономичност обаче не съм съгласен - поне 8 в София.