Помощ за повишена temp. на двигателя на Golf 3, 1,9 tdi

[bobitur]

явно при мене и при колегата някои си е играл с инсталациятам,макар че не виждам смисъл перката да върти след като водната помпа не циркулира,не споря как е,просто казвам че на мойта кола не е така поздрави

Има смисъл да върти, замисли се като няма циркулация се вдига температурата поне с 5 гр. и като си спрял и колата е вдигнала над 95 гр. и е започнала да охлажда и ти изгасиш ДВГ-то(не си чул перката или по невнимание) колко градуса ще стане.
Поздрави на всички.

[PuShE_]

ясно колега,но при положение че е изгасен двигателя,перката охлажда водата която е в радиятора а не в двигателя,а мойта перка спира да върти когато се изключи от контакт,защото е имала мързеливо ключе и явно е забравяна пусната защото лагера стърже,но вече си е както трябва и си върти дори и при изгасен двигател

[bobitur]

ясно колега,но при положение че е изгасен двигателя,перката охлажда водата която е в радиятора а не в двигателя,а мойта перка спира да върти когато се изключи от контакт,защото е имала мързеливо ключе и явно е забравяна пусната защото лагера стърже,но вече си е както трябва и си върти дори и при изгасен двигател

Не бях се замислил за това, както и да е, щом инжинерите са го констролирали явно има защо.

[PuShE_]

за това сме на едно мнение,6 часа си играх докато намеря от каде да пусна кабели че да стане както си е заводско