Техническо обслужване Passat 2.5 TDI V6 Automat 12.1999

[Siv]

Здравейте бъдещи съклубници

Тази тема представя информация за цени на части, които може да се намерят на Софийския пазар. Тук няма да поствам, винаги оригинални части, но тези които ще поствам, са такива, на които може да се разчита.
Ще формулирам простичко и ясно с линкове към страниците:

ЧАСТИ:
Шаси + компоненти:
Предни мигачи - http://cs.vwclub.bg/forum/viewtopic.php ... 1&start=15
Фарове (лупи) Н7 - http://autoparts.bg/index.php?page=shop ... t&Itemid=5
Спукан картерен капак - http://cs.vwclub.bg/forum/viewtopic.php ... 8#p2158848
Кора под двигател - http://cs.vwclub.bg/forum/viewtopic.php ... 1&start=15
ГУМИ - http://www.adk.bg/ връзката става през мен - 0884001098 - 20% отстъпка. Може и за промишлени количества!


Двигател + компоненти:
Масла, филтри(+този на картерните газове) Ауто Плюс - http://cs.vwclub.bg/forum/viewtopic.php ... 1&start=15
Обслужване на автоматична ск. кутия(части) - http://www.gemini4.com/ (диагностика 35лв., стандартно ТО 170лв.)
Амортисьор на преден капак на двигателя (интер ф1) - http://cs.vwclub.bg/forum/viewtopic.php ... 8#p2158848
Спирачна помпа - http://cs.vwclub.bg/forum/viewtopic.php ... 8#p2158848
Рециклиране на турбо компресор - http://cs.vwclub.bg/forum/viewtopic.php ... 8#p2158848
Ремонт на рейка - viewtopic.php?f=24&t=150261&p=2380336#p2380336
Охладителна перка плюс вискосъединител - viewtopic.php?f=24&t=150261&p=2392738#p2392738 и още един линк viewtopic.php?f=6&t=212898
Подгревателни свещи - viewtopic.php?f=24&t=150261&p=2622703#p2622703

Ходова част:
Маншон на полуоска - http://cs.vwclub.bg/forum/viewtopic.php ... 1#p2158811
Комплект носачи 8бр., биалетки 2бр., външни накрайници на корм. уредба 2бр. - http://cs.vwclub.bg/forum/viewtopic.php ... 9#p2158809
Вътрешни накрайници на корм. уредба 2бр. - http://cs.vwclub.bg/forum/viewtopic.php ... 8#p2158848

РАБОТА:

Младост 3 бензиностанция ГАЗКОМ (зад Кауфланд) Милен 0886787789. Не е някой гений в ремонтирането на коли (на каквито повечето се правят), но няма случай да не се обади да информира клиента дори, ако някой винт е с превъртяна резба и трябва да се смени с нов за 5 стотинки примерно. Може да му се разчита, вече кое може и кое не може той ще си каже.
Клас: много евтино

Ремонт на хидравлични помпи на кормилна уредба, кормилни рейки, ТО и подмяна на окачване (без рециклиране) зад 9ти блок на МЕИ 0889 308 859, 0888 692 321
Клас: средно, но качествено

Приятели, ако смятате че ми бръснат топките (с извинение) моля поствайте Също ще е добре и ако имате желание да обсъдим въпроса с техническото обслужване на този модел VW като цяло.

Предварително благодаря и приятен ден!




(нямам против темата да се премести в съответен раздел, удачен за тематиката й)



----------------------------------------
Кога ще получа отговор по повод молбата ми за членство във клуба на любителите на VW?
Изключително неетично и немърливо отношение при положение, че си направих труда да я подам лично е факта, че не съм получил никакъв статус на обработка.
Ако мислите, че ще ВИ се моля...
За 20 лева на година, две реклами и 5% комисионна забравихме за какво е създаден клуба

[Чудомир]

Здравейте бъдещи съклубници

Значи преди един месец си купих такова пасатче и тъй като мисля, че цените на консумативи за един автомобил са доста актуална тема за обсъждане реших да ви споделя, какво ми предложиха от Ауто Плюс.

Здравей и добре дошъл!
Като за начало прочети закачените теми в раздела за пасат. След това прочети същите в раздел "Сервизи".

Ангренажен ремък(голям и малък): Г:78,60лв. М:31,50лв. Gates
Ролки(качествени не знам производителя): Г: 120-140лв. Средна: 125,50лв. М: 94,10лв.

Смятай, че смяна на ремък ти е от порядъка на 1000 лв грубо.

Масло(определено от производителя): 10W40 54лв на литър

Къпят те - 5В40 е към 8 евро литъра. Търси още.

Маслен филтър : 30лв.

Бива горе доле

Въздушен филтър : 34,10лв.

Предполагам, че е без активен въглен. Пак горе долу става, ама не е най-ниската цена

Маншон на полуоска (външен): 22лв.

Не знам, не ми се е налагало

Масло за автомат. скоростна кутия : 35,70лв/л (обем 9л аз предполагах че една скоростна система е не повече от 3 4 литра )

Имай предвид, че от скоростната кутия не могат да източат всичкото масло, сиреч се смесва старо с ново. Старо 1/3, ново 2/3 грубо, така че първо помисли има ли смисъл такъв миш-маш, и второ внимавай да не ти пишат 9 литра в сметката, при положение, че са сменили само 6

Скоростен филтър(комплект със уплътнения) : 70,40лв.

Тва не е ли едно метално сито? Ако да, то него може май и да не го подменяш

Това е от мен.

П.С. Ако са ти казали, че ще ти сменят всичкото масло от кутията с ново, дай адрес на сервиза, че ме интересува и мен.

[Тико]

70 лв филтър на ск. кутия май е доста солено - в Авто плюс проверих - 27-29 лв или нещо такова...а това,че заедно с гарнитурата струва толкова,е дрън-дрън;не виждам тук посочен
небезизвестния филтър на картерните газове,който задължително се сменя - на мен ми го смениха преди 2 месеца(абсолютно същия двигател) - интересното беше,че майсторът ми предложи по-евтиния филтър(40-50лв)вместо по-скъпия 100 или малко повече,катоказа,че бил по-качествен...

[morfei1]

Колега, цената от 54лв. за 1 л. масло 10W40 е убийствено много. Кастрол Магнетик 10W40 за ТурбоДизел е 100лв. 5л туба именно в Ауто+.

Незабравяй и филтъра за картерните газове, особенно на V6. - viewtopic.php?f=24&t=148887&start=30

А също и водната помпа си подмени, която мисля е около 100лв.

Филтъра на скоростите ми се вижда скъп, а маслото ми се вижда ефтино. Доколкото знам маслото върви около 45лв. за литър. Имай предвид, че обема на скоростната кутия наистина е 9л., лошото е че измекярите немогат да източот повече от 4 ~ 5л. без да свалят скоростната кутия. Но накрая си плащаш и 9-то литра, ако те видат, че си по незапознат. Така че внимавай при кой отиваш! На първо време те съветвам да си покараш колата без да бъзикаш скоростите, докато не попаднеш на точния човек, понеже като нищо може да ти счупят здравата скоростна кутия и после почва едно ходене по мъките.....

Маншона на карето е на нормална цена.

Има нещо нереално в цената на ремъци и ролки. Неможе да струва колкото на 4-ри цилиндрово ТДИ = 450лв. Или цените са паднали страшно много или има нещо сбъркано в цялата работа.

Консултирай се и с други майстори, магазини. Нещо им куца на тези момчета или е първото V6 което ще обслужват. Аз пазаря от Ауто+, но всичко си е нормално.

Тези да не са ти дали цени на ролки-ремъци на 1.9ТДИ?

[Siv]

Ще пиша като има прогрес, благодаря за отзивите.

[vaico]

Маслото за двигатела на V6 е 0W30

[morfei1]

Маслото за двигатела на V6 е 0W30

Ако живееш в Сибир, да.

[vaico]

Такова ГО ДАВАТ ПО КАТАЛОГ

[morfei1]

Такова ГО ДАВАТ ПО КАТАЛОГ

Кой каталог колега. Аз гледам в Аутодата 2008 и там такова нещо недават ?

[Siv]

Най-накрая си направих техническото с около 1000км закъснение...
Излезе ми към 500лв. части+труд без да сменям ремъци и ролки. А и в тази цена се включва и смяна на накраиник на кормилна уредба. Мисля че е ок.
500лв. на 3-4 месеца си заслужава за тази кола.

[Rabbit_TDI]

Маслото е адски скъпо и то за 10В40 /аз ти препоръчвам 5В40 норма 505.00/.Филтрите леко скъпи ам и те не са беда.За скоростната ти казаха - ше смениш 5-6 литра.morfei1 - защо се учудваш че цените са същите като на 1.9 - разликата е че тука има малко повече части за смяна и че маслото в картера е повече

[Siv]

5В40, не съм си и помислял за друго. Скоростната кутия - докато не намеря някой, който иска да се заеме да й бъде (личен лекар) без да плащам по 1000лв на отваряне ще си кара така. Или поне докато не даде проблем.

[Rabbit_TDI]

Един елементарен тест за маслото е като оставиш колата на нагорнище да не връща назад или да потегли леко нагоре.

[dancing_niki]

На Б5.5 BAU мотор (180 к.с.) обслужването барабар с ангренажа е почти 2000 лева, но става въпрос за всички ролки по ангренажа барабар с водната помпа и един обтегач, който ме посъветваха да го сменя, че ако заклини може да не дообтегне ремъка и като прескочи зъб... сещате се за развитието на нещата. Филтъра на купето е с активен въглен ако има значение. Скоростната кутия (смениха само 6 литра масло) 470 лева с филтъра, маслото и работата. Неочаквания ремонт беше смяна на един разпределителен вал с 12 кобилици и повдигачи - приблизително 1000 лева; 2 дюзи по 600 кинта бройката.

[fox_vt]

OMG що не съм, станал автомонтьор