За триене

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
brendyto
Мнения: 21
Регистриран на: Чет 26 мар 2009 0:07
Автомобил: bmw
Двигател: 1987
Местоположение: GB
Контакти:

За триене

Мнениеот brendyto » Нед 05 юли 2009 20:19


Двигателя е ABF проблема се изразява в това,че мени оборотите на празен ход,а като и подадеш газта първо забива,изпушва черно към 2-2.5хил об.и от там тръгва да оскорява.На газ анализатора ми показа,че COто е високо при подаването нагаз, а като задаржиш оборотите се нормализира и влиза в норми.Сложих и пробно газ и проблема го нямаше вървеше напълно нормално на всички обороти.Ако някои се е зблъсквал с подобен проблем моля да сподели.

Последна промяна от brendyto на Съб 18 юли 2009 18:42, променено общо 4 пъти.




brendyto
Мнения: 21
Регистриран на: Чет 26 мар 2009 0:07
Автомобил: bmw
Двигател: 1987
Местоположение: GB
Контакти:

Re: ABF високо ниво на CO

Мнениеот brendyto » Пон 06 юли 2009 21:38


:arrow:


Потребителски аватар
Dorian
Мнения: 1344
Регистриран на: Нед 18 мар 2007 19:57
Автомобил: Golf 4 TDI
Двигател: AHF
Местоположение: Варна

Re: ABF високо ниво на CO

Мнениеот Dorian » Вто 07 юли 2009 16:46


Ламбдсондата как е ?


brendyto
Мнения: 21
Регистриран на: Чет 26 мар 2009 0:07
Автомобил: bmw
Двигател: 1987
Местоположение: GB
Контакти:

Re: ABF високо ниво на CO

Мнениеот brendyto » Вто 07 юли 2009 19:12


Тя е перфектно,на газ-анализатора също показва и състоянието и.Само COто се качва при подаването на газта с пъти повече,а като задаржиш на едни обороти влиза в норми.Съмнява ме,че в ниските обороти сместа е обеднена(затова не вари в тези обороти)и ландата подава инф.на компа за това и при някаде към 2500об.се замисля,изпушва и тръгва зверски и така до 7000об.


brendyto
Мнения: 21
Регистриран на: Чет 26 мар 2009 0:07
Автомобил: bmw
Двигател: 1987
Местоположение: GB
Контакти:

Re: ABF високо ниво на CO

Мнениеот brendyto » Сря 15 юли 2009 22:32


Тази вечер забелязах,че след като запаля и бензиновата помпа нагнети и изключи(това се чува много трудно заради изпускателната ми система) оборотите на мотора падат и се колебаят м-у 500 и 700 и от аспуха излиза черния пушек(дори ипри подаване нагаз)докато не вкючи помпата отново и нещата се нормализират.Това говори за ниско налягане на бензина.Помпата е на 3.5 бара от Пасат4 1.8 а на мойта е била на 3 бара,не ми се вярва да е от нея щот нямаше да стига бенза във високите.Но дали е регуларор на налягането?Утре ще му отделя специално внимание.


brendyto
Мнения: 21
Регистриран на: Чет 26 мар 2009 0:07
Автомобил: bmw
Двигател: 1987
Местоположение: GB
Контакти:

За триене

Мнениеот brendyto » Съб 18 юли 2009 18:41


Проблема беше в капачката на резервуара,беше и блокирал клапана и правеше вакум и тормозеше бензиновата помпа.

Последна промяна от brendyto на Пон 19 юли 2010 0:25, променено общо 2 пъти.


brendyto
Мнения: 21
Регистриран на: Чет 26 мар 2009 0:07
Автомобил: bmw
Двигател: 1987
Местоположение: GB
Контакти:

Re: За триене

Мнениеот brendyto » Нед 18 окт 2009 22:40


:lock:


Потребителски аватар
vaso18
T.N.T.
Мнения: 2590
Регистриран на: Сря 18 юли 2007 13:27
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Троян

Re: За триене

Мнениеот vaso18 » Нед 18 окт 2009 22:48


колега тук е технически форум не се ключат темите туко така сподели как разреши проблема разрешил ли си го въобще за да може ако има някой след теб със същия проблем да намери темата да попита и така нататък не да пуска нова тема.
поздрави :beer



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: ktamen и 64 госта