проблем с налягането на маслото!!!!

[HAMELION]

имам малак проблем.които е следния
колата е голф2 88 1.3карборатор
проблема е че когато го запаля сутрин налягането на маслото е 2пати по голиамо от колкото трябва да бъде.уловката е в това 4е колкото пове4е загрява двигателя налягането и то пада като накраиа е под една атмосфера.
ще се радвам на какви то и да е предположения

[IvanMan]

с какво масло си?

[HAMELION]

15 40 q8

[HAMELION]

даваите савети 4е работата е дебела да я развасовам ли цвлата или не

[Burner_inc]

по принцип е нормално когато колата е студена налягането да е по-високо, а когато загрее да падне. А тази 1 атмосфера при какви обороти е?

[HAMELION]

[van4ooo]

Нормално е като е студен мотора налягането да е по високо-тогава маслото е по гъсто а като загрее маслото се разрежда и налягането пада.Но не е нормално да е под 1.А с какво и на кое място го мериш-имаше някъде писано на колко оборота какво да показва потърси малко.

[fill]

Смени си маслото вероятно си попаднал на метне. При мене го имах подобен проблем, старото ми масло беше ESSO. На празен ход държеше 0,8 бара,а при 2000 оборота 2 бара. На извънградско при рязко намаляване на скороста ми светваше маслото. Сега карам с мотул 15/50 при него на празен ход ми държи 1,4 бара, а при 2000 оборота 3,8 бара. Тези стойности са при загрял двигател.

[StS]

Не че нещо ама, Q8 и менте...От каде го взе?

[plamingo]

Същата работа...като купих голфа преди 3г. карах точно с Q8.На магистралата ми пищеше зумера за маслото, явно губеше вискозитета си и пада налягането.Смених го с Motul 15w50 и няма проблеми

[joker]

Нормални стойности на налягането на маслото по каталог....2.0 bar и повече при 2000 об на напълно загрял ДВГ(вентилатора поне 2 пъти да се включи).....това е !!!

[fill]

Нормални стойности на налягането на маслото по каталог....2.0 bar и повече при 2000 об на напълно загрял ДВГ(вентилатора поне 2 пъти да се включи).....това е !!!

Според мен при 2000 оборота е много малко минималното налягане да е 2 бара по каталог. При 2 бара на извънградско при продължително каране на високи обороти и вдигане на температурата на маслото налягането ще падне под 2 бара при 2000 оборота и тогава ще почне да свети зумера на маслото, както се случваше при мене.

[HAMELION]

маслото си е наред.това 4е е от марка която е по малко известна не значи веднага че е менте.а и разликата която се получила при вас е нормална се пак заменяте 15-40 с 15-50
а не чух никаква сериозни предположения.постараите се малко де МОЛЯ

[fill]

маслото си е наред.това 4е е от марка която е по малко известна не значи веднага че е менте.а и разликата която се получила при вас е нормална се пак заменяте 15-40 с 15-50
а не чух никаква сериозни предположения.постараите се малко де МОЛЯ

Сериозно предложение :
взимаш Motul 10/40 и ще откриеш десетте разлики

Какво предложение очакваш да получиш ?

[joker]

Нормални стойности на налягането на маслото по каталог....2.0 bar и повече при 2000 об на напълно загрял ДВГ(вентилатора поне 2 пъти да се включи).....това е !!!

Според мен при 2000 оборота е много малко минималното налягане да е 2 бара по каталог. При 2 бара на извънградско при продължително каране на високи обороти и вдигане на температурата на маслото налягането ще падне под 2 бара при 2000 оборота и тогава ще почне да свети зумера на маслото, както се случваше при мене.

Според теб да....но според производителя не! Кой с когото иска да се съобразява....