Голф 3 1.6 мн 92 г Непали

[KoLeGaTa_GaLoV]

Колеги моля за малко помощ Голфарата заби муцуната и неиска да запали ! диузата непуска бензин Не е помпа не са свещи не са кабели какво Мойе да е не е и горижен филтър? точно преди диузата махнах скобата на маркуча за бензина завартях и изхвърля горивво но явно до диузата нестига нищо ? моля помогнете след 3 дена трябва да ходя на море !!!

[KoLeGaTa_GaLoV]

Колеги моля за малко помощ Голфарата заби муцуната и неиска да запали ! диузата непуска бензин Не е помпа не са свещи не са кабели какво Мойе да е не е и горижен филтър? точно преди диузата махнах скобата на маркуча за бензина завартях и изхвърля горивво но явно до диузата нестига нищо ? моля помогнете след 3 дена трябва да ходя на море !!!

[radotom]

Колега Галов, ще те помоля да престанеш да си дублираш постингите- не си малък, да му се невиди!
За дюзата- провери идва ли напрежение до нея.
Става и с пробна лампичка, става и с волтметър.
С омметър можеш да провериш пък дали случайно не й е изгоряла бобинката.
Искра на свещите пуска ли? Хубава, ярка ли е или е някаква мижавка?

[m&m16v]

Проверете датчика на Хол, намира се в делкото и кабелите около него. Там ще излезе проблема!

[KoLeGaTa_GaLoV]

колеги чистих свещите искра дава утре ще пробвам диузата с пробна лампа а това на Хол каде точно се намира ?

[KoLeGaTa_GaLoV]

преди седмица сменях бензинова помпа и ми правеха центровкА работеше перфектно и изведнъш изгасна и престана диузата да хвърля бензин

[KoLeGaTa_GaLoV]

направо да ви попитам колко излиза горе доло основен ремонт на двигателя ?

[radotom]

...а това на Хол каде точно се намира ?

В делкото.
Като свалиш капачката виждаш палеца. Под него има една метална пластинка, като щит, а под нея е разположен един прорязан диск, постоянен магнит и самия Хол-датчик.
Хол датчика реагира на промяната на магнитното поле. Прорязания диск се върти и периодично пред този Хол-датчик се появяват прорез или плътна част. Когато се появи прорез магнитното поле от магнита достига до датчика и той отработва електрически импулс на изхода.
Самия Хол-датчик има 3 извода -> +12V, маса и в средата е сигналния проводник, който отива към контролера. Можеш да ги видиш на куплунга, който е отстрани на делкото.
Без сигнал от този Хол-датчик контролера не подава импулс към комутатора (съответно- няма искра към свещите) и не подава напрежение към дюзата (тя не впръсква гориво).
Ако има искра и тя е добра и стабилна- вероятноста проблема да е в Хол-датчика е минимална.

[KoLeGaTa_GaLoV]

демек колега нови свещи кабели ? извинявам се за тъпите въпроси обаче съм новобранец

[radotom]

не, не, не...
Това, може и да се наложи- не зная!
Но не смея да го твърдя, а и по обясненията няма причина да смятам, че има нужда.
Просто се опитвах да обясня къде е Хол-датчика и как работи.
Казваш, че от кабели и свещи не е. Предполагам, това означава, че си видял, че има искра. Въпроса е само дали е достатъчно ярка, но без база за сравнение- няма как да обясня какво значи 'достатъчно'.
Просто на първо четене нека приемем, че има ли искра, някаква, то Хол-датчика работи.
Щом до дюзата гориво идва- остава да се разбере дали пръска.
Провери утре идва ли напрежение с пробна лампичка. Ако имаш приятелче, дето може да мери с уред- нека премери и съпротивлението на бобинката на дюзата.
В зависимост от резултата- пак ще я мъдрим!

[KoLeGaTa_GaLoV]

radotom мерси много за обърнатото внимание дано не съм те претеснил с нещо утре ще видя какво ще направя и щте пиша

[KoLeGaTa_GaLoV]

работата ептен се скапа тръгнах с пробната лапа да меря дали ходи ток до диузата и под кормилото почна да пуши на кантар съм да я пусна в форома на части

[KoLeGaTa_GaLoV]

[emo-gar]

Галов,като гледам от София си,а тук сервизи-бол.Не се мъчи сам,явно авто-ремонта не ти е най-силната страна-дръпни я до някъде да ти прегледат возилцето,иначе ще ходиш до морето с рейс

[KoLeGaTa_GaLoV]

прав си то нема да се ходи с него като е тръгнало накарък днес давам на контакт и под кормилото пушаци браво че имах 10 киуче незнам какво да правя ще се откажа маи трябва да видя дали ходи ток до диузата а немога трябва първо да видя какво се е случило с инсталацята незнам трудна работа !!!