проверка на свещи /подгревни/

[pako]

Има ли начин да се направи проверка на свещите дали са здрави без да се свалят имам golf3 TD

[PESHERLAN]

Да приятрел има начин и тои е седния:отвиваш всички гайки на самите свещи и махаш съединителната метална лента която ги свързва-по нея върви плюса.След това със едно кабелче,допираш на пюсовата клема на акумулатора единия край,а с другия допираш всяка една свещ по отделно там където бяха завити гайките!!!Ако е здрава свещта,като я допреш трябва да прехвърли искра,това означава 4е имаш консумациа,и следователно свещта ти работи.Така проверяваш всяка една по отделно!!!
P.S.
Един савет от мен!!!!
Ако имаш изгоряла свещ,по-добре ги смени и четирите,щтото ще береш ядове пак!!!!!

[musura]

брато чети че става дума за ДИЗЕЛ

Точно за ДИЗЕЛ говорят колегите!

На бензиновите коли, свещите не се зачервяват, а дават искра

свалена всещ направо на акум. и се зачервява от половината нагоре(а не както му е реда от върха )

- Тука става въпрос за искрата между кабела от + на акумулатора и свеща, а не за искра като на бензинова свещ

[bobcho]

Най-добре си ги свали и си ги провери свалени.Не вярвам да ти се отвори толкова много работа.

[alpine]

маха се пластината като на последната свещ не се маха естествено за по лесно..и с мултицет-а се замерват като масата се взема някуде по корпуса.

трябва да са около 1/k/ом /ако не се лъжа в единицата/ мойте издухалите бяха около 50kohm

[pako]

мерси колеги ще пробвам прво с кабел да видя дали жобще ще ми прескочи нещо ако всичко е наред ще пробвам и другите методи

[wili98]

погледни и тук
http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=12697

[vwgolf]

мериш тока на свеща, трябва да е между 10-20 А

[zaio_baio]

стига писахте глупости ..... vwgolf последно с какво и кога си мерил ток 20А?!?!

ето така се прави:



ZB
http://www.autodiags.com

[wili98]

Zajo.. не знам какво си ни написал..
ама според тази програмка се твърди, че свещта е 0.4 ома нали..
айде ако обичаш да изчислим колко ампера би трябвало да консумира?
при 12.8 V... ->
I = U/R
I= 12.8/0.4 -> 32 A * 4 = 128 A за всичките свещи..!
Ама доколкото си спомням релето издържа 40 ампера, а бушона е 50....

на кой не му е вярна сметката?
Без да се заяждам.. но това говори чичко Ом...

Дори да предположим че акумулатора ще падне на 9 В от голямото натоварване,
тоава пак имаме 9/0.4 ->22.5 А/на свещ...

Според мен в този софтуер който ползваш има някакъв бъг...

А и още нещо... това че съпротивлението на свещта е 0.4 ома, не 100% гаранция , че работи нормално...

И 20 Ампера се мерят дори с мултицет за 5 лева... за 10 секунди издържа..

[zaio_baio]

Сметката за тока е вярна именно поради тази причина в методиката на проверка на свещите никъде хората не споменават че се мери ток - за да се провери подгряването е необходимо да се провери съпротивлението между корпуса и терминала на свеща (ако го има значи си работи другата проверка е на релето/бушона - дали ще задържи напрежението макс. 20 секунди за да има подгряване. Пробвай се да измериш тока на свеща с китайски мултицет от 5лв. - вземи и някой с тебе да снима искам да видя ефекта

ZB
http://www.autodiags.com

[wili98]

Ами точно с китайски съм мерил 19.2 Ампера ток...
издържа.. 15 секунди поне..
И още си го ползвам..

[zaio_baio]

Значи си уцелил от "хубавите" китайски.

[rmk]

До колкото знам 0.4 ома може да е съпротивлението на свещта когато е студена (меренето с мултицет не я загрява - тока е малък).
Когато обаче тръгне стабилен ток през нея може в началото да е 0.4 ома, но после се променя от температурата!
Именно заради това аз никога не меря нагревателни свещи с мултицет, само с пробна лампа или извадена свещ и директно на акумулатора и гледам.

[zaio_baio]

И какво точно виждаш като я закачиш на акумулатора? .... как си отива акумулатора ти ... вероятно.

Относно загрятите и студените свещи - когато се загреят логично е съпротивлението им да пада - т.е. да намалява а не да се увеличава

За сведение - времето за подгяваване основно се определя от температурата (и от оборотите - над 2500 оборота не може да има подгряване) - като максимално не трябва да надвишава 20 секунди (защото ... гледай сметката за тока на другаря wili98). В българските климатични условия макс. време за подгряване е 6-7 секунди ...... не знам както точно се измерват загряти свещи, които всъщност работят 6 секунди ......

ЗБ