vw Golf4 tdi -110k бута масло

[bobo_2002]

може ли някой да ми каже колко масло е нормално да гори за 1000км Аз за 300-400км доливам около 300гр масло за основен ремонт ли сьм или мога да се размина само сьс сегменти и маслоубирачи

[bobitur]

може ли някой да ми каже колко масло е нормално да гори за 1000км Аз за 300-400км доливам около 300гр масло за основен ремонт ли сьм или мога да се размина само сьс сегменти и маслоубирачи

Може и за турбина да си, или кофти масло си и налял. Иначе започни нещата едно по едно:
1. Проверка на турбина.
2. Компресия
3. Смени марката масло
И друго не се сещам нека колегите да помагат.

[fox_vt]

колега ако отвориш двг то за сегменти мога да ти кажа на 100% че само с тях няма да се разминеш.В смисъл такъв че направо си е престъпление да цепиш двигателя и д смениш само сегменти .Още повече че тея сегменти са заминали с яко гас и покрай тва и други работи са си изпяли песента.Така а сега по темата 300гр за 300 км е много,трябва бая да пропушва синкаво отзад,пробвай да откачиш тръбата която влиза в турбината и с ръка размърдай оста радиално и аксиално не тряя да има голям луфт,да не казвам никак.Ако пък са сегменти май тряя да духа през щеката ако не се лъжа,и не на последно място погледни хубаво за течове на масло да не стане голям шум за нищо

[bobo_2002]

Много благодаря за съветите но само да кажа че течови няма 100% и мисля че не пуши нито сутрин нито като я карам единственно като дам яка газ което много рядко го правя маслото е I.G.A.T Diesel 10w40HC Synthese-Basis мислех че е добро щте го сменя но е на около 2000км масленния ф-ри него ли трябва да сменя

[fox_vt]

ами колега ко да ти кажа убеден съм че накъде от тези 100% убеждения някъде нещо не е наред.Щото 300 грама на 300 км е литър на 1000км или 10 литра на 10000 км както би трябвало да сменяш по простото масло а твоято май не е нито минерално нито М10Д .Та думата ми е че кат не натискаш педала често като не тече и не го гори - е извинявай каде отива замислял ли си се тва са 10 литра масло за 10000 км??? Ако ти е рядко маслото пък то не е толкос тряя или да тече или да го гори тва е положението ти си решавай!!

[bobo_2002]

Приятелю разбирам че си добронамерен към мен и моят проблем аз към теб гледам с уважение и аз незнам какво става с тва масло но че се губи е факт кокво мислиш за маслоубирачите тук в Русе имаме фирмен сервис на vw но чак ме е страх да утида там

[fox_vt]

колега днес ми дойде друго нещо на ума което покрива почти всички твои наблюдения.Погледни гарнитурата на капака на клапаните и по специално задната страна към входящи-изходящи колектори.Моята като я зех от там хвърляше по литър на 10к км но в рамките на една година гарнитурата "еволюира" и този литър го наливах за 3к км.Фатката е че маслото което се хвърля от там се стича по колекторите и се изгаря като стигне изпускателните-ефекта е няма масло по земята няма видим пушек от аспуха ,единственото нещо което е че мирише в купето аз нямам филтур за купе и се усеща яко.След като я смених спря да губи масло сега ми остава само гумичките на глапаните да сменя че като запаля сутрин припушва синкаво.
По въпроса за маслоубирачите аз лично съм на мнение че ще пуши синкаво от ауспуха ако не са наред ,друго не ми идва наум прегледай турбото качи на канал и от долу щателна проверка ,ако тряя накараи някой да седне и да дава гас а ти гледай дали ще пуши щото пак казвам тва е бая масло се ще има нещо видимо.

[SACHO7803]

Приятелю разбирам че си добронамерен към мен и моят проблем аз към теб гледам с уважение и аз незнам какво става с тва масло но че се губи е факт кокво мислиш за маслоубирачите тук в Русе имаме фирмен сервис на vw но чак ме е страх да утида там

колега много хубаво че в русе имате фирмен сервиз на vw я кажи за представителството на vw ли става въпрос??тоя надолу по волов до жирафа??ако е той искам да ти кажа че ако колата ти е 99година ще те върнат щото надутите некадърници приемат само коли от 2000г.нагоре.просто казват че със стари коли не се занимават.и по добре.щото ако имаш само една гайка за смяна те ще ти сменят целия детайл барабар с гайката и ще ти отрежат главата щото частите им са от "най-оригиналните"

[danii]

може ли някой да ми каже колко масло е нормално да гори за 1000км Аз за 300-400км доливам около 300гр масло за основен ремонт ли сьм или мога да се размина само сьс сегменти и маслоубирачи

Незнам кое наричаш масло(У)бирачи,но предболагам,че говориш за гумичките на клапаните,които дори и да ги няма такъв разход на масло не можеш да имаш. според мен е турбината провери първо нея. пп.това,че не пуши не значи,че не гори масло.

[bobo_2002]

Да точно за тези гумички говоря и питах един майстор според него те са причината ти си мислиш че може да е от турбото ама иначе тя си върви добре колата набира си без проблем ако е прецакано нешто няма ли да има некви признаци А на другия колега да кажа за гарнитурата поне 10 мин гледах не капе

[danii]

Да точно за тези гумички говоря и питах един майстор според него те са причината ти си мислиш че може да е от турбото ама иначе тя си върви добре колата набира си без проблем ако е прецакано нешто няма ли да има некви признаци А на другия колега да кажа за гарнитурата поне 10 мин гледах не капе

Ти не разчитай на това че колата си набира а си провери турбината щото вървенето не е критерий. пп. а за гумичките забрави.

[morfei1]

Аз за 15000км доливам 200 ~ 300 грама. На всеки 5000км слагам по 100грама.

[Andonov]

Аз за 15000км доливам 200 ~ 300 грама. На всеки 5000км слагам по 100грама.

Мoже да те радва това. Мотора ти е в идеално здраве и турбото де.

Ама ако аз ти я покарам ще увеличим доливането.

[xpyc]

Аз за 15000км доливам 200 ~ 300 грама. На всеки 5000км слагам по 100грама.

уточнявайте маслото. с 5/40 ми гореше около литър на 5 К км, долях 10/40 и не го пипа.

[bobo_2002]

след много ходене по мъките разбрах че проблема ми е от масленните сегменти като ги сменя ще ви пиша за разлика