колко ви пълни уреда за налягане на турбото

[Vizor]

Само около 180 коня е на колелата (към 150 на вала). Да ви кажа под секрет ако не се разсърди Иво.
Brezel & Ifidik - PowerChip Germany.

на вала има загуби в сравнение с на колелата ?

[Andonov]

Само около 180 коня е на колелата (към 150 на вала). Да ви кажа под секрет ако не се разсърди Иво.
Brezel & Ifidik - PowerChip Germany.

на вала има загуби в сравнение с на колелата ?

Мерси оправих го. Знам че е така ама нещо съм се объркал при писането.

[bai_ILIA]

Само около 150 коня е на колелата (към 180 на вала). Да ви кажа под секрет ако не се разсърди Иво.
Brezel & Ifidik - PowerChip Germany.

150 коня на Г4 го слагам на чертата Тежко е А не трябва ли да са повече конете при толкова много барове? Или има няква тайна Казвайте бързо!!!

[didi7777]

за тези барове таини много хахахахххааххаххха слагаи Илиика то, че ще има изненади ще има ама да си на чертата е целта аааааауууууууу

[NIGHT^WALKER]

Оп и аз да се включа. Мойта на 1,55 бара даде 105 kW на колела също е ALH така че на 1,7 са си напълно реални тези коне

[Brezel]

ти нали щеше да сменяш МАПа и да скачаш над 1.5 ? или първо гориво искаш да имаш достатъчно?

[NIGHT^WALKER]

Вече е сменен с 3 баровия съм ама няма да ви кажа колко прави пик че ще се хванете за главата. В момента не и давам газ по простата причина че ми задържа пик на 2,3 бара на 3-та скорост и сега чакам да оправя само помпата

[ifidik]

не че не е за притеснение, но аз докато не смених мапа карах на 2,2бара.
не бях я закачал на механичен манометър (не ми се дупчеше) ,но след 10 000км и след като и закачих манометър, се уплаших.
п.п. тая турбина е уникална

[NIGHT^WALKER]

Аз с предния МАР правех пик до 1,8-1,9 бара но сега не ми се ще да експериментирам много много а и сега осезаемо чуствам липсата на гориво но след като направих и тръбите от филтъра до турбото на 60 мм съм много доволен

[Brezel]

с оригиналния мап си имал пик 1.9 при искано налягане 1.5 ??? Лалкаре тва не е нромално брат

[NIGHT^WALKER]

Ще решим проблемите скоро време поне силно се надявам

[didi7777]

колеги от едно малко въпросче колко много компетентни мнения се включиха, че и разбрах ,че уреда ми послъгва благодаря ви

[Brezel]

Лолкар да ти кажа почти съм сигурен че проблема ти е бил в Н75. Аз на тройкат анали сложих GT1749VA и я покарах първоначално на 1.2 бара да сработи малко и да видя да няма ядове турбината. Никви проблем. След това на 1.5 я направих никви проблеми. Обаче малко след това почна да прави вс епо големи пикове . Примерно от 3 натискания на педала на газта поне 2 пъти турбото скачаше до 1.7 . после 1.8 и накрая почна да прави пикове до 2.0 бара без да има нищо променяно. Мислех че е зацапана геометрията но взех че преди това по съвет на андонов смених н75 с оригинален такъв. Веднага след смяната изчезнаха абсолютно всички пикове. независимо на коя предавка и с кава скорост да съм максималния пик ми е 1.55 при 1.5 искано (а на манометъра му вярвам на 100%) затова след като тони ти настрой каручката за новия МАП хвърли едно окло на клапана. Моя работеше УЖ перфектно и на диагностика се държеше добре и правеше мизерии само чат пат и то градско. Затова мислех че не е от него и се оказа че греша. Та затова дори да ти казват че работи не е зле да опиташ с друг клапан.

Между другото това съветвам ВСЕКИ притежател на ТДИ който има манометър и му се струва че има пикове.

[NIGHT^WALKER]

Благодаря за съвета ще видим какво ще стане след ремапа и ако продължата да се препържва в собствен сос ще сменя и н75

[Andonov]

Ето и от мен - пасат 1Z

http://www.youtube.com/watch?v=VjfLt4zxkW4