ГТП!!!!!

Мнениеот **evgenyh** » Чет 16 мар 2006 14:09

Абе отивам аз днес на преглед в Диана на околовръстното и там моля ви се тия кретени мерят ми нали емисиите на вредни газове и ми заявяват, че вече катализаторите били задължителни и не можеш да минеш на преглед ако емисиите ти на CO2 са над 0.5 при 1000об/м и 0.3 при 2400/об/м за коли произведени до 2002г. с ламбда сонда :?:

а моя катализатор е свален, съответно ми показа 0.5 на празен ход, но над 2000 повече :?:

е пуснаха ме естествено ама нали знаете "...сега ти правим компромис и т.н. догодина няма да стане..." и т.н.

Та, за кво става на въпрос??? задължителни ли са катализаторите и ако са, то кажете ми как 80% от колите изобщо ще минат преглед :?:

Мнениеот **FreAk** » Чет 16 мар 2006 14:15

защо не ги накара да ти покажат закона където пише, че катализаторите са задължителни, а тези коли които фабрично нямат и се карат оше да си сложат ли :evil:

Мнениеот **evgenyh** » Чет 16 мар 2006 14:24

показаха ми неква изрезка от "Труд" глупаците. Не съм им искал закон защото в крайна сметка ме пуснаха, след като изхабих поне литър бензин за тъпия им тест :evil:

Мнениеот **L&R** » Чет 16 мар 2006 14:27

Ще става все по сложно ... от друга страна ако се сложи много качествен бензин няма ли да паднат вредните емисии за прегледа?

Мнениеот **FreAk** » Чет 16 мар 2006 14:29

L&R написа:... от друга страна ако се сложи много качествен бензин няма ли да паднат вредните емисии за прегледа?

не, всичко зависи от състоянието на двигателя

Мнениеот **evgenyh** » Чет 16 мар 2006 14:30

точно преди да ида сипах 100 октана от OMV :evil:

Мнениеот **L&R** » Чет 16 мар 2006 14:32

evgenyh написа:точно преди да ида сипах 100 октана от OMV

Значи не влияе ок поне ще знаем.
Еми ще правим мотори и ще купуваме кат инак трябва с метрото.

Мнениеот **FreAk** » Чет 16 мар 2006 14:32

evgenyh написа:показаха ми неква изрезка от "Труд" глупаците. Не съм им искал закон защото в крайна сметка ме пуснаха, след като изхабих поне литър бензин за тъпия им тест

а и това от Труд е ала-бала, ако е в Държавен вестник по разбирам
абе и те гледат да изкарат някой лев :wink:

Мнениеот **prj57** » Чет 16 мар 2006 20:56

По принцип са си прави, като си има кат не трябва да се маха... ма с наще идеално чисти горива и каручки на по 10-15 години кво искат... да отида и да си купя чисто нов кат ли? :roll:

Мнениеот **Kalin72** » Чет 16 мар 2006 21:05

L&R написа:
evgenyh написа:точно преди да ида сипах 100 октана от OMV

Значи не влияе ок поне ще знаем.
Еми ще правим мотори и ще купуваме кат инак трябва с метрото.

Нищо не си направил така, трябвало е да караш с хубавия бензин поне 100 километра, и то не градско, за да се прочисти двигателя от масло и нагари там, дето не трябва да има такива.
И другото е вярно, техническото състояние на двигателя също е много важно.

така и така сте пуснали темата,та да питам.
предстои ми минаване на преглед,но понеже колата е нов внос(миналата година я регистрирах тук)та сега какъв е реда за минаване?
1.отивам да платя данъка и след това на прегледа или си отивам директно на прегледа?

Мнениеот **Pichaga** » Пет 17 мар 2006 12:23

на прегледа ще ти искат квитанция за платен данък

Мнениеот **nik14** » Пет 17 мар 2006 12:28

добре ами какво става ако караш на газ, там как стой въпроса с вредните емисии който все пак нямат нищо общо с тези на бензин?

Нафтар-бен-Батрул написа:на прегледа ще ти искат квитанция за платен данък

за тази или за миналата година?

Мнениеот **FELIPE** » Пет 17 мар 2006 13:16

Искат квитанция за платен данък за тази година,вредните емисии се мерят на бензин,ако колата е на газ търсят стикер на бутилката за минат преглед.
:lol:

В тоя ред на мисли някой да знае каква е функцията на сондата която пъхат на мястото на щеката за проверка нивото на маслото?

ГТП!!!!!

ГТП!!!!!

Кой е на линия