Монтаж на Регулируем Горивен Регулатор

[npachovski]

Здравейте колеги днес реших да монтирам въпросниа регулатор на 2е мотора си.И стана така, че съм извадил стоковиа и съм до това положение Значи регулатора е този

и Paco ми каза, че се слагат ето тези пластини

ня мястото на стоковиа регулатор.Да ама нещо немога да си го представя как ще стане ще помоля всички колиге да помагат защото колата ще ми трябва за понеделник
Ето то какво положение съм


Значи в стоковиа влиза само един маркуч с вакум, а останалите 2 влизат към рейката.

[Li4o]

Чудя се дали и тук да ти пиша същото дето ти го писах няколко пъти на ЛС - ама нека некой друг ти обясни - явно на мен не ми вярваш...

[NovobranecGT]

Скоро връзвах такъв. Направих го по най-безболезнения начин...вързах го след оригиналния регулатор.
От оригиналния регулатор(щуцера на рейката, който сочи надолу) пускаш маркуч към срещуположния на манометъра щуцер(на новия ти регулатор), а долния щуцер връзваш към магистралата за излишното гориво, която води към резервоара(т.е., връзваш новия последователно след стария).
Няма нищо сложно, надявам се, да съм бил от полза.
П.П.Ако колегата търси някаква негова истина, тогава няма смисъл да му обясняваме нищо
EDIT:Тази планка е заместител на регулатора от стария тип, като на PB, но дори и за миг не съм си помислял да я монтирам, защото по спомен, канала в който се поставя О-пръстен, няма къде да легне за да уплътни(ако греша нека някой ме поправи)....тази планка не става за твоята рейка !!!

[npachovski]

Не е човек аз ако не ти вярвам няма да те питам просто се обърках от много съвети и затова така.Иначе благодаря ти много колега NovobranecGT и ти Li4o точно това обяснение ми трябваше човече кво да ти кажа благодаря найстина утре ще го монтирам така както вие казвате и ще кажа какво ла*но съм ....

[NovobranecGT]

Не е човек аз ако не ти вярвам няма да те питам просто се обърках от много съвети и затова така.Иначе благодаря ти много колега NovobranecGT и ти Li4o точно това обяснение ми трябваше човече кво да ти кажа благодаря найстина утре ще го монтирам така както вие казвате и ще кажа какво ла*но съм ....

И не забравяй да закрепиш регулатора стабилно, ползвай планката в комплекта. Казвам ти го, защото има хора които ползват свински опашки

[npachovski]

Ест колега към ботуша на купето ще го закрепа

[veidar]

...

[neiki4a]

сори за спама ама дано твоя се окаже читав аз съм с подобен (по скъпия модел нямат много мнго разлика май )та моя от два дена взе да си прави пишки да намаля налягането на горивто от зададеното му или го покачва

[npachovski]

Ами точно, че и аз набарах ялов...сами си мени налягането неможе да подържа едно налягане и не храни достатачно или ако го натегна много пък я дави и неможе да запали.Отначало от всички места изхвърли бензин.От манометъра от 3 щутцера ама нямам думи голям боклук....натегна го на 4 той ги дига за 1 секунда и сваля на 1.5 натегна го още той дигне на 5 и после пак сваля издиша отсякъде и неможе да държи едно налягане както казваш ти.Сега разбрах защо има скапи регулатори

[neiki4a]

Ами точно, че и аз набарах ялов...сами си мени налягането неможе да подържа едно налягане и не храни достатачно или ако го натегна много пък я дави и неможе да запали.Отначало от всички места изхвърли бензин.От манометъра от 3 щутцера ама нямам думи голям боклук....натегна го на 4 той ги дига за 1 секунда и сваля на 1.5 натегна го още той дигне на 5 и после пак сваля издиша отсякъде и неможе да държи едно налягане както казваш ти.Сега разбрах защо има скапи регулатори

заеби ги тия само ме ядосва моя кажи каде си гледал тия скъпите нещо линк ако можеш да дадеш в ebay ги гледах те същите като тия китайчета само дето там струват 15$ а ние тука даваме по 100 кинта за тях

[npachovski]

Ето този го бях гледал в един сайт на Crawford да го хвалат много
http://www.prospeed.bg/cat/product_info ... f7f6889b42
ама много пари незнам не си струва според мен

[Vento]

Понеже и аз днес си взех същия регулатор, та да ви питам - защо не му свързвате и вакуума? Много е вероятно от това да ви пада налягането, защото този вакуум е именно затова - като дадеш газ и има нужда от голям дебит на гориво, регулаторът да държи стабилно налягане. Аз мисля да пробва със и без вакуум, за да видя разликите (на 1,8 моноинжекция).

За колко пари го купихте този синия модел, аз го взех от обява тук във форума от едно момче за 59лв., ама те нови мисля бяха по 65-69лв. Но поне той ми го донесе на крака до нас, а и съм на зор - за утре ми трябваше и не ми се търсеше.

[Vento]

Ново 20! Сега го монтирах набързо за пробата... пълен боклук! Тече отвсякъде като лейка... Резбите нямат никакви уплътнения, нито гумички, нито някакви медни дифтунги, нито осигурител за резби... дори не бяха затегнати!!! Стегнах всичко, но въпреки това тече от входа и от манометъра. Абсолютно менте! Вярно, че хубавите са по 300+ лв., ама тия под 100 явно за нищо не стават.

[mk1]

вебер е истината ... на някои фордове ги има , и на повечето италиански коли.(това ме посъветва дафнито преди време)

[Namesata]

а какъв е ефекта от тези регулатори като при повече бензин дави?