И аз започнах проекта 1,6-1,8 продължение

[Glove]

Така продъльвнието по темата е поставянето на моно иньекция, но има следната дилема. Вграждането на уредите от MK3 в MK2. До колкото ми обясни niksi не е голяма мъка но, други предложения и снимков материал!

[sashobas]

Твоята инсталация с колко букси е ако си с една е лесно.Ще ти трябва само датчика за скоростната кутия и самите уреди.

[Glove]

малко допълнение за да е по-ясно, използwам моно от МК3(инсталация в коша + компа), имам и кабела от бушоните до уредите от МК3.

Питането е за монтажа на самия километраж в дупката на стария на мястото МК2.

[Glove]

Така вече официално сме на 1.8Мi, само дето компа е малко глупав но се работи и по това.
Търси се кутйката за имобилайзер на Г3 и кабелите към нея.

Снимки малко по-късно днес.

[sashobas]

Веско сподели първи впечатления като динамика и разход на какво гориво караш.Скоро да не минеш като мен на 16в

[Glove]

Ето и една снимка на крайния резултат:

А що се отнася до динамиката на колата е доста добра, като се има в предвид че е със 100-тина кг. по-лек от Г3. Добре се набира, остана и с разхода да е добре. Днес докато се прибирах на климатик ми показа 10л/100км среден разход, а иначе ако не е голямо движението по улиците без климатик показа 8,6л /100км.

Саше на 16V няма да стане, не ми допада идеята.

А ето така се решава проблема с помпата за моноинжекциона, когато няма място за монтаж код купето, заменя се с помпа от Opel(страх ме е да не прехване някакъв бацил от него но .... ).

[Glove]

Така ето и продължението на проекта. Днес се сдобих с това от BMW E46.

след разкачването на периферията се получи това

а крайния резултат трябва да е нещо такова но има още доработка

[stefan4o]

Супер, още един ентусиаст в отбора на лупите Ще слагаш ли ксенон? Ако може щракни някоя снимка как светят през нощта - изглед от шоф. място примерно.

[Glove]

Е как без ксенон нали за това се прави така, като станат ще има снимки!

[Glove]

А сега и ето продължението на спирачната система, от преди 5 месеца. Най-после дойде реда и на задния мост. Ето го стария вече свален от колата:

Тук вече е качен новия със сменени тампони на моста и стабилизираща щанга в моста:

Тук са монтирани вече шенкелите и жилата за ръчната спирачка:

Така изглеждат рециклираните спирачни апарати:

А това е крайния резултат:

[Glove]

Нека малко да посъживя темата, това е по което се работи в момента, още не е готово до край но ефекта е доста добър.

08022010020.jpg

08022010021.jpg

08022010022.jpg

08022010023.jpg

OL010006.JPG

продължава:

[Glove]

продължение:

09022010026.jpg

09022010024.jpg

Остана да си направя затварянето на фара от зад, и затварянето около лупата и да се залепи стъклото.

[stefan4o]

Доста добре свети, колега. Премери добре отворите на маската (или очиларката), както и викат някои. Гледам си слагал някаква стойка на самия фар. Оригиналната, която се закрепя към маската ще я махаш? Помисли и за отдушници, че тоз конденз...

[Glove]

Стойката не е за постоянно, необходима ми е докато правя фара да мога да го фиксирам в изправено положение. Рефлектора ще си е на оригиналната конзола.

[Glove]

Ето го и крайният резолтат: