По-твърд педал на съединителя, и скърца - от какво ли е?

[Uneek]

Здравейте колеги
от известно време имах чувството че педала на съединителя ми стана по-тегав при натискане и направих сравнение с едно друго поло, и наистина - доста е по твърд педала... Та мисълта ми е - скоростите влизат ОК, нищо не трака или вие или хърка, само където гадния ляв педал е по - твърд Та затова се чудя дали първо да сменя жилото само и да видя как е Иначе сега се сетих че педала скърца много гадно. Ако има някой който се е сблъсквал с това нещо ще се радвам да сподели

П.П. Колата е Поло комби 98 година 1.4 APQ двигател

[HAMELION]

ами окачи жилото от кутията и провери на ръка как се движи!!!
ако е лесно немо проблем продалжавеме кам саединителя там е малко по сложно понече единствения начин да разбереш разликата е да го смениш ако искаш мек и добар на добра цена земи си съединител от фирма КОСЕР
и готово!!!
ако наистина се е втвардил кофти може да поне да каса жила е като махнеш оригиналнотодругита са трагедия.

[siso92]

Юник,хубавец,с опит си и сам знаеш кво да правиш.Не съветвам смазване на жилото,ама така или иначе ще го сменяш-смажи го,ще поомекне и колкото изкара.На полото не съм сменял,но съм го правил на други коли-10-15 мин.работа,заигравката е като го регулираш къде да отделя.Пускам го да отделя по-долу и след няколко дни каране ,жилото леко се разтяга и тогава си го фиксирам както ми е кеф.А за скърцането-виж откъде е и го смажи.

[Anbuch]

ами окачи жилото от кутията и провери на ръка как се движи!!!

Ако направиш това и жилото ти е автоматично (в което съм 99.99% сигурен) после или трябва да го хвърлиш или да се мъчиш с дни докато му пренаредиш съчнмите дето ще изпздат и я стане я не (при мен не стана)

п.п. казаното от мен не важи за автоматично жило на поло 2F

[kaiser666]

И на мен ми скърца и педала е твърд(другата кола която карам е с хидравличен съединител и сигурно за това ми се струва,че е много твърд)Смазах жилото и малко се пооправи,но няма голяма разлика,жилото е от тия дето се саморегулират,мисля,че съединителя може да е доса старичък и това да е проблема,но за сега не боксува и няма да го пипам.Иначе скърцането може да е от самия педал,който е нанизан на една ос,но като погледнах как е закачен(на поло 2ф) се отказах да го смазвам.

[Uneek]

Жилото е автоматично Значи няма да го пипам щом има разни коски дето падат Иначе чудя се дали да го смазвам Тия дни ще я карам до моя майстор, той ще каже какво ще я правим И ще пиша какво му е било

[HAMELION]

добре де и как ще го смажш като не го откачиш или ще го откачаш от педала?
щом е автоматично не бараи но за твардия саединител вариянта е смо смяна провери каква цена ще ти кажат в магазина които ти предложих ако не даи по подробна информация за колата и ще ти кажа цена.

[Anbuch]

Само да доуточня.....може да се свали автоматичното жило без проблем ,но първо трябва да се закачи на пластмасовата си (бяла) скоба за да не се разпъне докрай (да му изпадат съчмите),но докато е закачено на скобата то неможе да се движи изобщо за да се установи дали скърца
ей ги въпросните съчми


ей я и бялата скоба

[Uneek]

А тази скоба при мен си е закачена откакто съм собственик на колата. По принцип как трябва да е, закачена или откачена

[Anbuch]

откачена разбира се (вече обясних защо е тя и защо трябва да се закача)

[Uneek]

Баси утре ще я откача... А възможно ли е от това да ми е по-твърд педала, защото е била закачена досега?

[Anbuch]

Незнам(възможно е) ,но жилото ти нищо не е саморегулирало до сега със закачена скоба
За "доказателство" виж в темата "покажете сърцето на автомобила си"
viewtopic.php?f=1&t=34559&hilit=%D1%81%D1%8A%D1%80%D1%86%D0%B5%D1%82%D0%BE
Няма автоматично жило със закачена скоба (освен твоята) !