датчик налягане бензин

[vvk79]

На двигател ПФ има датчик който е за налягането на бензина в магистралният бензинопровод и е тариран на 1.2 бара ако някой знае какво му е действието моля да сподели. пасат 107 коня инжекция

[jigsaw]

PB мотора има абсолютно същия датчик закрепен на всмукателния колектор.Представлява прекъсвач с нормално отворен контакт, който се управлява от налягането на бензина в бензиновата рейка и има пряко отношение към работата на бензиновата помпа.Ако налягането падне под около 1,2bar отваря контакта си.Ако е над 1.2bar го затваря.Ако се мери на съпротивление съответно то е или безкрайно голямо при под 1,2bar или 0 при над 1,2bar.
С две думи работи като прекъсвач за бензиновта помпа и определя кога да работи и кога не.
На английски са го дали така:Fuel pressure switch for fuel-pump run-on всеки да си го преведе като намери за добре

[vvk79]

Интересно почти нищо ново не ми казваш и аз си мислех че е така ама явно при мен нещо не е наред защото дори да изкарам буксата от клемата колата си работи без проблеми на бензин.Мерих и съпротивлението на датчика при което незнам защо но нито безкрайност ми даваше нито връзка а някакво постоянно менящо се съпротивление. Че служи за нещо служи ама за какво точно е въпроса?
То ясно че затваря и отваря над и под 1.2 бара ама с каква цел?

[dancing_niki]

С цел, че дюзата може би може да работи в определени граници, над тези граници може да се получи заклинване на соленоида (ако има такова нещо в дюзата), а под тези граници се нарушава горивния процес. От друга страна нали трябва точно определено съотношение гориво/въздух, което от този датчик предполагам се определя времето за което се отваря дюзата спрямо положението на дроселовата клапа. А за помпата конкретно предполагам им е било по-лесно и евтино на производителите да я направят да работи на тласъци (работи / не работи) отколкото да се занимават с теристорни и тем подобни спецялни управления на оборотите на помпата. От друга страна обаче е логично помпата да и се ръчкат оборотите отколкото да се гаси и пуска на тласаци, понеже преходните режими са най-тежки.

И в заключение ама грам си нямам и на идея кое как е, но все пак може от всичките тези бръщолевеници на някой да му светне някоя гениална идея и да намери решението.
Така че чакаме вещите в тази област да се изкажат.

[vvk79]

Да има доста бръщолевене но и можеби някаква доза истина. Налягането на бензина трябва да е 2.5 бара а при загасен двигател 3 бара.Помпата работи постоянно и излишното гориво се връща обратно в резервоара.