Гаснене , ниски обороти Голф 3 Гти Помагайте! Решено !

[pepone]

Днеска се качвам паля и нъцки, въртя втори път подавам газ и паля , оборотите падат веднага и гасне. Запалих пак държах я на 2000 оборота около 5 минути пуснах газта и държи на 550 оборота, както се подаде рязко газ до към 2000 оборота и се пусне газта гасне. Както седи на 550 оборота и се включи климатика гасне. Помагайте . Вчера нямаше никакви проблеми.

[m2595]

Това на студен или на топъл двигател го прави?

[pepone]

На студен двигател, но го държах на 2000 оборота около 5 минути и седи на 550 оборота, при подаване на газ и пускане на газта гасне

[m2595]

Много ми прилича на темп.датчик това. Пред двигателния блок го търси, на един тройник стои и в него влиза букса с 4 кабелчета. Откачи буксата и ако запали-отиваш до магазина за авточасти. Няма да е зле да провериш и токовете по мотора-свещи, кабели, бобина, т.н., за да ги изключиш като причина.

[pepone]

Ще трябва утре да го проверя, че я зарязах колата и взех тая на баща ми дано да е това. Приемам и други съвети , от какво евентуално може да е.

[venc_i]

имал съм проблемен такъв датчик, трудно пали сутрин но не държеше ниски обороти когато запали,а и като загрее си работи нормално с паленето и оборотите

[pepone]

10 на минути го държах запален, но си седят ниски оборотите

[brendyto]

Погледни стъпковия мотор(моторчето за празния ход).То определя оборотите на празен ход.Можеш да го свалиш и да накиснеш САМО ДВАТА ОТВОРА в които влизат две маркучета за да се почисти от маслените отлагания които го изкарват извън строя.

[mania]

Може да ти прозвучи глупаво , но го пробвай - на емн ми гаснеше малко след като запалеше и се давеше. Майсторът само ми зачисти буксата на делкото и се оправи. Тя се вижда кат отвори5ш капака... може да помогне. Успех!

[pepone]

обикновено като завъртя ключа пали от раз, обаче днеска нещеше и само с подаване на газ тръгваше иначе няма давене

[venc_i]

Може да ти прозвучи глупаво , но го пробвай - на емн ми гаснеше малко след като запалеше и се давеше. Майсторът само ми зачисти буксата на делкото и се оправи. Тя се вижда кат отвори5ш капака... може да помогне. Успех!

това е много умно предложение, купи си контокс струва 6-7лв. извади буксите по двигатела напръскай и по местата, много пъти ми е решавало проблемите

[pepone]

оказа се мръсна дроселова клапа , малко по надолу намерих подобна тема със същия проблем сега всичко е на 6, мерси за помощта

[yordankl]

Преди да буташ каквото е да било даже и стъпковото моторче си провери тампона под моноинжекцията.Моя беше се напукал и разтопил може би от хубавия бензин дето караме,
и от цялата работа смуче въздух на поразия отдолу и компа се чуди какво става.
Симптомите са -на ниски обороти гасне, а понякога вдига високи обороти и става весело.
Махни моното и отдолу тампона се държи на четири болта.
Струва някъде 40-50 лв.Успех.
После може да си провериш стъпковото моторче ,Зависи с колко извода ти е буксата на моторчето, ако ти е с 6 извода по памет на 4 и 5 крак ти е ключа на празния ход, тоест ако го мериш с омметър трябва да ти показва или 0 или безкрайност или около тях в зависимост при натиснат или отпуснат педал на газта.Някъде по руски сайтове имаше разглобяване на серво мотор и почистване и смазване.Аз го правих но трябва да се пипа много внимателно щото цената му в магазина е над 200 лв,макар че не виждам какво толкова скъпо има в него -един постоянотоков мотор и едни пластини за ключа.Айде успех.

[yoan4o]

Преди да буташ каквото е да било даже и стъпковото моторче си провери тампона под моноинжекцията...................

Абе колега, момчето пита за Г3 GTI. Е няма такова животно моно.......
Пък и е написал - дросел!