Golf 4 - дизел или бензин?

[Dead man]

No turbo, no fun....

И при бензина е така...

[rosen79]

Колега сега ти защо говориш глупости!Значи ако натоваря АБС с 4 човека и багаж и с пуснат климатик ще умре на магистралата явно стария ти АБС е бил умрял

Аз АБС не съм имал,но съм карал.Точно там където казвам и вярвай ми умря.Не можа да качи Вакарел на 5-та.Добрин също ти го каза.А аз ще допълна,че няма да умре и ако спускаш,там всяка кола върви.АБС-а е 90коня моно,а служебната е 110кс 16V,тя умира с климатик само,а за 90-те коня на АБС-а укоцяват мигновено с клима и товар.Както и повечето масови бензинови коли.

[ChimeyJimmey]

Ей, аман!
За финал - нищо против турбо-дизел с интеркулер нямам.
Затова следващият ми автомобил ще е А6 с 3.0 TDI, най-малко.

Аз казах. Хау!

[Luciano]

Колега сега ти защо говориш глупости!Значи ако натоваря АБС с 4 човека и багаж и с пуснат климатик ще умре на магистралата явно стария ти АБС е бил умрял

Аз АБС не съм имал,но съм карал.Точно там където казвам и вярвай ми умря.Не можа да качи Вакарел на 5-та.Добрин също ти го каза.А аз ще допълна,че няма да умре и ако спускаш,там всяка кола върви.АБС-а е 90коня моно,а служебната е 110кс 16V,тя умира с климатик само,а за 90-те коня на АБС-а укоцяват мигновено с клима и товар.Както и повечето масови бензинови коли.

Дам...имах 4г Голф 3 АБС...
Вече от 2г карам Голф 4 АХФ
Само правя сравнение точно там на Вакарел
-с тройката влизам със 140 натоварен и в най-добрия случай, горе съм със 100 (без клима защото нямаше)
-с четворката пак влизам със 140 ама горе мога да съм и със 160 (пак натоварен)

Да не говорим, че като тръгна към морето с дизеляка, мога да си позволя да остана 2 нощувки повече само от разликата в разхода спрямо бензина

[shpeki]

Чудесни примери давате на всеки който както му изнася
Бях се засилил да пиша но е просто супер безмислено, по безмислено дори от тази тема Всеки да си кара на каквото му харесва и пожелавам някой ден да имате възможност да покарате съвременни дизели/бензини,а не да ми правите сравнения на голфове от миналия век с допотопни двигатели.

[rosen79]

Да не беше писал,по-добре щеше да направиш. Кои голфове са от миналия век? Четворката,петицата,шестицата?И кои според теб са съвременните дизели/бензини?Двигателите от двата вида са си същите само с някои подобрения.При някой новите неща са по-калпави от старите.Тук ставаше дума да убедим колегата какъв двигател да избере за автомоила си.Някой е карал само на бензин и хвали бензина други е карал на бензин,минал е на нафта,харесало му е повече от бензиновата кола и хвали дизелите.А има и такива като тебе дето се изказват не подготвени.

[morfei1]

Т'ва съвремените голфове ще да са голЕма работа.....

[hitman0013]

новите голфове са почти изцяло сервизни коли,не само те де всички нови коли.нищо не можеш да пипнеш щото трябва да разглобиш половината двигател преди това.на пежото/карбуратор/от 86год. като си припомних под капака кво е иииииии-кола която можеш и сам да си оправяш с много свободно място измежду чарковете.а на колегата по горе-ако ще говорим за водороден двигател или друг хибрид тогава кажи СТАРИТЕ ОТЖИВЕЛИ ДВИГАТЕЛЧЕТА НА БЕНЗИН И ДИЗЕЛ

[Atanas14]

да продължа спора за оборотите, 2.0 ТДИ Туране точно на 2800 оборота при скорост 140 км на 6та

[ostavime]

да продължа спора за оборотите, 2.0 ТДИ Туране точно на 2800 оборота при скорост 140 км на 6та

Заглавието на темата да видя?

[Atanas14]

да продължа спора за оборотите, 2.0 ТДИ Туране точно на 2800 оборота при скорост 140 км на 6та

Заглавието на темата да видя?

а ти темата да прочете?

[ostavime]

Все си мислех, че една тема започва със заглавие, което определя и това в каква посока ще върви една тема.
Виж, ако искаш да се похвалиш с колата си, това вече е друго.

[dobrin]

Придържайте се към темата. Който не е чел цялата тема, да не пише неподготвен. А спор, който е приключил, няма нужда пък да се подхваща.

[morfei1]

да продължа спора за оборотите, 2.0 ТДИ Туране точно на 2800 оборота при скорост 140 км на 6та

Ясно що не върви горката, а и гори . Предавателното число на скоростите е, как да кажа... много, много кофти. То в твоя случай, 6-та кутия, си е просто скопена.... . 160км на 6-та = 2800оборота. 2км отклонение, сръвнено с GPS.

[hooligan_sk]

Няма да умре на магистралата, стига да е равна. Витиня ще я качиш на 4-та в най-добрия случай.

Витиня с 4 човека и климатик от 120 ускорява до 150 и там спира. Мотора е ADZ идентичен с АБС, просто по-нова година на производство. След 140 отстъпва на АХФа който карам сега само една милимунда. Но преди това е пълна скръб сравнение с ТДИто. Разхода е с разлика 2 литра извънградско, но градско се удвоява, а зимата дори утроява! Аз лично идвам на ТДИ от година и половина на Сивик 1,3, Сивик 1,5(пълна инжекжия) и ЦРХ старата двувалка(не витек) 125кс. Ми след това единствената ми алтернатива за сходен разход при Г4 е ТДИ и трябва да ви кажа че тея 8500 оборота на 2ра и 0-100 за под 8сек изобщо ама ИЗОБЩО не ми липсват като си ходя до работа и обратно... А и ТДИ има едно огромно предимство за мен - не те занимава с глупави нулеви обороти, дебитомера му работи като швейцарски часовник(само не ми говорете за развалени такива, говоря за здрави коли)!!