VW Golf IV 1.9 TDI 110hp - като първа кола?

[yoan4o]

То пък при голфовете едни качествени материали ...

Еми колега, качи се в стило и веднага след това в голф едни и същи години и нива на оборудване и после сподели обективни мнения.

[stenly_m]

Купи си фиат и поддържай алфа, това един виден Алфаджия ми го е казвал. И за мен колегите са прави, по-добре си купи кола, коят можеш да поддържаш, защото ако си вземеш голф 4 и ти изкочи нещо и не работиш доста зор, ще видиш. каквото и да пипнеш по окачването поне 200-300 лв ще оставиш ако си слагаш качествени части. Ще ти дам пример - втулки, тампони на стаб. щанга, тампони на макферсон и задължителен реглаж след това 210-220 лв. Смяна на външни кормилни щангички с накрайник 2 бр + 2 бр тампони на носач + реглаж отново, който е задължителен 300 лв. Отделно накладки аз ги купувам от официалният сервиз 170-180 лв със смяната. Иначе можеш и по-евтини да вземеш, но пак качествените идват към 100-тина лв. АТЕ. Един ЕГР ти е около 300 кинта, термостат от евтините ти е 36 лв, оригинален 54 лв. И недай си боже нещо по-сериозно да трябва да правиш по двигателя.

[morfei1]

Това са бели кахъри, най-големия разход е турбо и комплект съединител. Като нищо литват 2000лв.

Въпреки всичко, предпочитам Голф, пред аналозите му на Фиат и Алфа.

[yoan4o]

Въпреки всичко, предпочитам Голф, пред аналозите му на Фиат и Алфа.

Колегата спря да пише, най-вероятно изобщо се е отказал да си купува кола .........
А иначе го обърнахме на як

[fox_vt]

ми то вий ще го откажете с всичко което му наговорихте все пак за в момента ако излиза най изгодно обикновенно ТДИ поради ниски цени на поддръжка и т н,то след примерно 5г ще са морално остаряли и тогава така или иначе ще си купиш по млада кола а цените едва ли ще са паднали много на частите.Но едно поне е сигурно и сега и след 10г-човек трябва да си взема кола която може после да поддържа като се почне от първоначалното одрусване до по късните неизбежни ремонти.

[Frost]

Не съм се отказал... Отказах се от Golf IV. Търсих из mobile.bg и намерих този Golf III. Как ви се струва, на мен ми изглежда добре, а и за тези пари...?

[uzi]

аз си взех за тия пари бензиново GT 1.6 перфектно!
мисля че няма да сгрешиш

[VooDoo-74]

аз си взех за тия пари бензиново GT 1.6 перфектно!
мисля че няма да сгрешиш

"Браво" 1.9 JTD и "Golf" 3 1.6- трябва да си голям сектант за да избереш "Golf"-a. Сещам се и за друга причина, но предпочитам да ти я спестя.

[bai_ILIA]

PK?

[morfei1]

Що бе, к'во му има да Голфа..... аз също бих си взел 1.6, ако дотам ми стига бюджета.

[uzi]

аз си взех за тия пари бензиново GT 1.6 перфектно!
мисля че няма да сгрешиш

"Браво" 1.9 JTD и "Golf" 3 1.6- трябва да си голям сектант за да избереш "Golf"-a. Сещам се и за друга причина, но предпочитам да ти я спестя.

Дилема Фиат/Фолксваген замен неможе да има.

[Frost]

Така, има спор кое да бъде - GOLF III 1.9 TDI 90hp или POLO III 1.4 TDI 75hp.
Цените не се гледат. Кое е по-пъргаво? Голфът ми изглежда по бърз, но не знам кое колко тежи... ако са двуврати? И кажете нещо за това поло, макар че аз си натискам за голфа. Вярно, че полото е по-ново, но нещо го няма това излъчване на голфа...

[jordanpar]

Този голф го махай от списъка.Много издъхнал ми се струва а и тея фарове мога да изброя поне три лоши причини да са сменяни.
А трицилиндров малолитражен дизел,какъвто е полото също не ти трябва.
щом имаш 7400 за това поло,ще имаш и 5500 за един по-добър 110к.с голф3 с климатроник.
На теб май не ти се обикаля много,а там е истината да намерищ подходящата кола.

[Frost]

Тея голфове дет са 110hp, не са ли с турбо с променлива геометрия?

[uzi]

определено само с мобиле нестава, да не кажа, че често реалността след като си харесаш нещо е с съвсем различна после като отидеш на място.
от моя скромен опит те съветвам да обикаляш