Polo 6n AEX - Колата спира на тласъци

[craghackBG]

Проблемът се появява при по-силно натискане на спирачката. Ако се спира плавно и с лек натиск всичко е О.К. При по-силно натискане обаче колата започва определено да се клати напред - назад. Иначе спира като с котва, т.е. нямам никакви проблеми със самото спиране. Не са и дисковете, защото го прави в 80-90% от случаите. Понякога си спира съвсем нормално. При спиране колата не се опитва да се завърти или нещо такова, както бли се получило, ако едното задно колело спира, а другото не.
Имам чувството, че проблемът е някъде в задните спирачки, но определено не ми е ясно какво може да е
Моля споделете, ако сте имали подебен проблем и какво конкретно го причинява.

[John3V]

Въздух в спирачната течност най-вероятно.
Или стара спирачка течност.
Иди в сервиз.

[lrlmodo]

Какво е полото?
При мене имаше спиране на тласъци, но и биене - и се оказаха дискове, въпреки че не бяха много стари

[craghackBG]

Полото е '97, 1.4 АЕХ.
Няма никакво биене. Освен това не го прави всеки път следователно няма как да са дисковете.
Като се замисля май спирачната течност не съм я сменял, когато взех колата преди 2 години. Явно пак ще се ходи до сервиза Колко е нормално да струва операцията с подмяната?

[ivan.karadenizov]

1л спирачна течност - ~12лв. Системата събираше 0.9 л, ако не бъркам нещо.
Труд - зависи от майстора. Не вярвам да е повече от 15-20 лв.

[Koksan]

Нека се извиня ако въпросът прозвучи тъпо, ама .... сигурен ли си че не е от ABS-a??? В смисъл ... той да ти прави тлаъците! )

[ilian iliev]

Извинявам се че пиша в темата на колегата но и аз имам същият проблем ,смених и дискове и накладки и след един месец пак същият проблем.Спира добре ,не тресе, но някак на тласъци спира.За сега се мъча да не обръщам внимание.

[Anbuch]

И аз да изрева по темата.....общо взето 100% същата история. Лупото спира добре ,ама някакси на тласъци. Волана не се мята на ляво - на дясно ,както при криви дискове ,няма и занасяне на страни. Как да го обясня.... абе все едно кантара ми прави някакви мизерии и ту-пуска на задните спирачки ту не. А те понеже са с барабани , толкова и държат (колкото да не падне барабана) ,но явно достатъчно за да направят дразнещото клатене напред-назад при спиране
Спирачната течност не съм я сменял все още ,ама все пак някакви идеи,изобщо не вярвам да е от нея?

[stefan4o]

И аз имам подобен проблем. Съмнявам се, че е заради това, че едното ми задно колело спира с 30% по-слабо от другото, понеже един хитрец пред блока изпили тая "рибка" ли как й казват - пластината, която държи накладките близо до барабана като се износят, натяга ги, на едното ми задно колело. За съжаление тогава колата още не беше моя, инак не бих позволил на някой да прояви подобно своеволие. Сега съм си купил въпросната пластинка назъбената, но все не иде ред да го я сменя. Та съветвам колегите да проверят спирачната сила на двете си задни колела дали е еднаква, щото доколкото съм чел тук из форума тоя механизъм при нашите коли прави проблеми (даже имаше тема как един колега натискал няколко пъти силно спирачките си, за да може да ги раздвижи преди да тръгне на шофира). Иначе колата ми си спира повече от добре, впредвид, че е с малката помпа 20мм и е с 239 дискове плътни отпред, но когато примерно намалям, за да спра на светофар ми се чини, че леееееко прилашква, ама е доста трудно забележимо, едвам се усеща, но го има.

[Anbuch]

Абе и аз съм един....утре ще регистрирам колата в КАТ,дано да ме накарат да мина канал щото е с БГ номера и ще пиша за резултата от спирачното усилие.Ако стойностите на някое колело шарят нагоре-надолу работата е ясна. Ще знам от къде да започвам да разглобявам

[garvan06]

Всичките имате по някой крив диск. И аз имам но имам и нови с които ще ги сменя скоро.
Моя е заден -а за колегите който незнаят преден или зеден им е проблемен
да пуснат колата по надолнище с 10 - 15 км и да спират само с ръчна
ако тресе са задни ако ли не и само на спирачки се осеща предни.
В най-лошя случай и предни и задни

[stefan4o]

Колега, тук коментирахме коли с барабани отзад Все пак и аз мисля, че ако е диск, то колата ще лашка настрани, а не напред-назад...

[zfa159]

Износен елипсовидно заден барабан на 100%,ако колата отзад е с барабани.При дисковете,при крив диск,се набюдава същия ефект,понеже накладките го захапват различно в правата и в кривата му част.

[Anbuch]

garvan06 , първото ми поло беше с криви предни дискове (аз си ги изкривих) и много добре знам какво е да караш кола с криви предни дискове. Колата не спира на тласъци ,а бие волана. Колкото по-бързо караш и колкото по силно натискаш спирачката - толкова по-силно се мята волана.Като ако се спускаш по надолнище волана вибрира пък още по-силно. Случая е съвсем друг тука обаче,волана не бие,а тласъците не се усещат при натискане на спирачката по надолнище ,както и при рязко и силно спиране. Измислих как да проверя работата отзад.Вдигам едната задна гума-първи зъб на ръчна и въртя търкалото,ако хваща и пуска спирачката работата е ясна. Даже ще видя колко парички са едни барабани и ако струват "мама и тате" отивам в моргата и:


viewtopic.php?f=7&t=140788&hilit=+%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B5

zfa159 , сигурен ли си ,че може да се изкриви барабан елипсовидно , в случая не споря , а просто не мога да си обясня как е възможно да се случи това. Като спре да вали другата седмица ще сваля барабаните да видя дали нещата не могат да се оправят и само с нови челюсти

[dj_tuhla]

Ако е седяла някъде по автокъщите 1 година на ръчна е ръждясал барабана отвътре неравномерно, после като се подкара и падне ръждата и готово .. то и малко му стига за да се усеща..