ремъци ролки и водна помпа Golf 4 1.9 TDI AGR и AFN

те хората не знаят какви са им моторите
голф 4 AFN няма

по темата, на мен оригиналната водна помпа, първо стана много шумна, после започна да бие с доста голям луфт, но капчица вода нямаше, смениха ми я на път в "някакъв провинциален сервиз" отне им половин ден, струваше ми 200лв, и тази водна помпа която ми сложиха изкара няма и едно масло, 8000км, зашумя - протече - и се разби точно в рамките на 2км. добре че поне си бях в софия, сложихме едно хепу и вече ~40 000 спи гората

за 1з става въпрос

Мнениеот **rgivod** » Съб 06 юли 2013 12:04

Ето дойде време и аз да се включа в тази темичка...
При мен смяната на пистов ремък, при AFN мотора са 2 бр.(1бр. за хидравликата, водната помпа и алтернатора и 1бр. за компресора на климатика), се наложи така да се каже внезапно. Точно си подредих багажчето.. купих си винеткa,подмених филтрите на купето и въздушния.Отивам зареждам си на бензиностанцийката и си правя сметката за 400-450км. преходче. Да ама не, на изхода от бензиностанцията чувам леко пляс и докато се усетя за 50 м. светна акумулатора и хидравликата се вдърви.Отварям и вижте какво намирам навито на основните шайби...... и в последствие какво си закупих (Паразитната ролка(SNR беше по добрия вариянт) и двата ремъка).В последствие стигнах и до момента със специалният инструмент за сваляне на перката :newsm66