показания турбокомпресор

[apv]

здравейте,
предварително се извинявам, че пиша върху темата на колегата. Днес си поиграх малко с VAG COM-a и направих един лог на 3ти и 11ти канал. Принципно от както карам колата(Пасат Б5, 2.5ТДИ, 2000г)вече почти 3г нямам никакви проблеми, не съм забелязъл да има и разлика във въренето. Гледайки лог файла обаче ми изглежда че нещо не е както трябва. Извода го правя изцяло на изчетените теми във форума свързани с диагности. Според вас има ли нещо притеснително?
Благодаря предварително.

[dmode101]

здравейте,
предварително се извинявам, че пиша върху темата на колегата. Днес си поиграх малко с VAG COM-a и направих един лог на 3ти и 11ти канал. Принципно от както карам колата(Пасат Б5, 2.5ТДИ, 2000г)вече почти 3г нямам никакви проблеми, не съм забелязъл да има и разлика във въренето. Гледайки лог файла обаче ми изглежда че нещо не е както трябва. Извода го правя изцяло на изчетените теми във форума свързани с диагности. Според вас има ли нещо притеснително?
Благодаря предварително.

Колега, с пълна газ през цялото време ли си правил този лог?

[apv]

[/quote] Колега, с пълна газ през цялото време ли си правил този лог?[/quote]
не през цялото време, на 4та до към 3400об и обратно.

[dmode101]

Малко бавно ти се развърта турбината - чак около 2200 оборота. Ако можеш да направиш един лог и на 8-ми канал да видим горивото как е.

[apv]

Ето го лог-а.

[dmode101]

Еми колега, логовете или не са ти с газ до ламарината, както трябва да е, или потенциометъра на газта ти е прецакан (виж Throttle в 10-та група). Като изключим това са си екстра показанията.

[apv]

ами колега, незнам какво имаш предвид под газ до ламарината, но първият лог беше до 3400об, а вторият до 2500об просто мястото толкова ми позволяваше Надявам се наистина ясичко да е нормално, то и аз в начлото бях писал че принципно нямам оплаквания от колата.
Благодаря за информацията и отделеното време.

[morfei1]

Има предвид, че когато стигнеш 2000 оборота даваш газ докато педала опре в пода, но не постепено. Ускоряваш до 4000 оборота и превключваш на 4-та по същия начин.

Тези тестове не се правят в градски условия, а на път който позволява това.