А! Тъй, като се знае мотора какъв е ми 'аресваш
Ето ти една горивна рейка:
Не е точно същата на 2Е, но пак си е Фолксвагенска. Регулатора на налягането на горивото е под №2
Не мисля, обаче, че той ти е проблема
В момента моя регулатор е скапан и вместо 3 бара при липса на вакуум (демек- загасен мотор или обороти над 3 000) той ми държи постоянно 2.5 бара. Но двигателя си влиза в ограничител като стой та гледай... на място, разбира се! На 5-а предавка не може, защото много съм променил центровките на разпределителния вал и делкото.
И аз съм на мнение, че може би дебитомера е сдал багажа. Чест случай, след гръмване на газовата.
Другата възможност е изключително кофти центровка на испреварването на искрата.
На газ се дава голямо испреварване, което, обаче, рефлектира при работа на бензин. За да се оправят нещата се слага ТАП (тайм-адванс процесор)
п.п. възможно е и въздух да не стига, но на празен ход... не ми се вярва! Същото се отнася и за недостига на гориво.
,не е от плочката,
