Голф 5 1.4 TFSI GT 170 кс някои да има наблюдения?

[kimif2008]

ако е по голям двитатела но е със същата мощност не е ли по добре да попитам

за издръжливост да,за разход и др. работи не

[morfei1]

ако е по голям двитатела но е със същата мощност не е ли по добре да попитам

Е, ма друго си е да те мине напомпано 1.4 като спрял. Т'ва може да разплаче много напомпани батковци

Големите кубатури останаха в края на миналия век. Сега сме в ерата на малолитражните бегачки, щото сме в глобална криза

[kimif2008]

ако го вземеш,задължително 100 октанов бензин

[hitman0013]

ми освен да кажа на колегата -за тези пари да го огледа много хубаво/ма тва е кола на 1 година кво да и има/ и евентуално честито малеее 32000лв мойта е взех за 9000/4-ка де/

[morfei1]

ми освен да кажа на колегата -за тези пари да го огледа много хубаво/ма тва е кола на 1 година кво да и има/ и евентуално честито малеее 32000лв мойта е взех за 9000/4-ка де/

Единственото което може да и има е невъзможност на стария собственик да си плаща месечните вноски. Все пак е гаранционна и се взема от представителство.

[ultralamer]

@kimif2008
Е, ако е без ДДС, това обяснява ниската цена Иначе, щом е 170к.с. значи може да е само със DSG с 6 скорости.

velinsl
Да и това е нормално. Това е тендецията поради ред причини. Въпреки малката кубатура, двигателят е много добър.

DiMiTaR_k
Няма такъв двигател 1.4 200к.с. Този, за който говориш е 2.0TFSI.

7степенната е до 260нм,тоест става и за това гт

Да, обаче е двигателите със 170к.с. са със 6-те скорости.

[ultralamer]

ми има и 170к.с и за мое учудване - http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc ... ne&lang=en

мдааа и разликата е само в софтуера

Разликата между 140к.с. и 170к.с. TSI не е само в софтуера. 170к.с. има серийно 15мм по-ниско окачване и по-големи дискове. Също така има видима бленда на ауспуха, а при 140 е скрита.
(...отклоняваме се от темата обаче...)

[kimif2008]

ми има и 170к.с и за мое учудване - http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc ... ne&lang=en

мдааа и разликата е само в софтуера

Разликата между 140к.с. и 170к.с. TSI не е само в софтуера. 170к.с. има серийно 15мм по-ниско окачване и по-големи дискове. Също така има видима бленда на ауспуха, а при 140 е скрита.
(...отклоняваме се от темата обаче...)

не говорим за колата а за двигателя,аз си взех 140кс щото беше единственото ново в бг тогава а исега няма а и това което пишем е важно зо евентуалния бъдещ собственик на гт

[Vladko]

Хора никой ли не забелязва 3 неща за коментираната кола
1.Крайната цена на колата е 38400лв
2.Колата е употребявана-независимо на колко км е.
3.Колата е Голф 5
За такава или много близка цена може да се вземе чисто нов Голф 6 съвсем нова кола с гаранция и т.н. избрана по лично твой вкус.
Отделно сега можеш да се пазариш за отстъпка около поне 10% което на 40000лв си е 4000лв.
Ето прилагам линк към ценовата листа на Голф 6:
http://www.volkswagen.bg/files/bg/download/datei/pricelist_golf_2008.pdf

[StS]

Мда Г6 със подобрения двигател си го взимаш с highline изпълнение..

[morfei1]

Мда Г6 със подобрения двигател си го взимаш с highline изпълнение..

Highline ма гол като пищов. G5 GT > G6 Highline. Приличен Highline, четириврат G6 се вързва на 50000лв.

Ако това му е цената, не си заслужава парите. Има в пъти по-добре изглеждащи в немското мобиле с навигации, кожа, ксенон и куп други неща, ако не за по-малко, то поне за същите пари. Ей къде я Германия на 2000 ~ 2500км.

[Vladko]

...Highline ма гол като пищов.

За пръв път чувам че най добре обзаведената версия е "гола като пищов"

....G5 GT > G6 Highline.

Да и един мармот завива шоколада в станиол.Всеки който се е качвал/карал Голф 5 и Голф 6 ще ти каже че разликата е голяма,а при конкретно посочените Голф 6 хайлайн е 3класи над Голф 5ГТ

[morfei1]

Е кое му е добре обзаведеното на този Голф 6 за 42000лв. бе колега...... като климатроника и стеереото се поръчват допълнително. Айде кажи ми верно, че всяка вечер заспивам с ценовата листа + допълнителното оборудване (т'ва съвсем сериозно и отговорно го казвам).

Highline без абсолютно нищо допълнително с GT дето повръща от екстри, пък било то и на 1година. Ми само му виж злобната мутра на GT-то и джантите, и Highlina с 16-ките си да оди да се скрие некъде. Нямам предвид конкретно обявата на Порше.БГ, понеже на това GT за тези пари му липсват доста неща.

Да го сравняваме с G6 GTI както и да е спор няма, но с обикновен Голф 6 ми не е по-добър, въпреки, че е по-нов и актуален .

Поздрави !

[ultralamer]

Къде е тоя Голф 6 за 40.000лв с такъв двигател? Иначе разликата между Голф 5 и 6 във поведението на пътя и возията не е толкова голяма. Това, което не може да се отрече е, че при 6-цата са използвани много по-качествени матеряли в интериора. Засега няма толкова много 6-ци с голям пробег, за да може да се каже дали и те се разтракват отвътре както 5-цата, но предполагам, че нещата ще са по-добре при нея.
Пак казвам, не знам какви екстри има това GT, но ако погледнете в мобиле колите на една година с този двигател и DSG, ще видитем, че цената бива. С малко преговори и ще стане работата

[hitman0013]

мда за 42000 можеш само да помиришеш голф 6 със екстри.сложи още 5 -6 хилки и може и да стане работата