Проблем след смяна на гарнитурата на главата и водач.
-
stefande
- Мнения: 21
- Регистриран на: Пон 28 май 2007 19:19
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Твърдица
Проблем след смяна на гарнитурата на главата и водач.
Става въпрос за Голф 3 ABU 1,6mi,след смяна на гарнитурата на главата и един водач защото от сервиза така ми казаха че само един е заминал,се появи едно чукане само от 1800 до 2500 оборота,какъв може да е проблема и какво решение има.Но все пак не ми се сваля главата отново.Който е сменял знае.Мисля че не са гумичките на клапаните защото те са ок.Защо само в този интервал на оборотите го прави затова ме води към водача.Мерси предварително!
- pitbula90
- Мнения: 217
- Регистриран на: Вто 08 май 2007 20:30
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Елхово - София
- Контакти:
Re: Проблем след смяна на гарнитурата на главата и водач.
Ами колега щом след ремонта се е появил проблема значи пак ще се отваря ,за да се оправя
- zfa159
- Мнения: 7912
- Регистриран на: Сря 31 яну 2007 12:16
- Автомобил: Skoda Karoq + Passat B4 Syncro
- Двигател:
- Местоположение: София
- Контакти:
Re: Проблем след смяна на гарнитурата на главата и водач.
Хъм...то по принципс е сменя само дефектния водач...не е нужно всичките...дефекта основно е при прегряване - цепи се....и трябва да се смени не за друго а защото през цепката влиза много масло в горивната камера и става мазало....иначе трябва да е мега разбит за да тропа.
сменяни ли са повдигачите на клапанит? - може от тях да тропа.А с какво масло е колата в момента?
сменяни ли са повдигачите на клапанит? - може от тях да тропа.А с какво масло е колата в момента?
-
stefande
- Мнения: 21
- Регистриран на: Пон 28 май 2007 19:19
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Твърдица
Re: Проблем след смяна на гарнитурата на главата и водач.
Маслото е 10W40 Мотул,първо беше 15W50 но точно за това го смених още на 1000км.И не се оправи проблема.
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Google [Bot] и 105 госта