За или против метална кора ?

[shegata]

http://avtokori.com/types/volkswagen.php

[emo-gar]

Прочетох с голям интерес цялата тема.Аз имам кора под мотора,верно-пластмаса,прилича на тази за VW-POLO която се вижда на линка от предния пост.
ОБАЧЕ!!!,как така тази кора ще защити картера от удар?Точно там е изрязана!Дори и ламаринена да е ,не виждам начин да защитава от удар,освен ако не е от 10мм желязо,оребрена..и съответни точки на монтаж и т.н.Вижте,някакви подходящи шини(както на Ладите под картера) по-биха свършили работа.Иначе само за чистота на двигателния отсек и дребни камъчета става въпрос

[неодачник]

Прочетох с голям интерес цялата тема.Аз имам кора под мотора,верно-пластмаса,прилича на тази за VW-POLO която се вижда на линка от предния пост.
ОБАЧЕ!!!,как така тази кора ще защити картера от удар?Точно там е изрязана!Дори и ламаринена да е ,не виждам начин да защитава от удар,освен ако не е от 10мм желязо,оребрена..и съответни точки на монтаж и т.н.Вижте,някакви подходящи шини(както на Ладите под картера) по-биха свършили работа.Иначе само за чистота на двигателния отсек и дребни камъчета става въпрос

а за г3 под динамото имали кора и евентуално колко струва

[emo-gar]

Към "неОдачник: то си има по принцип кора която защитава ремъците и пази генератора,отдясно,на 1.8 м.и.(ABS) поне има и върши работа.На дизеловия 1Y на Vento кората под двигателя върши цялата работа.На другите моторетки нямам особени наблюдения.Според мен комбинация от стандартна пластмасова кора и както споменах защитна шина под картера(това се прави локално и с известна фантазия),плюс един импрегниращ спрей (да речем WS5 -Wurt,само пример) по електриките и дъжд и локви не ни плашат.Топили сме бензинова Сиера в гьол до покриване перката на радиатора и гадината запали от раз и излезе на собствен ход(задницата беше на сухо де),на всеки 1-2 месеца собственика третираше с някакъв спрей кабелите,капачка,генератор,куплунзи..та и пантите на вратите.Лично съм виждал как "удавен" ел. мотор се "обезводнява" моментално след напръскване на намотките и бива включен към мрежата.Сега съм сигурен че има много и добри спрейове,щото тогава беше още 1990г. и обикаляха едни дребни фирмени представители по фабриките и предлагаха тия "благинки" на кашони(мали ,като се сетя за "чудото"-силикон тогава... )

[zdravko555]

за ремъците на абс мотора си има една г-образна пласмаса от калника се спуска надолу и завива под помпата на хидравликата, тя пази ремъците от пръски от гумата която е доста близка и без нея ще е кофти.
относно спрея за ел контакти аз използвам.....не мога да го намеря сега но мисля беше на мотип сив флакон с дистрибуторна капачка и свещ нарисувана на него.как се използва е ясно ефект има кабелите стават като намазани с възелин ако ме разбирате препоръчвам смело

[pedalchobaba]

Металната кора за Четворката отпред се захваща с две профилирани планки за роговете. Започва от спойлера, ляга по страничните кори и се завива с три болта за магарето на моста отзад. На практика скрива всичко в предния кош. Не знам какво и е предназначението, но с дебелина от 3 мм и профилираните гънки по нея издържа на сериозни удари в ледени блокове през зимата, странични качвания на бордюри, както и пръскане на вода в моторния отсег. Неща, които подобните на ладовите шини не могат да гарантират, особено за алуминиевите ни картери. Отворите са за пробката на маслото и отводняване. Кората е направена така, че при нужда от евентуална намеса в коша отдолу, да се развият трите болта отзад и тя "увисва" на дългата шпилка в преднната си част и не пречи на работата.

[tonyM]

Ето това е хубава метална кора http://www.evolutionimport.com/Atlas_Skid_Plate_For_Beetle_Golf_Jetta_IV_p/a-00001-001.htm, но ще излезе доста скъпа с доставката.

[icemenn]

Метална кора му е майката пластмасата зимата става на камък и една буца лед е достатъчна да и майката а на металната няма какво да и стане ако имаще за Пасат В3 метална да съм сложил ама няма Затова се задоволявам със пластмасовата

буца лед ааа аз ги обирам с предната броня,като снегорин съм!!! имам пласмасова кора,помага при дъждове и т.н. но за удар незнам...то дори металната незнам дали ще издържи на някой сериозен удар по бордюр

[GARTNER]

Метална кора му е майката пластмасата зимата става на камък и една буца лед е достатъчна да и майката а на металната няма какво да и стане ако имаще за Пасат В3 метална да съм сложил ама няма Затова се задоволявам със пластмасовата

буца лед ааа аз ги обирам с предната броня,като снегорин съм!!! имам пласмасова кора,помага при дъждове и т.н. но за удар незнам...то дори металната незнам дали ще издържи на някой сериозен удар по бордюр

Тествана е металната издържа на бордюр и камък съм целил абе избива си паричките с две думи

[ivdims]

Абе никой не писа колко пари долу-горе струва една метална кора бе, дайте някаква цена ако може, апък и за пластмасова пишете че се интересувам и аз мерси

[Luchouuuu]

скоро ходих при едни познати в сервиз кадето могат да ми поръчат кората със всичкирте неща към нея (стойки,болтове и тн).
Но идва на мн по сериозни пари от колкото си мислех, ако помня правилно 500-550лв със сичко.

[zdravko555]

колеги дайте някакви чертежи/скици за тея кори и аз искам да си направя и имам условията за това.
Себестойността на тая ламарина е далеч от тази на която продават корите.
Имам някакви снимки ама ми трябва и някои друг размер, поне после ще има за всички желаещи.

[ivdims]

скоро ходих при едни познати в сервиз кадето могат да ми поръчат кората със всичкирте неща към нея (стойки,болтове и тн).
Но идва на мн по сериозни пари от колкото си мислех, ако помня правилно 500-550лв със сичко.

Ха ха ха ко ма напрай ти ве мен по добре да счупя картера и комресора даже на климатика пак няма да дам толкос пари бе апък и каското за ко е да плащат там.

[pedalchobaba]

Здравко, ако речеш да си правиш, готов съм да ти дам моята от Голф 4 за мостра. Не съм сигурен обаче, че ще стане за теб. Пиши едно л.с.
На трите ми коли съм монтирал метални кори. Повярвайте ми заслужават си всяка стотинка.

[zdravko555]

за 3-ка най-вече ме интересува, като за моя голфчо с АБС мотор ако има значение.
Иначе мога да направя каквато и да е кора или ламарина.